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ExxonMobil gibt bekannt, dass der Bau einer neuen Lithiumquelle in Arkansas im Gange ist

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Es könnte den Energieriesen als wichtigen Lieferanten für den Elektrofahrzeugmarkt positionieren, sobald die Produktion im Jahr 2027 beginnt

Die zentralen Thesen

  • ExxonMobil gab am Montag bekannt, dass mit dem Bau einer Lithiumquelle in Arkansas begonnen wurde, der ersten im Bundesstaat.
  • Die Produktion aus dem Bohrloch soll im Jahr 2027 beginnen und könnte ExxonMobil zu einem wichtigen Lieferanten für den EV-Markt und einem wichtigen Unternehmensakteur bei der Umstellung auf saubere Energie machen.
  • Obwohl die Lithiumreserven auf geschätzte 1 Million Tonnen bzw. rund 4 % weltweit geschätzt werden, gab es in den USA im vergangenen Jahr nur eine in Betrieb befindliche Lithiummine, die lediglich 5.000 Tonnen pro Jahr produzierte.
  • Das Institute for Energy Research sagt, dass in Nordamerika mehr Lithiumminen gebaut werden müssen, um die Abhängigkeit von Lithiumimporten zu verringern und Fachwissen über das knappe Angebot in den USA zu entwickeln.

ExxonMobil (XOM) sagte am Montag, dass mit den Arbeiten zum Bau einer Lithiumquelle in Arkansas begonnen wurde, wie die Energieagentur mitteilte Der Riese plant, ein führender Hersteller des kritischen Metalls zu werden, das in Batterien für Elektrofahrzeuge verwendet wird (EV).

Im Südwesten von Arkansas, wo die erste Lithiumquelle des Bundesstaates gebaut wird, gibt es bedeutende Lithiumvorkommen, eine entscheidende Komponente für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien elektrische Fahrzeuge. Die Produktion soll im Jahr 2027 beginnen und könnte ExxonMobil zu einem wichtigen Lieferanten für den Elektrofahrzeugmarkt sowie zu einem wichtigen Unternehmensakteur bei der Umstellung auf saubere Energie machen.

„Lithium ist für die Energiewende von entscheidender Bedeutung, und ExxonMobil spielt eine führende Rolle dabei, den Weg für die Elektrifizierung zu ebnen“, sagte Dan Ammann, Präsident von ExxonMobil Low Carbon Solutions, am Montag in einer Pressemitteilung.

Amman nannte das Projekt eine „Win-Win-Win-Situation“ im Hinblick auf „die Verbesserung der nordamerikanischen Energiesicherheit, Erweiterung der Versorgung mit einem kritischen Industriematerial und Ermöglichung der weiteren Reduzierung Emissionen.“

Bedeutung von Lithium für Elektrofahrzeuge, US-Energiesicherheit

Nach Angaben des U.S. Geological Survey sind es 80 % der weltweiten extrahiertes Lithium wird in Batterien verwendet. Als Element ist Lithium sehr leicht und aufgrund seiner Fähigkeit, Energie zu speichern, ist es das bevorzugte Metall für Batterien von Elektrofahrzeugen.

Obwohl die Lithiumreserven auf 1 Million Tonnen geschätzt werden, was etwa 4 % der weltweiten Reserven entspricht Insgesamt verfügten die USA im vergangenen Jahr nur über eine einzige in Betrieb befindliche Lithiummine, die lediglich 5.000 Tonnen pro Jahr produzierte Jahr. In mehreren Bundesstaaten, darunter Maine, Kalifornien, Oregon und Tennessee, sind Lithiumvorkommen bekannt, es gibt jedoch noch keine Pläne, mit der Produktion oder dem Abbau zu beginnen.

Da die USA nur über eine geringe eigene Produktion im Inland verfügen, importieren sie den Großteil ihres Lithiums. Nach Angaben des U.S. Geological Survey importierten die USA im vergangenen Jahr 3.400 Tonnen Lithium, wobei der Löwenanteil der Importe in den letzten Jahren aus Argentinien und Chile stammte.

Der Großteil der weltweiten Lithiumproduktion konzentriert sich auf drei Länder: Australien, Chile, und China, die zusammen über 90 % des weltweiten Lithiums produzieren. Australien, der größte Einzelproduzent, machte im letzten Jahr knapp die Hälfte oder 47 % der weltweiten Produktion aus.

Das Institute for Energy Research hat erklärt, dass in Nordamerika weitere Lithiumminen gebaut werden müssen Reduzieren Sie die Abhängigkeit von Lithiumimporten, erhöhen Sie die Energiesicherheit und entwickeln Sie Fachwissen, das in der Region Mangelware ist UNS.

Unterdessen haben höhere Lithiumpreise, die sich seit 2021 verfünffacht haben, Elektrofahrzeuge für den Durchschnittskäufer teurer gemacht. Zu den Übeltätern gehört ein Mangel an Batterien und dergleichen rohes Material Dies könnte durch eine Steigerung der heimischen Lithiumproduktion gemildert werden. Bemühungen, die Produktion in den USA anzukurbeln, könnten dazu beitragen, die Preise zu senken, Elektrofahrzeuge für Verbraucher erschwinglicher zu machen und möglicherweise die Entwicklung zu beschleunigen saubere Energie Übergang.

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