UAW Union startet Kampagnen zur Organisierung bei Tesla und 12 anderen Autoherstellern

Nach Vertragsverhandlungen mit Detroit Großen Drei Die Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) hat eine Initiative zur Organisierung nicht gewerkschaftlich organisierter Arbeitnehmer von 13 Autoherstellern in den USA gestartet.

Zielgruppe sind fast 150.000 nicht gewerkschaftlich organisierte Autoarbeiter bei Tesla (TSLA), Toyota (TM), Honda (HMC), Hyundai, Nissan, BMW, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Mazda, Rivian (RIVN), Lucid (LCID) und Volvo und anderen drängt die UAW die Arbeiter, elektronische Karten zu unterschreiben, um sich zu organisieren.

Es ist nicht garantiert, dass jeder teilnehmende Autohersteller oder Betrieb gewerkschaftlich organisiert ist, da dies auf die Arbeitnehmer angewiesen ist, die bei einer Wahl zur Gewerkschaftsvertretung ihre Stimme abgeben würden.

Die Verträge, die die UAW kürzlich ratifiziert hat mit den drei großen Autoherstellern, nachdem der historische Streik erhebliche Lohnerhöhungen beinhaltete, und in einem Video über die UAW Auf der Website forderte UAW-Präsident Shawn Fain die Arbeitnehmer zum Beitritt auf, denn „das Geld ist da, die Zeit ist reif und die Antwort ist.“ einfach."

Fain schlug vor, dass der Schritt der UAW, ihre Mitgliederzahl zu erhöhen, die Verhandlungsmacht der Gewerkschaft stärken könnte, und zwar durch die Wenn im Jahr 2028 neue Verträge verlängert werden müssen, könnte die UAW eher mit den „Big Five oder Big Six“ als mit den Großen verhandeln Drei.

Im Zuge der Vereinbarungen der UAW mit den großen drei Autoherstellern kündigten mehrere nicht gewerkschaftlich organisierte Autokonzerne, darunter Hyundai, Toyota und Honda, Pläne an, auch die Arbeitnehmerentschädigung zu erhöhen.