NIO-Einnahmen: Was ist mit NIO passiert

Finanzergebnisse von NIO: Analyse

NIO Inc. (NIO) berichtete gemischte Ergebnisse in seiner Ergebnis Q1 GJ 2021 Prüfbericht. Das Unternehmen verzeichnete einen Verlust pro American Depositary Share (ADS), die mehr als viermal größer war als von Analysten geschätzt. Der Umsatz stieg jedoch im Vergleich zum Vorjahresquartal um 481,8 % und übertraf damit die Erwartungen der Analysten.

NIO-Gewinnergebnisse
Metrisch	Beat/Miss/Match	Gemeldeter Wert	Prognosen von Analysten
Einnahmen pro ADS	Fehlschlagen	-3,14 Yuan	-0,72 Yuan
Einnahmen	Schlagen	8,0 Milliarden Yuan	7,5 Milliarden Yuan
Fahrzeuglieferungen	Fehlschlagen	20,060	20,070

^{Quelle: Vorhersagen basierend auf dem Konsens der Analysten von Sichtbares Alpha}

NIOs Fahrzeugauslieferungen, die Anfang dieses Monats gemeldet wurden, erreichten für das Quartal 20.060 und verfehlten damit nur knapp die Erwartungen der Analysten. Die Aktien des Unternehmens verloren im nachbörslichen Handel fast 0,5%, kurz nachdem NIO die Gewinnveröffentlichung veröffentlicht hatte. Im vergangenen Jahr haben die Aktien von NIO eine

Gesamtrendite von 980,1%, deutlich über der Gesamtrendite des S&P 500 von 43,3%.

NIO Fahrzeuglieferungen

Der Großteil des Umsatzes von NIO wird durch den Verkauf von Fahrzeugen erzielt. Das Unternehmen liefert derzeit drei Arten von Modellen:

• Der ES8, das 6- und 7-Sitzer-Flaggschiff des Unternehmens mit smartem Elektro-Premium-SUV
• Der ES6, der 5-Sitzer-High-Performance-Premium-Smart-Elektro-SUV des Unternehmens
• Der EC6, das 5-sitzige Premium-Elektro-Coupé-SUV des Unternehmens

Die Zahl der Fahrzeugauslieferungen gibt Aufschluss über die Nachfrage nach NIO-Fahrzeugen sowie die Fähigkeit des Unternehmens, die Produktion zu skalieren.

Die Fahrzeugauslieferungen von NIO stiegen im Vergleich zum Vorjahresquartal um 422,7% und markierten damit das schnellste Wachstumstempo seit dem zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2019. Die Fahrzeugverkäufe im Quartal beliefen sich auf 7,4 Milliarden Yuan (1,1 Milliarden US-Dollar), was einem Anstieg von 489,8 % gegenüber dem gleichen Dreimonatszeitraum des Vorjahres entspricht. Das Unternehmen führte die höheren Fahrzeugverkäufe auf höhere Auslieferungen und höhere durchschnittliche Verkaufspreise zurück.

Diese Faktoren sowie niedrigere Materialkosten trugen dazu bei, die Fahrzeugmarge von NIO auf 21,2 % zu steigern, verglichen mit -7,4 % im Vorjahresquartal. Die Fahrzeugmarge ist ein Maß für die Rentabilität. Wenn die Fahrzeugmarge höher ist, bedeutet dies, dass im Verhältnis zu den Herstellungskosten dieser Fahrzeuge mehr Fahrzeugverkäufe generiert werden.

Produktnachfrage stark

NIO sagte, dass die Nachfrage nach seinen Produkten nach wie vor stark sei, seine Lieferkette jedoch aufgrund der weltweiten Halbleiterknappheit vor großen Herausforderungen stehe. Ende März stellte das Unternehmen die Produktion in einem seiner Werke in der Provinz Hefei wegen Chipmangels für fünf Tage ein.

Während der Telefonkonferenz von NIO verwies der Vorsitzende William Li auf einen Brand, der im März in einer japanischen Chipfabrik der Renesas Electronics Corp. (6723), was den Mangel verschärfte. Er sagte, dass die Auswirkungen des Feuers Mitte Mai die Automobilzulieferkette treffen würden. Li stellte jedoch fest, dass die Branche erwartet, dass die Knappheit bis zum dritten Quartal einen Wendepunkt erreicht.

NIO erwähnte in seiner Ergebnismitteilung auch, dass es mit der Planung und dem Bau eines neuen Werks im Xinqiao Industrial Park in Hefei begonnen hat, um ausreichende Produktionskapazitäten zu sichern.

NIO-Ausblick

NIO erwartet, im zweiten Quartal des GJ 2021 zwischen 21.000 und 22.000 Fahrzeuge auszuliefern. Es erwartet auch, dass der Gesamtumsatz für das zweite Quartal zwischen 8,1 Milliarden Yuan (1,2 Milliarden US-Dollar) und 8,5 Milliarden Yuan (1,3 Milliarden US-Dollar) liegen wird Jahr für Jahr (JJ) Anstieg zwischen 119,0 % und 128,7 %.