Wie lange dauert es, Öl zu bohren und zu produzieren?

Abhängig von der erforderlichen Bohrtiefe und der Art des verwendeten Bohrverfahrens kann eine Standard-Ölquelle von der Bohrung bis zum Produktionsbeginn für eine Ölgesellschaft in der Regel innerhalb von ein bis drei Monate. Das Bohren zur Produktion ist jedoch nur die letzte Arbeitsphase für einen Ölproduzenten. Die vorangegangenen Schritte dauern wesentlich länger und beinhalten größere Investitionen.

Grundsätzlich gibt es drei Phasen der Ölförderung:

1. Vorbohraktivitäten (stromaufwärts)
2. Bohren (stromaufwärts)
3. Produktion (Mittenstrom und stromabwärts)

Vorbohren von Ölaktivitäten

Am längsten und typisch teuerste Phase sind Vorbohraktivitäten – all die Dinge, die ein Ölproduzent tun muss, bevor er überhaupt an die eigentliche Bohrlochbohrung denkt. Die Vorbohrungen können ein halbes Jahr oder länger dauern. Dazu gehören die Durchführung der notwendigen seismologischen Untersuchungen, um eine vielversprechende Bohrstelle zu lokalisieren, Land zu erhalten und manchmal zu trennen

mineralische Rechte, Einholen der erforderlichen Genehmigungen und behördlichen Genehmigungen, Schaffung von Infrastruktur wie der Bau von Zufahrtsstraßen zum Baustelle und Bereitstellung von Wasser und Strom sowie Transport aller notwendigen Ausrüstungen für Bohr- und Produktion.

Die letzte Vorbohrung – das Kartieren der Bohrlochgrenzen und das Abstecken des Bohrlochs – kann weitere ein bis zwei Monate dauern.

Bohröl

Das Bohren selbst erfolgt in zwei Phasen: Bohren bis unter den Grundwasserspiegel und anschließendes Eingießen des Bohrlochs in Zement, um dies zu verhindern Grundwasser- und Bodenkontamination, und dann bis zur erforderlichen Tiefe bohren und die notwendigen Schritte unternehmen, um das Öl nach oben zu stimulieren Fluss.

Die gewählte oder notwendige Bohrmethode für den Zugang zu einem Ölfeld kann die Kosten und die erforderliche Zeit für das Bohren beeinflussen und auch bestimmen, wie viel Öl kostengünstig aus dem Standort gewonnen werden kann. Zum Beispiel, wenn horizontaler Brunnen Bohren anstelle von Standard-Vertikalbohren verwendet wird, kann dies die Gesamtkosten des Bohrens und die erforderliche Zeit für den Übergang vom Bohren zur Produktion oft verdoppeln. Positiv ist jedoch, dass horizontale Bohrungen dem Ölproduzenten möglicherweise ermöglichen, bis zu viermal mehr Öl zu gewinnen, als mit herkömmlichen vertikalen Bohrungen zugänglich gewesen wäre.

Ölförderung und Transport

Nachdem während der Produktionsphase Öl aus dem Boden gewonnen wird, werden die gewonnenen Rohstoffe wie flüssige Kohlenwasserstoffe, Gas, Wasser und Feststoffe werden getrennt und in trennbare und nicht trennbare Bestandteile unterteilt verkauft. Öl ist dann in einer Raffinerie verarbeitet um andere Verunreinigungen zu entfernen.

Je nach Menge, Öl und Gas Produzenten können Öl auf dem Land- oder Seeweg transportieren. Für eine langfristig stabile Versorgung sind Pipelines aus wirtschaftlichen Gründen eine bessere Option. Die Verwendung von Pipelines ist in Ordnung, wenn Öl innerhalb der Grenzen eines einzelnen Landes oder zweier Länder mit starken gesellschaftspolitischen und wirtschaftliche Verbindungen wie Kanada und die USA, aber es kann problematisch sein, wenn Sie durch mehrere Länder reisen, insbesondere solche mit politischen Probleme.

Zum Beispiel hatten die anhaltenden Feindseligkeiten zwischen Russland und der Ukraine über Grenzgebiete dazu geführt, dass die Verschrottung eines Pipeline-Projekts, das eine stetige Versorgung der Länder der Europäischen Union gewährleistet hätte.

Für Länder, die keinen Zugang zu Pipelines haben, ist der Transport von Rohöl zu Raffinerien erfolgt in der Regel über Tankschiffe. Dies sind Schiffe mit riesigen Reservoirs, die die Fässer früherer Epochen ersetzt haben. In letzter Zeit, Supertanker die bis zu 200.000 Tonnen Rohöl mit sich führen, was einer Million Barrel Rohöl entspricht, verkehren auf offener See, aber nicht alle Häfen sind in der Lage, diesen Giganten den Zugang zu ermöglichen. Andere Transportmöglichkeiten, die noch verwendet werden, sind speziell angefertigte Lastwagen und die uralte Art, mit Fässern Öl per Eisenbahn zu transportieren.