Το νέο SUV της Tesla μπορεί να κυκλοφορήσει το 2022

Tesla, Inc. (TSLA) νέα προσθήκη στη σειρά του στόλου Model Y μπορεί να είναι ένα SUV με σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς (AWD) και αυτονομία 279 μιλίων για μία μόνο φόρτιση σε 123 μίλια ανά γαλόνι ισοδύναμο (MPGe). Δεδομένου ότι το μοντέλο, που ονομάζεται απλά Model Y AWD, εμφανίστηκε στο Οργανισμός Προστασίας του Περιβάλλοντος (EPA), φαίνεται ότι έχει εκκαθαριστεί με το Πιστοποιητικό συμμόρφωσης της EPA.

Η κίνηση θεωρείται ευκαιριακή, καθώς οι αυξανόμενες τιμές του φυσικού αερίου οδηγούν τη ζήτηση για ηλεκτρονικά οχήματα και η Tesla και οι ανταγωνιστές της επιδιώκουν να αυξήσουν την ικανότητά τους να ανταποκριθούν σε αυτήν. Ωστόσο, οι προκλήσεις από πληθωριστικός Η πίεση που ανεβάζει την τιμή των μετάλλων καθιστά τις βραχυπρόθεσμες προοπτικές ασαφείς για τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων (EV) στο σύνολό τους.

Το μοντέλο Y AWD και η στρατηγική LFP

Οι παλαιότερες εκδόσεις της Tesla, το Model Y Long Range και το Model Y Performance, προσφέρουν 330 μίλια σε 122 MPGe και 303 μίλια σε 111 MPGe, αντίστοιχα. Αν και δεν είναι ακόμη σαφές εάν η νέα έκδοση θα φέρει μάλλον το στοιχείο λιθίου-σιδηρού-φωσφορικού (LFP) από το 4680 και το δομικό πακέτο μπαταριών, η εμβέλειά του δείχνει χαμηλότερη χωρητικότητα μπαταρίας από το Long Range Μοντέλο Υ.

Η απόφαση για μετάβαση στο LFP, το οποίο έρχεται με χαμηλότερη αυτονομία 253 μιλίων ανά φόρτιση και το οποίο χρησιμοποιείται στην Ασία και την Ευρώπη από το 2020, κατασκευάστηκε τον Αύγουστο του 2021 καθώς η Tesla προσπάθησε να συμβαδίσει με τις παραγγελίες για το Model 3 της στη Βόρεια Αμερική παρά την έλλειψη σε εξορυσσόμενο νικέλιο. Σε ένα tweet τον Φεβρουάριο του 2021, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, ανακοίνωσε ότι τα αυτοκίνητα βασικής σειράς θα εφοδιάζονται με μπαταρίες LFP. Από την άποψη της τιμής, τα LFP στο όχημα AWD θα μπορούσαν ενδεχομένως να μειώσουν το κόστος, αν και τα 4680 θα ήταν φθηνότερα, πιο καθαρά και θα παρείχαν μεγαλύτερη εμβέλεια όταν τελικά βγουν.

Πόλεμος, πληθωρισμός και μέταλλα

Ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας οδήγησε σε πληθωριστικές πιέσεις και αύξηση των τιμών των μετάλλων που επηρεάζει την Tesla. Τα αυτοκίνητα Tesla έχουν δει αυξήσεις τιμών σε όλο τον κόσμο ως άμεσο αποτέλεσμα του πολέμου και της παραμονής εφοδιαστική αλυσίδα προβλήματα. Σε ένα tweet, ο Μασκ ανέφερε την πληθωριστική πίεση στις πρώτες ύλες και τα logistics.

Άλλοι κατασκευαστές EV ανταποκρίνονται επίσης στον πληθωρισμό μειώνοντας την παραγωγή. Τα EV χρησιμοποιούν μέταλλα όχι μόνο για το σασί αλλά και για μπαταρίες, που είναι το πιο ακριβό μέρος των οχημάτων, και τσιπς πυριτίου. Ενώ η στρατηγική της Tesla για την υιοθέτηση μπαταριών LFP με βάση το σίδηρο μετριάζει κάπως αυτό, το γεγονός ότι τα περισσότερα LFP διπλώματα ευρεσιτεχνίας είναι με την Κίνα και δεν πρόκειται να λήξουν μέχρι αργότερα αυτό το έτος παραμένει μια πρόκληση, αν και η εταιρεία σκοπεύει να εντοπίσει όλα τα βασικά μέρη των οχημάτων της,

Gigafest στο Τέξας

Στην τελευταία τριμηνιαία έκδοσή της, η Tesla το είχε δηλώσει δεν θα λανσάρει νέο όχημα φέτος. Αλλαγή σχεδίων προτείνει η ανακοίνωση της ΕΠΑ. Ενώ η εταιρεία μπόρεσε να καινοτομήσει από το πρόβλημα της έλλειψης νικελίου, η έλλειψη τσιπ και οι περιορισμοί από Η διακοπή της εφοδιαστικής αλυσίδας της βιομηχανίας ημιαγωγών λόγω της πανδημίας και του πολέμου Ρωσίας-Ουκρανίας θα συνεχίσει να είναι ανησυχίες.

Το gigafactory της Tesla στο Ώστιν του Τέξας, έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιήσει ένα Gigafest στις 7 Απριλίου. Καθώς τα νέα αυτοκίνητα κυκλοφορούν τον επόμενο μήνα, θα είμαστε σε καλύτερη θέση να μετρήσουμε το χρονικό πλαίσιο για το 4680 και μαζί του ελαφρύτερα οχήματα με μεγαλύτερη αυτονομία και επιδόσεις, συμπεριλαμβανομένου του Cybertruck.

Διόρθωση — 16 Μαρτίου 2022: Μια προηγούμενη έκδοση αυτού του άρθρου αναφερόταν εσφαλμένα στο Model Y SUV ως το πρώτο SUV της Tesla.