Η Xpeng εξαγοράζει την επιχείρηση ανάπτυξης έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων Didi's Ride-Hailing Company
Κινεζική εκκίνηση ηλεκτρικών οχημάτων Xpeng (XPEV) συμφώνησε να αγοράσει την επιχείρηση ανάπτυξης έξυπνων αυτοκινήτων της εταιρείας Didi Global Inc. έναντι 744 εκατομμυρίων δολαρίων σε μια συμφωνία που θα μπορούσε να δώσει στην Xpeng ένα τεχνολογικό πλεονέκτημα στην ανταγωνιστική αγορά.
Βασικά Takeaways
- Σε μια συμφωνία εξ ολοκλήρου, η κινεζική start-up έξυπνων EV Xpeng απέκτησε τον βραχίονα ανάπτυξης έξυπνων αυτοκινήτων της DiDi Global Inc. για 744 εκατομμύρια δολάρια.
- Η συνεργασία των δύο εμπορικών σημάτων θα δημιουργήσει το έργο "MONA" για να στοχεύσει EVs στη μαζική αγορά με τιμή οχήματος περίπου 20.500 $.
- Η Xpeng θα διερευνήσει περαιτέρω συνεργασίες με την DiDi για τη διαχείριση στόλου, το μάρκετινγκ, την ασφάλιση, τις εγκαταστάσεις φόρτισης, το robotaxis και τις διεθνείς αγορές
Η DiDi θα γίνει στρατηγικός μέτοχος της Xpeng σε μια συμφωνία για το σύνολο των μετοχών, κερδίζοντας περίπου το 3,25% των μετοχών του κατασκευαστή smart EV, με περίοδο κλειδώματος 24 μηνών μετά το αρχικό κλείσιμο. Στην αναγραφόμενη τιμή, η τιμή προσφοράς είναι με έκπτωση 1,7% σε σχέση με την τιμή κλεισίματος του Xpeng την Παρασκευή.
Η Xpeng, σε συνεργασία με την Didi Global Inc., σχεδιάζει να λανσάρει μια νέα μάρκα EV το 2024 που αναπτύσσεται με την ονομασία έργου «MONA». Η νέα μάρκα στοχεύει στο τμήμα της μαζικής αγοράς σε αναμενόμενη τιμή περίπου 150.000 Yuan (περίπου 20.500 $).
Γενικά, τα αυτοκίνητα της Xpeng κοστίζουν περίπου 27.400 $ ή περισσότερο, αλλά η εταιρεία λέει ότι τα οχήματα που αναπτύχθηκαν στο πλαίσιο του έργου MONA θα διατίθενται στην αγορά διαφορετικά από τα συνηθισμένα προϊόντα και την κύρια μάρκα της.
Τον περασμένο μήνα, η Xpeng και η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen υπέγραψαν συμφωνία για την ανάπτυξη δύο νέων EV αυτοκινήτων για την Κίνα με την επωνυμία VW αλλά με τεχνολογία Xpeng για λογισμικό και αυτόνομη οδήγηση. Στοχεύοντας στην κατηγορία της μεσαίας κατηγορίας, τα αυτοκίνητα πρόκειται να κυκλοφορήσουν το 2026.
Η DiDi είχε αναπτύξει ένα μοντέλο EV νωρίτερα, οδηγώντας σε εικασίες σχετικά με τη φιλοδοξία της να στραφεί στην κατασκευή. Ωστόσο, υπάρχει πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα στην Κίνα και η ζήτηση έχει επιβραδυνθεί, εντείνοντας τον ανταγωνισμό και δυσκολεύοντας τους νεοεισερχόμενους να έχουν επιτυχία.
Η επένδυση της Xpeng μπορεί να της επιτρέψει να βελτιώσει τους αλγόριθμους αυτόνομης οδήγησης πατώντας τα εντατικά δεδομένα που δημιουργούνται από οχήματα της DiDi από την πλατφόρμα κινητικότητάς της. Στο μέλλον, η Xpeng είπε ότι θα διερευνήσει περαιτέρω συνεργασίες στη διαχείριση στόλου, το μάρκετινγκ, την ασφάλιση, τις εγκαταστάσεις φόρτισης, τη ρομποταξία και τις διεθνείς αγορές.
Μετά την είδηση, οι μετοχές της Xpeng σημείωσαν άνοδο 5,5% στις συναλλαγές πριν από την αγορά τη Δευτέρα.
