Ορισμός Less-Than-Truckload (LTL)

Τι είναι το Less-Than-Truckload (LTL);

Λιγότερο φορτηγό, γνωστό και ως μικρότερο από φορτίο (LTL), είναι μια υπηρεσία αποστολής για σχετικά μικρά φορτία ή ποσότητες φορτίου. Οι υπηρεσίες λιγότερων από φορτηγών προσφέρονται από πολλές μεγάλες, εθνικές υπηρεσίες δεμάτων, καθώς και από εξειδικευμένα επιμελητεία παρόχους.

Αυτές οι υπηρεσίες μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες αποστολής αμέτρητων επιχειρήσεων που πρέπει να μεταφέρουν συχνά μικρότερες παρτίδες αγαθών. Προσφέρουν αποστολείς λιγότερο από φορτηγά οικονομίες κλίμακας ώστε να ελαχιστοποιείται το κόστος μεταφοράς των μεμονωμένων αποστολών.

Τα βασικά του λιγότερο από φορτηγό (LTL)

Συχνά, μια εταιρεία δεν περιμένει μέχρι το χονδρέμπορος εξαντλείται η απογραφή προϊόντων για την αποστολή πλήρους φορτηγού αναπληρωμένων προϊόντων. Αντ 'αυτού, θα αποστέλλει συχνότερα λιγότερο από φορτηγό για να μετριάσει τον κίνδυνο πιθανής απώλειας πωλήσεων από έλλειψη αποθέματος για τους μακρινούς πελάτες του. Το κόστος αποστολής των εμπορευμάτων του μπορεί να είναι σταδιακά υψηλότερο και ο χρόνος παράδοσης μπορεί να είναι μεγαλύτερος από ό, τι για ένα ειδικό φορτηγό, αλλά η αντιστάθμιση είναι πιο αξιόπιστη διαθεσιμότητα αποθέματος.

Οι επιχειρήσεις που παρέχουν υπηρεσίες λιγότερο από φορτηγά μπορούν να κυμαίνονται από εξειδικευμένες υπηρεσίες που στοχεύουν σε α συγκεκριμένο κοινό - ας πούμε, μια επιχείρηση που εξυπηρετεί τις αστικές αγορές σε μια συγκεκριμένη περιοχή - σε μεγάλες, εθνικός μεταφορά φορτηγών εταιρείες που μεταφέρουν αγαθά μιας εταιρείας -πελάτη σε όλη τη χώρα.

Σε κάθε περίπτωση, ο πάροχος LTL συνδυάζει τα φορτία και τις απαιτήσεις αποστολής αρκετών διαφορετικών εταιρειών φορτηγά-μια διαδικασία που ονομάζεται υπηρεσία συναρμολόγησης-καθιστώντας την πιο οικονομική από την ενοικίαση ενός ολόκληρου φορτηγού για ένα μικρό φορτώνω. Η αποστολή λιγότερο από φορτηγό απαιτεί υψηλό βαθμό συντονισμού και εξελιγμένο σχεδιασμό εφοδιαστικής για μέγιστη κερδοφορία. Τα συστήματα πληροφορικής είναι ένα κρίσιμο μέρος της αποστολής, τόσο για τους μεταφορείς όσο και για τους πελάτες.

Πώς λειτουργεί λιγότερο από φορτηγό (LTL)

Οι ιδιαιτερότητες μιας αποστολής μικρότερου από φορτηγού εξαρτώνται από πολλές διαφορετικές μεταβλητές: ο τόπος προέλευσης της αποστολής, τον προορισμό, τον τύπο συσκευασίας, τον αριθμό τεμαχίων, το βάρος και αν υπάρχει ανάγκη για ειδικό Χειρισμός, ή Αντιμετώπιση. Μέγεθος αποστολής είναι επίσης σημαντικό. Τα φορτηγά διαφέρουν σε χωρητικότητα-ένα φορτηγό 16 ποδιών χωράει συνήθως περίπου 800 κυβικά πόδια, ένα 26 πόδια μπορεί να χωρέσει έως 1.400 κυβικά πόδια-έτσι κάνουν και τα φορτηγά.

Πολλοί μεταφορείς έχουν τους δικούς τους κανόνες και όρια για τις διαστάσεις του φορτίου LTL. Γενικά, όμως, το LTL αναφέρεται σε μεμονωμένες αποστολές μεταξύ 150 και 15.000 λιρών. (Τα φορτία κάτω των 150 λιβρών διαχειρίζονται φορείς υπηρεσιών δεμάτων, όπως FedEx Ground, UPS, ή το Ταχυδρομείο των ΗΠΑ.) Καταλαμβάνουν λιγότερο από 24 πόδια ρυμουλκούμενου φορτηγού και αποτελούνται από όχι περισσότερες από έξι παλέτες. Οι αποστολές LTL μεταφέρονται σε αυτές τις επίπεδες βάσεις, κατασκευασμένες από πλαστικό ή ξύλο, με διαστάσεις συνήθως 48 "x 40". Για την πιο αποτελεσματική χρήση του χώρου, καθώς και την ασφάλεια, τα μεμονωμένα πακέτα σε φορτίο LTL συχνά συρρικνώνονται για να δημιουργήσουν ένα μεγάλο κουτί.

Μαζί με τον κοινόχρηστο χώρο τρέιλερ, λιγότερο από φορτίο φορτηγών λειτουργεί μέσω ενός διανομέα και μοντέλου ακτίνων. Τα τοπικά τερματικά λειτουργούν ως ακτίνες που όλες συνδέονται με τους κύριους κόμβους ή κέντρα διανομής. Τα φορτηγά φορτώνουν φορτία στους τοπικούς τερματικούς σταθμούς και τα μεταφέρουν στους κόμβους, όπου τα εμπορεύματα παραδίδονται απευθείας στους προορισμούς τους ή τοποθετούνται σε άλλα φορτηγά για να συνεχίσουν στον παραλήπτη.

Η National Association Freight Traffic Traffic (NMFTA), μια μη κερδοσκοπική εμπορική ομάδα μελών, αντιπροσωπεύει διακρατικές, ενδοκρατικές, και διεθνείς αερομεταφορείς που ειδικεύονται στην LTL, θέτοντας πρότυπα της βιομηχανίας στη συσκευασία βασικών προϊόντων, στην τιμολόγηση και μεταφορά.

Less-Than-Truckload and the E-Commerce Era

Οι υπηρεσίες λιγότερο από φορτηγά έχουν αποκτήσει μεγαλύτερη σημασία στη σημερινή οικονομία. Με την αμείλικτη άνοδο του ηλεκτρονικού εμπορίου, οι γρήγορες αποστολές προϊόντων σε πελάτες είναι επιτακτικές για τις διαδικτυακές επιχειρήσεις που ανταγωνίζονται για τις πωλήσεις-όχι μόνο μεταξύ τους αλλά και με λιανοπωλητές από τούβλα και κονίαμα. Αυτό σημαίνει ότι τα προϊόντα τους πρέπει να απογραφούν σε αποθήκες ή κέντρα διανομής κοντά στους πελάτες ανά πάσα στιγμή, αλλά και ότι μπορούν να παραδοθούν με την δέουσα αποστολή.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Less-Than-Truckload (LTL)

Τα οφέλη του LTL μειώνονται κυρίως στο κόστος. Το LTL επιτρέπει να συνδυαστούν πολλά διαφορετικά φορτία που κατευθύνονται προς την ίδια περιοχή για να γεμίσει ένα φορτηγό ή εμπορευματοκιβώτιο, δημιουργώντας έτσι οικονομίες κλίμακας. Κάθε φορτωτής πληρώνει μόνο για τον χώρο που χρησιμοποιεί. Επιπλέον, το NMFTA ρυθμίζει και τυποποιεί τα ποσοστά, ενώ η κανονική τιμολόγηση των φορτηγών εξαρτάται πλήρως από την αγορά.

Η κύρια εξέταση του LTL είναι ο χρόνος. Χρειάζεται περισσότερος χρόνος για τον προγραμματισμό, την οργάνωση και την προετοιμασία των αγαθών για αποστολή, και φυσικά, η αποστολή μπορεί να διαρκέσει περισσότερο για να φτάσετε αφού το φορτηγό πρέπει να γεμίσει πριν φύγει και μπορεί να μην κάνει απευθείας διαδρομή προς ένα συγκεκριμένο προορισμός. Ανάλογα με το πόσες στάσεις ή μεταφορές υπάρχουν, το LTL μπορεί να περιλαμβάνει περισσότερη διακίνηση αγαθών, αυξάνοντας την πιθανότητα να καταστραφούν ή να χαθούν.