Bernstein: UPS, FedEx a salvo de Amazon Flex
Amazon.com Inc. (AMZN) es conocido por entrar en un mercado, perturbarlo y dominarlo. Pero cuando se trata del negocio de entregar millones de paquetes a los clientes de Amazon, United Parcel Service (UPS) y FedEx (FDX) no tengo nada que temer.
Eso es según la firma de Wall Street Bernstein, que cree que las preocupaciones sobre Amazon Flex son exageradas. Amazon Flex es el gigante del comercio electrónico con sede en Seattle, Washington crowdsourcing programa de entrega en el que recogerá paquetes de comerciantes de terceros de los almacenes y se encargará de la entrega a los clientes. Es algo que UPS y FedEx suelen hacer por el minorista en línea. Los trabajadores reciben entre $ 18 y $ 25 por hora para entregar paquetes para Amazon en los horarios que establecen por su cuenta. Al lanzar el servicio, Amazon no solo controla una mayor parte de la entrega, sino que puede reducir los costos con el volumen. descuentos y reducir el hacinamiento en sus almacenes manteniendo los productos en la propiedad del comerciante ubicaciones. (Ver más:
Servicio de entrega de pruebas de Amazon: dirigido a FedEx, UPS.)El modelo de entrega de crowdsource tendrá poco impacto
Si bien la noticia de Amazon Flex ha llevado a los inversores a expresar su preocupación de que los negocios en UPS y FedEx se vean afectados como resultado, Bernstein El analista David Vernon argumentó en un informe de investigación que el modelo de entrega de crowdsourcing tendrá poco impacto en el mercado. “Vemos un riesgo limitado de desvío de volumen a gran escala de los operadores tradicionales a los modelos de colaboración colectiva debido a las limitaciones necesarios para construir bloques flexibles eficientes y limitaciones en la oferta de mano de obra 'en el momento adecuado' ", escribió el analista en un informe de investigación cubierto por el medios de comunicación. "Seguirá siendo una fuente marginal de capacidad para la industria del comercio electrónico". El analista tiene una calificación de desempeño superior en UPS y FedEx y objetivos de precios de $ 137 y $ 296, respectivamente. A 137 dólares, Vernon cree que las acciones de UPS pueden subir un 19%. Está pronosticando un 18% al revés para FedEx. (Ver más: ¿El 'envío con Amazon' mataría a UPS y FedEx?)
Amazon Flex no puede competir con los trabajadores a tiempo completo
Considere el aspecto laboral de la misma. Según Vernon, las tarifas de pago para los trabajadores de Amazon Flex y otras plataformas de entrega colaborativas no se pueden comparar con los trabajos de tiempo completo ofrecidos por UPS y FedEx. También existe el riesgo de que, si el modelo crece, los minoristas deban "buscar conductores, la calidad y el costo de esta opción puede empeorar (especialmente para los conciertos que no dan propina) ". El analista señaló que los modelos de entrega de crowdsourcing son los más adecuados por la temporada alta, lo que dijo que tampoco era negativo para las empresas de mensajería. Tomemos como ejemplo la temporada de ventas navideñas. FedEx y UPS se ven obligados a contratar más conductores para satisfacer la mayor demanda durante ese período. Un modelo de entrega de crowdsourcing podría darles un pequeño descanso durante esas horas pico.
El analista reconoció que este nuevo modelo de llevar paquetes a los hogares de los consumidores llegó para quedarse, pero dijo que no será tan perturbador como temen algunos inversores. “No creemos que el crecimiento de los modelos de entrega de colaboración colectiva desestabilice el panorama de la capacidad y los precios de la entrega de paquetes pequeños residenciales”, escribió Vernon.