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Ganancias de Uber: ¿Qué pasó con UBER?

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Conclusiones clave

  • BPA fue de - $ 0.54 vs. - Los analistas predijeron 0,56 dólares.
  • Los ingresos estuvieron por debajo de las expectativas de los analistas.
  • Las reservas brutas de Eats fueron más altas de lo previsto, mientras que las reservas brutas de Rides fueron más bajas.
  • La compañía ajustó retrospectivamente los ingresos del año fiscal 2019 para reflejar la implementación de una nueva política contable; Un impacto fue que los ingresos reportados del cuarto trimestre del año fiscal 2019 cayeron a $ 3.8 mil millones.

Qué pasó

Uber informó resultados mixtos para sus ganancias del cuarto trimestre del año fiscal 2020. BPA de - $ 0,54 fue una mejora en comparación con - $ 0,64 para el cuarto trimestre del año fiscal 2019 y 2 centavos por acción mejor de lo que predijeron los analistas. Sin embargo, los ingresos de 3.200 millones de dólares fueron inferiores a las expectativas de los analistas. Este desempeño se ve potencialmente mitigado por el anuncio de Uber de que la empresa ajustó sus políticas contables; como resultado, los ingresos reportados anteriormente del cuarto trimestre del año fiscal 2019 disminuyeron a $ 3.7 mil millones, lo que indica una disminución interanual del 15.5%. Las reservas brutas de Uber se mezclaron de manera similar. Las reservas brutas para el segmento de viajes de la compañía, al que se hace referencia como "Movilidad" en su publicación de resultados, disminuyeron un 49,8% interanual y estuvieron por debajo de las expectativas de los analistas. Por otro lado, las reservas brutas para el segmento Eats, denominado "Entrega", superaron las expectativas de los analistas y aumentaron un 129,8% interanual a $ 10,1 mil millones.



(A continuación se muestra la vista previa de ganancias original de Investopedia, publicada el 8 de febrero de 2021).

Qué buscar

Uber Technologies Inc. (UBER), el servicio de transporte compartido que se hizo público en 2019, ha estado entre las empresas más afectadas durante la pandemia de COVID-19. El segmento de transporte compartido de la compañía, con mucho el más grande, se ha visto gravemente afectado a medida que millones de personas se refugian en sus hogares y más personas se alejan de las grandes ciudades, los mercados más grandes de Uber.

Los inversores observarán cuán dramáticamente han impactado estas tendencias a Uber cuando la compañía informe ganancias el 10 de febrero de 2021 para el cuarto trimestre del año fiscal 2020.Los analistas esperan que Uber registre una pérdida neta por acción por undécimo trimestre consecutivo, ya que los ingresos disminuyen año tras año (YOY) por tercer trimestre consecutivo.

También es probable que los inversores se centren en las reservas brutas de Uber para sus segmentos Rides y Eats. Estas dos métricas reflejan cómo les ha ido a los servicios de transporte y entrega de alimentos de la compañía, respectivamente, durante la pandemia. Los analistas esperan que las reservas brutas de Rides caigan significativamente interanual, ya que las reservas brutas de Eats son más del doble.

Las acciones de Uber quedaron rezagadas frente al mercado en general durante gran parte del año pasado. Cuando la pandemia comenzó en serio a fines de marzo y principios de febrero de 2020, las acciones de Uber se desplomaron más que el mercado en su conjunto, y las acciones no se recuperaron por completo durante meses. Sin embargo, las acciones de Uber comenzaron a dispararse después del informe de ganancias del tercer trimestre del año fiscal 2020 de la compañía el 5 de noviembre. Desde entonces, han superado al mercado en general. Las acciones de Uber han proporcionado a los inversores un rendimiento total del 59,1% durante los últimos 12 meses en comparación con el rendimiento total del S&P 500 del 16,6%.

Rentabilidad total de un año para S&P 500 y Uber
Fuente: TradingView.

Uber aún no ha publicado una cuarta parte de EPS positivos desde que salió a bolsa en 2019. Uber registró EPS de - $ 4.71 en el segundo trimestre del año fiscal 2019, su mayor pérdida durante el período de casi cuatro años desde principios del año fiscal 2017 hasta finales del año fiscal 2020. Aún así, las pérdidas de la compañía se han ido reduciendo gradualmente durante los últimos 6 trimestres, aunque quizás a un ritmo más lento durante la pandemia. En el tercer trimestre del año fiscal 2020, Uber registró la pérdida trimestral más pequeña desde que salió a bolsa, o 0,62 dólares por acción. Ahora, los analistas predicen BPA del cuarto trimestre del año fiscal 2020 de - $ 0.56, que sería aún menor.

Los ingresos de Uber también se han visto afectados en los últimos trimestres por la pandemia, ya que los ingresos en el negocio de los viajes compartidos se han desplomado. Después de más de dos años de crecimiento interanual de los ingresos trimestrales de toda la empresa, esta tendencia se revirtió a partir del segundo trimestre del año fiscal 2020. Los analistas estiman que los ingresos del cuarto trimestre disminuirán un 10,8% interanual, la menor disminución interanual de los últimos tres trimestres.

Métricas clave de Uber
Estimación para el cuarto trimestre del año fiscal 2020 Cuarto trimestre del año fiscal 2019 Cuarto trimestre del año fiscal 2018
Ganancias por acción ($) -0.56 -0.64 -1.97
Ingresos ($ B) 3.6 4.1 3.0
Reservas brutas, viajes ($ B) 7.4 13.5 11.5
Reservas brutas, comidas ($ B) 9.7 4.4 2.6

Fuente: Alfa visible

Como se mencionó anteriormente, los inversores también se centrarán en otras dos métricas clave de Uber: las reservas brutas de su servicio de transporte, donde Uber tradicionalmente ha obtenido la mayor parte de sus ingresos, y de su entrega de alimentos Servicio. Estas métricas de reservas brutas se definen como el valor total en dólares, incluidos los impuestos, peajes y tarifas aplicables, generados a partir de los segmentos de viajes y comidas de Uber, respectivamente. Las métricas no hacen ningún ajuste por los descuentos y reembolsos de los consumidores, ni por las ganancias y los incentivos de los conductores.

Uber Rides suele ser la principal fuente de ingresos de la empresa. Pero en el segundo trimestre del año fiscal 2020, Uber Eats generó más ingresos que Rides por primera vez. La razón del cambio entre segmentos se debe a la pandemia de COVID-19.

El segmento de Rides se ha visto especialmente afectado. A medida que los bloqueos introducidos para limitar la propagación de la enfermedad han mantenido a las personas en el interior, menos clientes utilizan el servicio de transporte compartido de Uber. Esto impacta negativamente en el segmento, que Uber llama Rides. Las reservas brutas para el segmento de viajes disminuyeron un 5.0% en el primer trimestre del año fiscal 2020, la primera caída desde al menos el primer trimestre de 2017. En los dos trimestres siguientes de 2020 se registraron caídas interanuales más pronunciadas de 75,0% y 53,0%, respectivamente. Los analistas estiman que Uber registrará otra fuerte caída en el cuarto trimestre del año fiscal 2020, un 45,1% menos interanual.

El negocio de entrega de alimentos de Uber, por el contrario, ha prosperado en medio de la pandemia a medida que los consumidores aumentan los pedidos de entrega de alimentos en lugar de salir a comer. El segmento joven de Uber Eats ha registrado un crecimiento trimestral espectacular durante los últimos dos años. En los últimos dos trimestres, las reservas brutas de Eats aumentaron a la tasa más rápida en más de un año, un 105,6% en el segundo trimestre y un 133,7% en el tercer trimestre del año fiscal 2020. Ahora, los analistas estiman que las reservas brutas de Eats crecerán un 121,1% interanual en el cuarto trimestre del año fiscal 2020.No obstante, el segmento de entregas de Uber aún no ha obtenido ganancias en el último trimestre. Uber mide las ganancias en sus segmentos por EBITDA ajustado. El EBITDA ajustado del tercer trimestre de 2020 para el segmento de entregas de Uber fue de - $ 183 millones.Los inversores observarán si Eats puede acercarse a la rentabilidad en el cuarto trimestre.

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