Parim (ja ainus) automaatne ETF 2021. aasta neljandale kvartalile
Autode börsil kaubeldavad fondid (ETF -id) tutvustada ülemaailmse autotööstuse ettevõtete tulemusi. The autotööstus hõlmab ettevõtteid, mis toodavad autosid, veoautosid, kaubikuid ja tarbesõidukeid, samuti ettevõtteid, kes tarnivad autoosi. Tööstuses tuntud nimed hõlmavad Tesla Inc. (TSLA), nüüd turuväärtuse järgi maailma suurim autotootja Ford Motor Co.F), Toyota Motor Corp. (TM) ja General Motors Co. (GM). Auto ETF -id koosnevad autode aktsiakorvist, mis võimaldab investoritel saada kasu autotööstuse laiemast kasvust, vältides samal ajal omapärane risk seotud ühe ettevõttega.
Võtmekohad
- Autotööstus edestas viimase aasta jooksul dramaatiliselt laiemat turgu.
- Parim (ja ainus) auto ETF on CARZ.
- Selle esikolmik on Tesla Inc., Toyota Motor Corp. ja Daimler AG.
USA-s kaubeldakse ainult ühe erineva auto-ETF-iga, mis on eksisteerinud piisavalt kaua, et saada üheaastane kogutootlus. Selles valdkonnas on teine ETF, Simplify Volt RoboCar Disrupt ja Tech ETF (VCAR). Kuid see ETF, mis käivitati detsembris. 2020, pole olnud piisavalt kaua, et seda Investopedia mõõdikute järgi hinnata. Samuti on selle hallatavate varade hulk väga väike (
AUM), muutes selle kirjutamise seisuga riskantseks investeeringuks ja on suunatud autonoomse sõidutehnika niššide suundumustest kasu saamisele, selle asemel et pakkuda kokkupuudet kogu autotööstusega.Kõige paremini toimiv (ja ainult) auto ETF on First Trust NASDAQ Global Auto Index FundCARZ). CARZ on viimase 12 kuu jooksul edukalt laiemat turgu edestanud, kogutootlusega võrreldes 72,7%, võrreldes S&P 500 kogutootlusega 34,5%. Need toimivusnäitajad ja kõik allpool toodud andmed on augusti seisuga. 6, 2021.
- Toimivus ühe aasta jooksul: 72,7%
- Kulude suhe: 0,70%
- Aastane dividenditootlus: 0,69%
- Kolme kuu keskmine päevane maht: 18 255
- Hallatavad varad: 64,3 miljonit dollarit
- Alguskuupäev: 9. mai 2011
- Väljaandja: Esimene usaldus
CARZ jälgib Nasdaq OMX Global Auto Indexi, muudetud turukapitalisatsiooniga kaalutud indeksit, mis mõõdab suurimate ja likviidsemate autotootjate tulemusi. Indeksis olevate ettevõtete minimaalne ülemaailmne turukapitalisatsioon peab olema 500 miljonit dollarit ja olema noteeritud kõlblik ülemaailmne börs ja minimaalne kolme kuu keskmine dollari kauplemismaht on 1 dollar miljonit. Indeksi metoodika tähendab, et suuremad ettevõtted saavad suurema kaalumise, kuigi kõrge kontsentratsiooni vältimiseks kehtestatakse ülempiirid.
Arvestades oma kitsast keskendumist ülitsüklilisele autotööstusele, on CARZ -l tõenäoliselt vähem atraktiivsust osta ja hoida investeerimisstrateegia. Kuid see võib olla kasulik autotööstusele taktikalise kokkupuute pakkumiseks lühiajaliselt. Fond järgib väärtuskeskset strateegiat, keskendudes aktsiatele, mis näevad ülejäänud sektoriga võrreldes suhteliselt odavad välja. Allpool on lähemalt vaadatud ETFi 10 suurimat osalust.
| First Trust NASDAQ Global Auto Index Fund (CARZ) 10 parimat osalust | ||
|---|---|---|
| Ettevõtte nimi (märk) | CARZ -i varade protsent | Ettevõtte kirjeldus |
| Tesla Inc. (TSLA) | 8.6% | Elektrisõidukite tootja ja puhta energia ettevõte |
| Toyota Motor Corp. (7203: TKS) | 8.2% | Sõiduautode, veoautode, väikebusside ja tarbesõidukite tootja |
| Daimler AG (DAI: ETR) | 7.4% | Sõiduautode, veoautode ja kaubikute tootja |
| General Motors Co. (GM) | 7.1% | Autode ja nendega seotud osade tootja |
| Volkswagen AG Pref (VOW3: ETR) | 6.7% | Autode ja maasturite tootja |
| BYD Company Ltd. H klass (1211: HKG) | 5.9% | Elektri- ja hübriidautode ja veoautode tootja |
| Geely Automobile Holdings Ltd. (175: HKG) | 5.3% | Sõidukite tootja |
| Great Wall Motor Co., Ltd. H klass (2333: HKG) | 5.0% | Tarbesõidukite ja pikapide tootja |
| Nissan Motor Co. Ltd. (7201: TKS) | 4.3% | Sõiduautode ja veoautode tootja |
| Honda Motor Co. Ltd. (7267: TKS) | 4.1% | Autode, mootorrataste ja maastikusõidukite tootja |
Siin avaldatud kommentaarid, arvamused ja analüüsid on ainult informatiivsel eesmärgil ja ei tohiks olla kaalus individuaalseid investeerimisnõuandeid või soovitusi mis tahes väärtpaberisse investeerimiseks või mis tahes investeeringu vastuvõtmiseks strateegia. Kuigi meie arvates on siin esitatud teave usaldusväärne, ei garanteeri me selle täpsust ega täielikkust. Meie sisus kirjeldatud vaated ja strateegiad ei pruugi kõigile investoritele sobida. Kuna turu- ja majandustingimused muutuvad kiiresti, siis kõik kommentaarid, arvamused ja meie sisus sisalduvad analüüsid esitatakse postitamise kuupäeva seisuga ja võivad ilma selleta muutuda teade. Materjal ei ole mõeldud iga riigi, piirkonna, turu, tööstuse, investeeringu või strateegiaga seotud oluliste faktide täielikuks analüüsiks.
