Mida tähendab magus toornafta?
Mis on magus toornafta?
Magus toornafta viitab toornafta mida ekstraheeritakse ja mis sisaldab väga vähe väävlit. Seda peetakse väärtuslikuks ja tõhusaks toornaftaallikaks, kuna väävel vähendab erinevate rafineeritud naftatoodete, nagu bensiin, diislikütus ja isegi plastik, saagikust.
Magusat toornafta saab vastandada vähem soovitavale hapukas toor, millel on kõrge väävlisisaldus.
Võtmekohad
- Magus toornafta on toornafta tüüp, mis on klassifitseeritud madala väävlisisalduse järgi.
- Madala tihedusega kombineerimisel on magus toornafta väga ihaldatud õlitüüp, mis nõuab kõrget hinda, tuntud kui kerge magus toornafta.
- Põhja -Ameerikas on populaarne magusa toornafta näide West Texas Intermediate (WTI) toornafta, millega kaubeldakse aktiivselt New Yorgi kaubabörsil (NYMEX).
Kuidas Sweet Crude töötab
Toornafta koosneb peamiselt süsinikust ja vesinikust, mis moodustavad vastavalt umbes 85% ja 12% selle keemiast. Ülejäänud elemendid koosnevad väävlist, hapnikust, lämmastikust ja heeliumist. Sõltuvalt mikroelementide koostisest protsess
toornafta rafineerimine võib pärast rafineerimist järelejäänud kõrvalsaaduse või jäägi koguse osas oluliselt erineda.Õliga on kõige lihtsam töötada, kui selle väävlisisaldus on väga madal. Selle kvaliteetse õli tööstusstandardi määratluse koostamiseks a NYMEX Exchange on esitanud toore magusa õli määratluse, milles on öeldud, et see ei tohi sisaldada rohkem kui 0,42% väävlit.
Kuigi täna on olemas täpsed meetodid õliproovi väävlisisalduse hindamiseks, on see minevik põlvkondade naftaotsijad tuletavad proovi väävlisisalduse selle sõna otseses mõttes maitsmisel ise. Kui proov maitses ebamääraselt magusalt ja sellel oli meeldiv lõhn, tähendas see, et selles on vähe väävlit. Hapu maitse koos mädamuna lõhnaga näitas suurt väävlisisaldust. Just selle vana testimismeetodi kaudu tekkisid mõisted "magus toornafta" ja "hapukas toornafta".
Muud kaalutlused
Lisaks väävlisisalduse kontrollimisele mõjutab toornafta kvaliteeti ka selle tihedus. Vastavalt Ameerika Naftainstituut (API), toornafta võib samuti määratleda kui “kerget” või “rasket” sõltuvalt selle tihedusest vee suhtes. Näiteks toornafta, mille tihedus on võrdne vee tihedusega, määratletakse kui „API gravitatsioon” 10.
API tihedusskaala on ümberpööratud, mis tähendab, et õli, mille API raskusaste on suurem kui 10, hõljub vee peal ja seda nimetatakse kergeks toornaftaks. Seevastu õli, mille API raskusaste on alla 10 tahte vette vajuda ja olla tuntud kui „raske toornafta”. Kuigi kõik kerged toornafta ei ole magusad, on enamik raske toornafta hapu, kuna sisaldab tavaliselt suures koguses väävlit ja metalle, näiteks nikkel. Madala tihedusega (või “kerge”) õli on soovitav, sest seda on lihtsam rafineerida, destilleerida ja transportida.
Magusa toornafta näide reaalses maailmas
Neid elemente kombineerides näeme, et kõige soovitavam toornafta tüüp on kerge magus toornafta. Selle põhjuseks on asjaolu, et see on ülitõhus, jättes selle täiustamisprotsessi minimaalse jäägi, samas on seda väikese tiheduse tõttu lihtne destilleerida ja transportida.
Võib -olla on kõige kuulsam kerge magusa toornafta näide tuntud kui West Texas Intermediate, või WTI toornafta, mis on nii kergem kui ka magusam kui muud peamised õliliigid, nagu näiteks Brenti toornafta nafta ja Dubai toornafta. Selle populaarsus Põhja -Ameerikas on osaliselt tingitud asjaolust, et seda toodetakse ja rafineeritakse Põhja -Ameerikas, samal ajal kui sellega kaubeldakse aktiivselt ka kaubafutuuride turul, näiteks NYMEX.
