Kas naftahinnad mõjutavad autotööstust?

Majandusteoorias kasutatakse täiendavad kaubad on seotud mõne muu kauba kasutamisega, samas kui asenduskaubad on kaubad, mida tarbijad peavad mingil viisil sarnasteks või võrreldavateks. Autotööstuses peetakse sõidukeid ja naftat täiendavateks kaupadeks, samas kui gaasi tekitavad õlid veoautod ja maasturid on piisavalt sarnased nende väiksemate, kütusesäästlikumate kolleegidega mõistlik asendajad.

Nende kahe erineva kaubakategooria mõistmine aitab mõelda, kuidas hinnamuutused mõjutavad nõudlust eri liiki kaupade järele. Kuna nafta hind on viimase aasta jooksul oluliselt langenud, on see eristamine hädavajalik, et mõista, kuidas autotööstus seda mõjutab ja mõjutab.

Madalamad naftahinnad, nõudlus autode järele

Kuna bensiin on naftapõhine toode, muutuvad hinnad toornafta mõjutab otseselt seda hind. Bensiini hinna langus tähendab, et autoomanikel on rohkem kasutatav tulu kasutada muudeks ostudeks. Omanikud, kes võisid oma sõiduki eluiga pikendada, võivad lihtsalt otsustada, et madalamast kütusehinnast säästetud lisatulu saab kasutada uue sõiduki ostmise rahastamiseks nüüd.

Neile, kes ei suutnud sõiduki omandikulusid endale lubada, masenduses kütusehinnad muudavad sõitmise palju odavamaks ja järelikult muutub sõiduki omamine palju atraktiivsemaks.

Siiski on madalamate kütusehindade mõju sõidukite tarbimisele erinevatel turgudel erinev.Tarbijad kõrge kütusemaksuga riigis, näiteks Norras, kuigi kogevad täpselt sama absoluuti hinnamuutus USA madalama kütusemaksu tarbijana on üldine madalam protsendi muutus hinnas. Hinnamuutus ei tundu seega Norras ja selles tarbijas nii märkimisväärne kui USAs arusaam peaks Ameerika Ühendriikide sõidukite ostudes muutma olulisemaid muutusi kui Norra.

Lisaks väidaksid mõned, et suure volatiilsusega naftahindade perioodidel suureneb tarbijate ebakindlus hindade tulevase suuna suhtes ja sellest tulenevalt praegune hind muudatustel on piiratud mõju uute sõidukite ostmisele.Sellest vaatenurgast võivad automüügi muutused kajastada tarbijate ootusi kütusehindade suhtes rohkem kui praegused hinnad.

Kuigi hiljutine üldise automüügi kasv võib peegeldada ootusi, et hinnad jäävad madalaks, on enamik valdkonna eksperte otseselt omistades kasvu hiljutisele kütusehinna langusele, väites, et Ameerika autotarbijad on palju lühinägelikumad, kui mõned tahaksid mõtlema.

Autode asendajad

Kuigi üldine autode müük USAs on madalamate kütusehindade tõttu kasvanud, on see olnud gaasipihustid, mis on kasvanud kiiremini kui nende kütusesäästlikumad asendajad, nagu üks oleks oodata.Madalamad kütusehinnad muudavad madala kütusekulu ja kõrge kütusekuluga sõiduki juhtimise kulude erinevuse vähem oluliseks ja seega valivad tarbijad eelised (lisaruum ja suurem turvatunne), mis kaasnevad suurema, vähem kütusesäästliku omamisega sõidukid.

Ameerika autotootjad ei ole tarbijate ostetavate sõidukite suhtes ükskõiksed ning trend maasturite, veoautode ja suuremate autode poole on tõeline õnnistus tööstuse jaoks paaril põhjusel.

Esiteks, USA autotootjad on üldiselt pakkunud sõidukeid, mille kütusekulu on madalam kui nende välismaistel, ning saavad seega rohkem kasu sellest sõidukitüübist.Teine põhjus on see, et väiksemate sõidukite kasumimarginaalid on üldiselt väiksemad kui suuremate sõidukite kasumid, samas kui kahjud tekivad üldiselt elektrisõidukite müügist.

Ameerika autotootjate suur mure on see, et tulevased eeskirjad ja/või toetused keskkonnasõbralikumate sõidukite ostmist ja tootmist võiks see piirata asendamise efektid madalamatest kütusehindadest.

Alumine rida

Täiendavate ja asendatavate kaupade mõistmise põhjal avaldab Ameerika autotööstus hiljutisest naftahinna langusest oodatavat mõju. Madalamad kütusehinnad muudavad sõitmise odavamaks, muutes autode omamise atraktiivsemaks.

Väiksemad sõidukulud tähendavad ka erinevust gaasipihustite ja väiksema kütusesäästu vahel asendab vähem olulisi, muutes tarbijate eelistusi suuremate ja võimsamate suunas sõidukid.

Kuigi Ameerika autotootjad saavad sellest trendist märkimisväärselt suuremat kasumit, oleks mõistlik need investeerida suurenenud sissetulek strateegiatega, mis parandavad nende sõidukite kütusesäästlikkust, et järgida keskkonnasäästlikumat standarditele.