Eviation's Push to Be Air Travelin Tesla
Eviation Aircraft Ltd. ajaa eteenpäin kilpavarustelussa saadakseen ensimmäisenä kaupallisesti kannattavan sähkölentokoneen lentoon. Israelissa toimiva startup sai äskettäin kaksi uutta asiakasta yhdeksän matkustajan täyssähköiseen Alice-lentokoneeseensa. Vaikka Alicen ensimmäinen lento viivästyy vuoden 2020 alkuun, Eviationin vallankumoukselliselle lentokoneelle on nyt yli 150 tilausta, kertoo äskettäinen tarina. Bloomberg.
Key Takeaways
- Eviationin sähkölentokoneen, Alice, tilaukset ylittävät 150 rajan.
- Lentoyhtiöitä houkuttelee Alicen pienempi hiilijalanjälki.
- Lentotuntia kohden Alice maksaa noin 20 % potkuriturbiinien kustannuksista.
- Eviation etsii lisää rahoitusta massatuotantoon.
Mitä se tarkoittaa sijoittajille
Molemmat uudet asiakkaat ovat amerikkalaisia ja molemmat ovat ilmailualan tunnustettuja toimijoita, sanoi Eviationin toimitusjohtaja (toimitusjohtaja) Omer Bar-Yohay. Hän kieltäytyi täsmentämästä kahden asiakkaan tarkat nimet ennen kuin viralliset ilmoitukset tehdään ensi vuoden alussa.
Startupin ensimmäinen kaupallinen asiakas, amerikkalainen alueellinen lentoyhtiö Cape Air, ilmoitti "kaksinumeroisesta" tilauksesta Alicelle Pariisin lentonäyttelyssä kesäkuussa. Eviation neuvottelee parhaillaan toisen potentiaalisen asiakkaan kanssa Australiassa, ja Bar-Yohay on aiemmin ilmoittanut, että suuret yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt, kuten United Airlines Holdings Inc. (UAL) ja JetBlue Airways Corp. (JBLU) ovat myös kiinnostuneita sähkölentokoneista.
Suuri kiinnostus tulee lentoyhtiöiltä, jotka haluavat pienentää hiilijalanjälkeään, sillä perinteiset lentokoneet ovat suurimpia päästöjä. "Näemme valtavia mahdollisuuksia vähentää toimintamme ympäristövaikutuksia", sanoi Cape Airin perustaja ja toimitusjohtaja Dan Wolf lausunnossa, joka julkaistiin lentonäytöksestä kesäkuussa. Reuters.
Mutta toinen suuri tekijä on hinta. Alice, joka pystyy lentää 650 mailia yhdellä latauksella ja saavuttaa 276 mph nopeuden, odotetaan maksavan noin 200 dollaria per lentotunti. Vertailun vuoksi, perinteinen potkuriturbiinikone, kone, jonka turbiinimoottori käyttää potkurinsa, maksaa noin 1000 dollaria lentotunnilta. Bloomberg.
Katse eteenpäin
Vaikka Alicen ensimmäinen lento on odotettavissa ensi vuoden alussa, kone todennäköisesti otetaan käyttöön vasta vuonna 2022 sen jälkeen, kun Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinto on hyväksynyt sen. Siihen asti Eviation jatkaa asiakkaiden ja rahoituksen etsimistä, josta se tarvitsee vielä 500 miljoonaa dollaria tullakseen. sarjatuotantoa. Bar-Yohay ilmoitti, että ensisijainen reitti olisi listautumisanti (IPO).