Ford suunnittelee 3 miljardin dollarin tappiota sähköautosegmentissä tänä vuonna

Ford Motors (F) ennustaa sähköajoneuvojen (EV) segmentille 3 miljardin dollarin tappiota tälle vuodelle, mikä korostaa, kuinka perinteisten autonvalmistajien sähköautoliiketoiminta on edelleen kaukana kannattavuudesta.

Yhtiö julkisti luvun torstaina julkaistussa raportissa, jossa se hahmotteli uuden taloudellisen raportoinnin rakenteen perustuen Yrityksen kolme ydinliiketoimintasegmenttiä maantieteellisten alueiden sijaan luodakseen asiakaskeskeisemmän liiketoiminnan arvon ja kasvu. Näitä ovat Ford Blue, joka kattaa kaasukäyttöiset ja hybridiajoneuvot, Ford Model e, joka keskittyy läpimurtoon sähköautoihin, ja Ford Pro, joka hallinnoi kaupallisia tuotteita ja palveluita.

"Olemme pohjimmiltaan "perustaneet" Fordin liiketoimintasegmenteillä, jotka tarjoavat uutta strategista selkeyttä, näkemystä ja vastuullisuutta Ford+:n kasvu- ja arvosuunnitelmalle", CFO John Lawler sanoi.

Ford on laajentanut sähköautojen tarjontaansa viime vuosina, mukaan lukien F-150 Lightning -lava-auto ja Mustang Mach E SUV. Viime vuonna toimitusjohtaja Jim Farley erotti yrityksen sähköautoliiketoiminnan perinteisestä kaasukäyttöisestä divisioonasta. pyrkiessään hyödyntämään sähköajoneuvojen kasvavaa kysyntää maailmanlaajuisesti ja sulkemaan eron markkinajohtajaan Teslaan (TSLA).

Segmentti on kuitenkin vielä kaukana kannattavuudesta. Ennuste tämän vuoden 3 miljardin dollarin tappioksi tulee sen jälkeen, kun Ford raportoi segmentin 2,1 miljardin dollarin tappion viime vuonna ja 0,9 miljardin dollarin tappion vuonna 2021.

Tästä huolimatta yhtiö ennustaa edelleen 9–11 miljardin dollarin voittoa tänä vuonna ennen korko- ja verokuluja. Ford odottaa sähköautosegmenttinsä tuottavan voittoa vuoteen 2026 mennessä ja siirtyvän 40 prosentista liiketappio marginaali viime vuonna ennustettuun 8 prosenttiin voittomarginaali. Yhtiön tavoitteena on tuottaa kaksi miljoonaa sähköautoa vuodessa vuoden 2026 loppuun mennessä.

Autonvalmistajat, mukaan lukien Ford, ovat laskeneet sähköajoneuvojen hintoja viime kuukausina lisätäkseen myyntiä. Aiemmin tänä vuonna yritys alensi Teslan Model Y: n kilpailijan Mustang Mach E -sähkömaastoautonsa hintaa. Tesla alensi myös useiden malliensa hintoja maailmanlaajuisesti ja alensi Model S: n ja Model X: n hintoja – Yhdysvaltojen markkinoiden kalleimpien – jopa 9 % tukeakseen maailmanlaajuista kysyntää.

Fordin osakkeet ovat hieman nousussa ja käyvät hieman alle 1 % korkeammalla klo 14.00. E.T., ja ne ovat suunnilleen tasaisia ​​vuodelle. Kilpailijan Teslan osakkeet ovat nousseet yli 50 % tähän päivään mennessä.