Mikä on Boring Company?
Mikä on Boring Company?
Kuten monet Elon Muskin kiistanalaisimmat ideat, The Boring Company aloitti twiittinä. Musk istui oletettavasti Los Angelen ruuhka -aikana joulukuussa. 18, 2016, kun hän kirjoitti: "Liikenne ajaa minut hulluksi. Aion rakentaa tunnelin tylsän koneen ja alkaa vain kaivaa... "Jos Musk olisi joku muu kuin 22,1 miljardia dollaria Teslan toimitusjohtaja, hän olisi saattanut jättää asian siihen, mutta vain minuutteja myöhemmin näytti siltä, että hän oli harkinnut ajatusta vakavasti.
"Minä todella aion tehdä tämän. Sen nimi on "The Boring Company", "Musk sanoi twiittisarjassa. Mutta toisin kuin hänen ehdotuksensa "ota Tesla yksityiseksi," rakentaa "median uskottavuussivusto"tai lentäjä a minisukellusvene Thaimaassa - ideoita, joita joko vihattiin, epäonnistuttiin tai molemmat - The Boring Company voi olla vain Muskin tähän mennessä menestynein sosiaalisen median esitys. Teslan toimitusjohtaja käynnisti virallisesti The Boring Companyn tammikuussa 2017, mutta ennen kuin palasi Twitteriin kolikoimaan yrityksen iskulause: "Tylsää, me teemme."
Boring Company rikkoi maan kuukautta myöhemmin helmikuussa 2017 kaivamalla testireiän SpaceX: n tiloissa. Koekaivaus alkoi kuulemma perjantai -iltapäivällä, kun Musk sanoi: "Aloitetaan tänään ja katsotaan, mikä on suurin aukko, jonka voimme kaivaa nyt ja sunnuntaina iltapäivällä, juoksemassa 24 tuntia vuorokaudessa. "Tämän ajanjakson lopussa The Boring Company oli onnistunut tuottamaan reiän, jonka koko oli 30 jalkaa leveä, 50 jalkaa pitkä ja 15 jalkaa syvä.
Mitä Boring Company tekee?
Vaikka Elon Musk on osoittanut huolensa siitä, mitä tapahtuu maalla ja avaruudessa, hän näyttää myös olevan kiinnostunut siitä, mitä maan alla tapahtuu. Vain kaksi vuotta perustamisensa jälkeen Boring Company on infrastruktuuri- ja tunnelinrakennusyritys, jolla on sopimuksia Chicago, Los Angelesja Hawthorne, Kalifornia.
Yhtiön itsetavoitteena on "ratkaista sielua tuhoavan liikenteen ongelma" rakentamalla liikennekäytävien verkosto maan alle. Kuinka tarkalleen he aikovat tehdä sen? Musk on ehdottanut, että hänellä on tekniikka ja keinot nostaa tunnelointinopeutta ja pudottaa kustannuksia 10 kertaa tai enemmän. Asiayhteyden kannalta kalleimmat tunnelointiprojektit voivat maksaa jopa miljardi dollaria mailia kaupunkialueilla.
Julkisen liikenteen uudistaminen
Boring Company esitteli ensimmäisen valmistuneen maanalaisen tunnelinsa joulukuussa. 19, 2018 Hawthornessa, Kaliforniassa. Kun hanketta ehdotettiin ensimmäisen kerran, Musk ehdotti, että 16 matkustajaa kerralla kuljettavat palot ampuvat tunnelin läpi nopeudella jopa 150 mailia tunnissa. Mutta The Boring Companyn joulukuussa julkistama projekti näytti huomattavasti erilaiselta: matkustajapalkkien sijaan Tesla Malli Xs oli varustettu "seurantapyörillä", ohjausjärjestelmällä, joka on samanlainen kuin tapa, jolla ajoneuvoja liikutetaan auton läpi pestä.
Ensimmäiset ratsastajat kertoivat, että seurantapyörät tekivät ajoista erittäin kuoppaisia jopa testinopeudella noin 40 mph. Lähes kaksi vuotta sen jälkeen, kun Musk twiittasi ensimmäisen kerran Los Angelesin liikenteestä, The Boring Company oli valmistanut ensimmäisen 1,14 mailin tunnelinsa 10 miljoonan dollarin rakentamiskustannuksilla.
Rakasta tai vihaa sitä, Boring Companyn ensimmäinen tunneli avaa tietä yhtiön työlle Chicagossa ja Marylandissa, missä se on neuvotellut julkisen liikenteen järjestelmien rakentamista koskevista sopimuksista. Helmikuussa 2018 Chicagon kaupunki ilmoitti kilpailusta nopean liikenneverkon rakentamiseksi Chicagon keskustasta O'Haren lentokentälle.
Boring Company osallistui kilpailuun ehdotuksella kuljettaa matkustajia keskustasta lentokentälle 12 minuutissa automatisoiduilla sähköautoilla. Musk kuvasi käyttämällä "silmukka" -järjestelmää, jossa 16 matkustajaa (ja heidän matkatavaransa) kuljetettaisiin nopeudella 125-150 mph paloissa, jotka lähtevät puolen minuutin välein. Tämä on korkea tilaus etenkin Muskin Los Angelesissa esiintymisen jälkeen, mutta kesäkuussa 2018 Chicago valitsi kuitenkin The Boring Companyn neljän kilpailevan tarjouksen joukosta. Jos Boring Company suorittaa tunnelin loppuun, yksityisen yrityksen arvo voi nousta jopa 16 miljardiin dollariin.
Vapaa -ajan liekkienheittimien myynti
Elon Musk ei ole pystynyt pitämään joitain aiemmin antamiaan lupauksia, mutta kun on kyse Boring Companyn lupauksesta tuoda vapaa -ajan liekinheitin Teslan toimitusjohtaja näytti toimittavan markkinoille. Joulukuussa 2017 Musk lupasi tehdä Boring Companyn liekinheittimen, jos yritys voisi myydä 50 000 merkkistä hattua 20 dollarilla, ja jouluaattona hän ilmoitti Twitterissä, että tavoite oli saavutettu. Pian julkaisun jälkeen Musk twiittasi: "Ilmeisesti jotkut tulliviranomaiset sanovat, että he eivät salli" liekinheittimen "lähettämistä. Tämän ratkaisemiseksi nimeämme sen uudelleen "Ei liekinheittäjäksi". "
Liekinheitin tai ei, Boring Company myi 20000 yksikköä hintaan 500 dollaria rajoitettu julkaisu, ansaitsemalla yritykselle ennennäkemättömän näkyvyyden mediassa ja tuloja 02 miljoonaa dollaria.