General Motors entre dans l'industrie de l'assurance automobile
General Motors a lancé une plateforme d'assurance automobile via sa filiale OnStar. Le constructeur automobile profite de la nouvelle ère des données automobiles fournies par des voitures plus connectées que jamais. General Motors est l'une des nombreuses entreprises de l'industrie automobile à entrer dans le domaine de l'assurance.
Points clés à retenir
- General Motors prévoit de commencer à proposer une assurance automobile au début de 2021 via sa filiale OnStar.
- OnStar collecte des données sur le comportement des conducteurs, qui peuvent être utilisées pour personnaliser les tarifs d'assurance.
- Tesla a également dévoilé son intention d'offrir une assurance automobile, et Ford s'est associé à Allstate pour permettre à certains clients de partager leurs données de conduite en tant que facteur dans la fixation de leurs tarifs.
La télématique peut aider à réduire les coûts d'assurance pour certains
La télématique existe depuis longtemps, mais de plus en plus d'assureurs l'utilisent pour collecter des données sur les habitudes de conduite des consommateurs.
Dans le passé, les propriétaires de véhicules pouvaient connecter un appareil (le téléchargement d'une application mobile est maintenant plus courant) qui permettrait de suivre de toutes sortes d'informations pendant qu'ils conduisent, y compris la vitesse, l'accélération, le freinage, la consommation de carburant, la marche au ralenti et Suite.
Les compagnies d'assurance utiliseraient ces données pour offrir des remises en fonction de la sécurité de conduite des clients. Présenter de bons comportements de conduite sur une période de temps pourrait montrer à l'assureur que vous êtes un risque plus faible, ce qui pourrait entraîner un taux plus bas.
Les véhicules devenant de plus en plus connectés et automatisés, il est de plus en plus facile pour les assureurs d'accéder à ces données et de prendre de meilleures décisions sur les primes.
En quoi la nouvelle assurance de GM est différente
General Motors n'est pas le premier constructeur automobile à se lancer dans le secteur de l'assurance. Tesla a annoncé en 2019 qu'elle offrirait son propre produit d'assurance automobile en réponse aux informations selon lesquelles certains de ses clients payaient des tarifs plus élevés.Actuellement, ses polices ne sont disponibles qu'en Californie.
Gué est un autre constructeur automobile qui capitalise sur une technologie et une connectivité télématiques améliorées. Contrairement à GM et Tesla, Ford ne propose pas ses propres polices d'assurance. Au contraire, il s'est associé à Allstate pour permettre aux clients possédant des modèles plus récents de partager des données via des modems intégrés et de participer au programme Milewise d'Allstate.
Alors que la nouvelle offre d'assurance de GM ne sera pas disponible pour le grand public avant le début de l'année prochaine, son intégration avec OnStar offre un service plus rationalisé que celui de Ford. En outre, le service semble susceptible d'être disponible pour plus que les seuls clients de GM, ce qui le rend plus accessible que les politiques proposées par Ford ou Tesla.
GM ne dit pas que les propriétaires de véhicules doivent avoir un abonnement OnStar pour demander une politique, mais les membres OnStar seront éligibles pour des rabais.
