L'UAW étend les grèves chez GM et Stellantis, mais pas chez Ford à mesure que les négociations progressent

Les Travailleurs unis de l'automobile (UAW) ont élargi la portée de leur grève chez General Motors (Directeur général) et la société mère de Chrysler, Stellantis (STLA), mais pas chez Ford (F), citant les progrès des négociations.

Vendredi midi, l'UAW a annoncé qu'il étendrait sa grève en cours à 38 sites de pièces détachées et de distribution dans les installations de GM et Stellantis à travers le pays. Près de 19 000 syndicalistes ont été appelés à cesser de travailler à l'UAW faire grève dès vendredi.

Ford n'a pas été inclus dans l'extension de la grève car les dirigeants de l'entreprise et des syndicats « ont fait des progrès substantiels dans les négociations au cours de la semaine dernière », a déclaré l'UAW dans un communiqué.

Le président de l'UAW, Shawn Fain, a noté que même si le syndicat « n'en a pas fini chez Ford », ils « veulent reconnaître que Ford veut vraiment parvenir à un accord. » Mais "chez GM et Stellantis, c'est une autre histoire", estime Fain. dit.

Ford a publié vendredi un communiqué affirmant que l'entreprise « travaille assidûment avec l'UAW pour parvenir à un accord qui récompense notre main-d'œuvre et permette à Ford d'investir dans un avenir dynamique et en croissance ».

L'expansion de la grève pourrait avoir un « impact massif sur les projets de GM en matière de véhicules électriques ainsi que des milliards de pertes ». revenus/production", ont déclaré les analystes de Wedbush Daniel Ives, John Katsingris et Steven Wahrhaftig dans une note. vendredi.

Dans un rapport publié plus tôt cette semaine, les analystes de Wedbush ont écrit que Tesla et d'autres fabricants de véhicules électriques pourrait en bénéficier alors que les trois grands constructeurs automobiles sont aux prises avec les impacts de la grève en cours.