Qu'est-ce qu'un endossement en blanc sur un connaissement ?

Un endossement en blanc sur un connaissement est une indication qu'il n'y a pas de destinataire spécifié du connaissement endossé. Un connaissement est un reçu indiquant la liste d'un envoi de marchandises. La liste contient les détails de l'expédition et est compilée par le transporteur des marchandises et remis à la personne ou à la société qui expédie les marchandises.

Connaissement

UNE connaissement agit comme un contrat juridique entre l'expéditeur (qui est le vendeur ou l'exportateur des marchandises) et le transporteur (la société qui transporte les marchandises d'un endroit à un autre moyennant des frais). Un connaissement fonctionne également comme un Document de titre et un reçu pour les marchandises expédiées. Il agit comme un document de transfert et est administré de la même manière qu'un envoi réel. Lorsqu'un connaissement contient un endossement vierge, il n'y a pas de destinataire spécifié pour le connaissement. Le transporteur devient propriétaire de la facture et peut ainsi revendiquer la propriété des marchandises énumérées dans l'envoi.

Par exemple, un transporteur peut accepter de transporter des marchandises pour une personne ou une entreprise. La personne ou l'entreprise tamponnera et signera ensuite le connaissement maritime pour la marchandise et la préparer à la commande, approuver le connaissement au transporteur. Le transporteur devient désormais responsable de l'expédition des marchandises et doit agir en tant que représentant pour obtenir puis libérer la livraison des marchandises. Le transporteur assume également la responsabilité de tous les frais accessoires, de fret ou de comptabilité liés à l'expédition.

Un connaissement peut être négocié et le transporteur est lié par les termes du connaissement, quel que soit le propriétaire des marchandises. Pour être valable, un connaissement doit contenir une description de la marchandise, le poids de l'envoi, le nom de la compagnie maritime, le pavillon de la nationalité d'origine des marchandises, le nom de l'expéditeur, les mesures de fret et la partie notifiante et commanditaire du expédition.

Pourquoi utiliser un avenant vierge?

Il y a plusieurs raisons d'utiliser un endossement en blanc sur un connaissement. Dans Échange international, l'exportateur (vendeur) de marchandises peut ne pas avoir d'acheteur au moment où les marchandises sont chargées sur le navire pour le transport. Le vendeur prévoit avoir un acheteur au moment où les marchandises arrivent à destination. Étant donné que le destinataire des marchandises n'a pas encore été déterminé, la section du destinataire du connaissement indiquera simplement « à la commande » ou « à la commande de ».

Le connaissement est maintenant classé comme négociable, ce qui signifie que la propriété des marchandises est négociée pendant le transport de la cargaison. Ce processus permet au vendeur de transférer la propriété des marchandises une fois que le vendeur s'est mis d'accord avec un acheteur. De plus, un connaissement négociable, également connu sous le nom de connaissement transférable, permet de transférer la propriété des marchandises plusieurs fois pendant que les marchandises sont en transit. Marchandises sont fréquemment vendus plusieurs fois pendant le transport, une situation connue sous le nom de « ventes de chaînes ».

Conditions commerciales internationales

Les règles et le langage concernant l'expédition et le commerce internationaux peuvent prêter à confusion, d'autant plus que les acheteurs et les vendeurs de différents pays peuvent définir les termes de différentes manières. Savoir ce qu'est un connaissement et ce que signifie un endossement en blanc n'est qu'une étape dans la compréhension des contrats entourant le commerce international.

Conditions commerciales internationales—également appelées Incoterms— se réfère à un ensemble de termes commerciaux internationaux qui aident les acheteurs et les vendeurs à clarifier le langage utilisé dans le commerce international. Le Chambre internationale du commerce (ICC) a commencé à publier ces termes en 1936 et les met maintenant régulièrement à jour pour refléter les changements dans les pratiques commerciales. Ces termes sont une ressource utile pour toute personne intéressée à en savoir plus sur le commerce extérieur et les obligations des acheteurs et des vendeurs.