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Qu'est-ce que l'industrie lourde ?

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Qu'est-ce que l'industrie lourde?

L'industrie lourde se rapporte à un type d'entreprise qui comporte généralement un coût en capital élevé (à forte intensité de capital), élevé barrières à l'entrée, et une faible transportabilité. Le terme « lourd » fait référence au fait que les articles produits par « l'industrie lourde » étaient autrefois des produits tels que le fer, le charbon, le pétrole, les navires, etc. Aujourd'hui, la référence fait également référence aux industries qui perturbent l'environnement sous forme de pollution, de déforestation, etc.

Points clés à retenir

  • L'industrie lourde est un type d'entreprise qui implique des entreprises à grande échelle, de gros équipements, de vastes étendues de terres, des coûts élevés et des barrières à l'entrée élevées.
  • Cela contraste avec l'industrie légère, ou la production à petite échelle peut être réalisée dans des usines ou de petites installations, coûte moins cher et présente des barrières à l'entrée plus faibles.
  • L'industrie lourde a tendance à être cyclique, profitant du début d'une reprise économique à mesure que les investissements sont transformés en projets plus coûteux et à plus long terme, tels que les bâtiments, l'aérospatiale et la défense des produits.
  • L'industrie lourde a tendance à vendre ce qu'elle produit à d'autres clients industriels, plutôt qu'au client final, ce qui en fait une partie de la chaîne d'approvisionnement d'autres produits.

Comprendre l'industrie lourde

L'industrie lourde implique généralement des produits volumineux et lourds ou des équipements et installations volumineux et lourds (tels que des équipements lourds, de grandes machines-outils et d'immenses bâtiments); ou des processus complexes ou nombreux. En raison de ces facteurs, l'industrie lourde implique une intensité de capital plus élevée que l'industrie légère. L'industrie lourde est aussi souvent plus fortement cyclique dans l'investissement et l'emploi.

Les produits issus de l'industrie lourde ont tendance à être de grande taille et de faible capacité de transport.

Comment fonctionne l'industrie lourde

Le transport et la construction, ainsi que leurs activités d'approvisionnement manufacturier en amont, comprenait la plupart de l'industrie lourde tout au long de l'ère industrielle, ainsi que certaines industries à forte intensité de capital fabrication. Des exemples traditionnels de la révolution industrielle jusqu'au début du 20e siècle inclus sidérurgie, production d'artillerie, construction de locomotives, construction de machines-outils et les types les plus lourds de l'exploitation minière.

Lorsque l'industrie chimique et l'industrie électrique se sont développées, elles ont impliqué des éléments à la fois lourds l'industrie et l'industrie légère, ce qui fut bientôt vrai aussi pour l'industrie automobile et l'aéronautique industrie. La construction navale de l'industrie lourde est devenue la norme lorsque l'acier a remplacé le bois dans la construction navale moderne. Les grands systèmes sont souvent caractéristiques de l'industrie lourde, comme la construction de gratte-ciel et de grands barrages pendant l'ère de l'après-Seconde Guerre mondiale et la fabrication/le déploiement de grosses fusées et d'éoliennes géantes jusqu'au 21 siècle.

Une autre caractéristique de l'industrie lourde est qu'elle vend le plus souvent ses produits à d'autres clients industriels, plutôt qu'au consommateur final. Les industries lourdes ont tendance à faire partie de la chaîne d'approvisionnement d'autres produits. Par conséquent, leurs stocks seront souvent se rallier au début d'une reprise économique et sont souvent les premiers à bénéficier d'une augmentation de la demande.

Industrie lourde en Asie

Les économies de nombreux pays d'Asie de l'Est reposent sur l'industrie lourde.Parmi ces entreprises japonaises et coréennes, nombre d'entre elles sont des fabricants de produits aérospatiaux et des entreprises de défense. Les exemples incluent Fuji Heavy Industries au Japon et Hyundai Rotem en Corée, un projet conjoint de Hyundai Heavy Industries et Daewoo Heavy Industries.

Au 20e siècle, les États communistes asiatiques se sont souvent concentrés sur l'industrie lourde comme domaine d'investissement important dans leurs économies planifiées. Cette décision était motivée par la crainte de ne pas maintenir la parité militaire avec les puissances étrangères. Par exemple, l'industrialisation maniaque de l'Union soviétique dans les années 1930, avec l'industrie lourde comme accent privilégié, a cherché à porter sa capacité à produire des camions, des chars, de l'artillerie, des avions et des navires de guerre à un niveau qui ferait du pays un grand Puissance.

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