उबेर पैसे कैसे कमाता है?

उबर के साल का सबसे बड़ा आईपीओ और इतिहास में सबसे बड़ा आईपीओ होने की उम्मीद है। राइड-हेलिंग कंपनी, जो 700 से अधिक शहरों में काम करती है और एक दिन में 17 मिलियन ट्रिप की सुविधा देती है, 180,000,000 शेयरों की पेशकश कर रही है और प्रत्येक की कीमत $44 और $50 के बीच होने की उम्मीद है। इसका मतलब है कि इसका 91 अरब डॉलर तक के मूल्यांकन का लक्ष्य है।

सुनिश्चित होना, उबेर पिछले कई वर्षों में अखंड सफलता का आनंद नहीं लिया है। इसने कई तिमाहियों में विनाशकारी नुकसान का अनुभव किया है, साथ ही इसके ड्राइवरों और यहां तक ​​​​कि इसके संस्थापक और पूर्व से जुड़े घोटालों का भी अनुभव किया है सीईओ ट्रैविस कलानिक।

फिर भी, इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता है कि उबर के पास है पारंपरिक दुनिया को ऊपर उठाया टैक्सियों की। इस कंपनी की सफलता को एक विघटनकारी के रूप में पहचानने के लिए हाल के वर्षों में उभरी कई उबेर-प्रेरित कंपनियों से आगे देखने की जरूरत नहीं है।

2015 से उबर ड्राइवरों को कुल मिलाकर $78 बिलियन से अधिक का भुगतान किया गया है। लेकिन कंपनी खुद पैसा कैसे कमाती है? इस लेख में, हम उबेर के बिजनेस मॉडल के कुछ पहलुओं का पता लगाएंगे और यह कैसे राजस्व उत्पन्न करता है।

यह एक टैक्सी कंपनी की तरह है... की तरह

उबेर अपने 3.9 मिलियन ड्राइवरों से अपने सॉफ्टवेयर के उपयोग, शुल्क के संग्रह और हस्तांतरण, क्रेडिट कार्ड कमीशन और ग्राहकों को चालान के वितरण के लिए सभी किराए पर 25% शुल्क लेता है। कंपनी के पास 91 मिलियन मासिक सक्रिय प्लेटफॉर्म उपभोक्ता हैं, और 2018 में राजस्व $ 11.3 बिलियन था। इस राजस्व का 80% से अधिक इसके राइडशेयरिंग उत्पादों से था, जिसका कुल राजस्व $9.2 बिलियन था और 2018 में सकल बुकिंग $41.5 बिलियन थी। Uber ग्रॉस बुकिंग को बिना किसी समायोजन के किसी सेवा के किसी भी लागू कर, टोल और शुल्क सहित कुल डॉलर मूल्य के रूप में परिभाषित करता है।

पहली नज़र में, उबेर बहुत अच्छा लगता है किसी भी अन्य टैक्सी कंपनी के समान. यह सभी प्रकार के उपयोगकर्ताओं को परिवहन सेवाएं प्रदान करते हुए, महानगरीय क्षेत्रों की एक विस्तृत सूची में ड्राइवरों को नियुक्त करता है। ग्राहक अपने स्मार्टफोन पर विशेष रूप से उबर ऐप के माध्यम से कैब की सवारी करते हैं, सवारी के अंत में भुगतान करते हैं, जबकि ड्राइवर सबसे कुशल मार्ग खोजने के लिए जीपीएस और संबंधित तकनीक का उपयोग करते हैं। प्रत्येक यात्रा की लागत के माध्यम से गणना की जाती है एल्गोरिदम जिसमें यात्रा की गई दूरी और यात्रा में व्यतीत समय जैसे कारक शामिल हैं। यह भुगतान उबर के लिए राजस्व का प्राथमिक स्रोत है, जैसा कि यह किसी अन्य टैक्सी कंपनी के लिए होगा।

हालांकि, यह स्पष्ट है कि उबर अधिकांश पूर्व कैब कंपनियों से अलग है। उबेर के पास वाहनों का अपना बेड़ा नहीं है; वे प्लेटफॉर्म पर अलग-अलग ड्राइवरों से संबंधित हैं। ड्राइवर एक विशाल नेटवर्क से संबंधित हैं जो 63 देशों में पांच मिनट के लिए औसत प्रतीक्षा समय को उठाना संभव बनाता है।

इसके अलावा, उबेर अपनी टैक्सी सेवाओं में विशेषज्ञता रखता है, विभिन्न प्रकार के व्यक्तियों को विभिन्न पेशकशों के साथ पूरा करता है।

उबेर ने कुछ खास प्रकार की कारों या ग्राहक के एक निश्चित जनसांख्यिकीय के साथ विशेष संबंध बनाने से बचने के लिए लगन से काम किया है। Uber X, Uber Black और Uber Pool ऐसे सभी विकल्प हैं जो ग्राहकों के पास ऐप के माध्यम से कैब लेते समय होते हैं, और ये वर्गीकरण विभिन्न प्रकार की कार और टैक्सी के अनुभव में विभिन्न स्तरों की विलासिता को संदर्भित करता है, विभिन्न मूल्य टैग के साथ जुड़ा हुआ।

उबेर सर्ज प्राइसिंग नामक एक अवधारणा के साथ आपूर्ति और मांग पर भी पूंजीकरण करता है। जब किसी दिए गए क्षेत्र में मांग बढ़ती है, तो सवार की लागत का अनुमान लगाने के लिए उपयोग किए जाने वाले एल्गोरिदम को भी समायोजित किया जाता है, साथ ही प्रति मील मूल्य में वृद्धि होती है। उपलब्ध ड्राइवरों की संख्या के सापेक्ष जितनी अधिक मांग होगी, कीमतों में उतनी ही अधिक वृद्धि होगी।

एक और तरीका है कि उबर पारंपरिक कैब कंपनियों से अलग है कि उसने अभी तक अपने बेड़े में कारों की संख्या को सीमित नहीं किया है। जबकि स्थानीय कानून न्यूयॉर्क शहर जैसी जगहों पर सड़क पर लाइसेंस प्राप्त टैक्सियों की अधिकतम संख्या निर्धारित करते हैं, उबर अब तक बाजार में बाढ़ के लिए स्वतंत्र. यह शायद बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए फायदेमंद रहा है, लेकिन एक सवाल यह है कि क्या यह प्रथा लंबी अवधि में उबेर की मूल्य संरचना का समर्थन करने के लिए आदर्श है, फोर्ब्स के अनुसार.

उबर ईट्स, उबर फ्रेट और न्यू मोबिलिटी

2014 में लॉन्च किया गया, Uber का मोबाइल फ़ूड डिलीवरी प्लेटफ़ॉर्म, Uber Eats, कंपनी के नेटवर्क पर ड्राइवरों को लगभग 30 मिनट के औसत समय के भीतर भोजन की डिलीवरी प्रदान करने का लाभ उठाता है। 2018 की अंतिम तिमाही में 15 मिलियन से अधिक लोगों ने Uber Eats का उपयोग किया, जिसके परिणामस्वरूप 2.6 बिलियन डॉलर की कुल बुकिंग हुई। Uber Eats के साथ, ड्राइवरों को पिकअप और ड्रॉप ऑफ शुल्क के अलावा प्रति मील की दर से भुगतान किया जाता है, ग्राहक हैं उनके आदेश के आधार पर कई तरह के शुल्क लिए जाते हैं और रेस्तरां के उपयोग के लिए सेवा शुल्क लिया जाता है मंच।

लॉजिस्टिक्स उद्योग में कंपनी की शुरुआत उबेर फ्रेट ने 31 दिसंबर, 2018 को समाप्त तिमाही के लिए $125 मिलियन राजस्व में लाया।

ऊबर अपनी व्यक्तिगत गतिशीलता पेशकशों का विस्तार करने के लिए भीड़भाड़ वाले शहरी क्षेत्रों में छोटी यात्राओं के लिए डॉकलेस ई-बाइक और ई-स्कूटर में भी निवेश कर रहा है।