Koje sirovine koriste proizvođači automobila?

Automobili zahtijevaju niz sirovine za njihovu proizvodnju. To uključuje aluminij, staklo i željeznu rudu za izradu čelika, kao i naftne derivate koji se koriste za izradu plastike, gume i posebnih vlakana. Nakon što se sirovine izvade iz zemlje, pretvaraju se u proizvode koje proizvođači automobila ili tvrtke za autodijelove koriste u procesu montaže. Automobilska industrija jedan je od najvećih potrošača svjetskih sirovina.

Mnogo dijelova za automobile

Veliki broj sastavnih dijelova ide za sastavljanje automobila. Osim osnovnih građevnih elemenata (motora i mjenjača), postoje i unutarnji dijelovi poput ploča s instrumentima, sjedala i HVAC sustavi, zajedno s potrebnim ožičenjem za povezivanje svega. Tijekom godina, materijali korišteni za izradu ovih dijelova donekle su se promijenili, ali većina onoga što ulazi u automobil ostaje uglavnom ista.

Prvo se sirovine vade ili na drugi način vade iz zemlje. Zatim, tvrtka za proizvodnju sirovina pretvara sirovine u materijale koje proizvođači automobila mogu koristiti u proizvodnji. Ti se materijali zatim prodaju izravno proizvođačima automobila ili dobavljačima auto -dijelova.

Željezo

Željezo proizvodi se od željezne rude i možda je najrašireniji ulaz u automobilskoj proizvodnji. U prosjeku se u svakom automobilu potroši 900 kilograma čelika.Čelik se koristi za konstrukciju šasije i karoserije automobila, uključujući krov, karoseriju, dovratnike i grede između vrata. Čelik se često koristi u prigušivačima i ispušnim cijevima. Tehnološki napredak tijekom godina omogućio je proizvođačima automobila korištenje različitih vrsta čelika s različitim razinama krutosti.

Plastika

Nafta izvor je sirovine mnogih plastičnih komponenti u automobilima. Kemijske tvrtke pretvaraju nusproizvode nafte u plastiku. Plastika je izazov čeliku za istaknutost u automobilskoj proizvodnji. Tipičan novi automobil izrađen je od 151 kilograma plastike i kompozitnih materijala, što čini oko 8% mase vozila i 50% zapreminskog materijala.Među bezbroj dijelova automobila izrađenih od plastike nalaze se ručke na vratima, otvori za zrak, armaturna ploča i zračni jastuci. Svestranost, trajnost i lagani karakter plastike čine ih idealnim materijalom za različite dijelove.

Aluminij

Aluminij se sve više koristi u proizvodnji automobila, prvenstveno zbog svoje podatnosti i lagane prirode. 1975. u tipičnom automobilu korišteno je samo 84 kilograma aluminija, a predviđeno je da će ta brojka doseći 466 funti 2020. i 565 funti 2028. godine.Točkovi su obično izrađeni od aluminija. Metal je zamijenio čelik i željezo u izgradnji mnogih kritičnih auto dijelova, poput blokova motora.

Guma

Guma je bitna za automobile i autoindustriji bitan je za industriju gume. Gume su jedan od najvažnijih dijelova automobila. Guma se također koristi za izradu brojnih remena, crijeva i brtvi koje su ključne za rad motora automobila. Kao i plastika, guma je izdržljiva i lako se oblikuje u različite oblike. zahtijevajte predviđa se da će prirodni kaučuk do 2027. godine doseći 33,87 milijardi dolara, u odnosu na 28,65 milijardi dolara u 2019., pri čemu automobilski sektor čini 65,3%.

Donja linija

Od metala do vlakana do pijeska i kvarca koji se koriste za izradu stakla, automobilska proizvodnja koristi vjerojatno više sirovina nego gotovo bilo koja druga proizvodna industrija. Od kada je prvi put razvila proces pokretne trake, autoindustrija je uvijek bila lider u inovacijama u masovna proizvodnja, a prilagodljiva uporaba sirovina važan je čimbenik njegova uspjeha.