Boeing Earnings: Mi történt a BA-val
Kulcs elvitelek
- A Boeing 95 kereskedelmi repülőgépet szállított le az első negyedévben, hiányzik az elemzői becslés.
- A kereskedelmi repülőgépek szállítását súlyosan érintette a COVID-19 világjárvány, mivel a légi közlekedés iránti kereslet összeomlott, de ahogy ez a kereslet elkezdett élénkülni, úgy nőtt a kereskedelmi repülőgépek iránti kereslet is.
- A Boeing benyújtotta a tanúsítási tervét az FAA-nak a 787-es sugárhajtású repülőgépének ismételt üzembe helyezésére vonatkozóan.
| Boeing bevételi eredmények | |||
|---|---|---|---|
| Metrikus | Beat/Miss/Match | Jelentett érték | Elemzők előrejelzése |
| Korrigált EPS | Hiányzik | -$2.75 | -$0.45 |
| Bevétel | Hiányzik | 14,0 milliárd dollár | 16,1 milliárd dollár |
| Kereskedelmi repülőgépek szállítása | Hiányzik | 95 | 101 |
Forrás: Elemzői konszenzuson alapuló előrejelzések Látható Alfa
Boeing (BA) pénzügyi eredményei: Elemzés
A Boeing Társaság (BA) jelentették 2022. I. negyedéves bevétel amely drámai módon elmaradt az elemzői konszenzusos becslésektől. A társaság egy részvényre jutó korrigált veszteséget jelentett, amely lényegesen nagyobb, mint az elemzők előre jelezték. A Boeing szerint a veszteség részben az ukrajnai háború hatásaival kapcsolatos költségeket tükrözi. A bevételek is jóval elmaradtak a várakozásoktól, 8,1%-ot estek éves szinten (YOY). Az elemzők 5,7%-os bevételnövekedést jósoltak az előző évhez képest.
Boeing 95 kereskedelmi repülőgépet szállított le, amiről a hónap elején számolt be. Ez a szám az elemzői becslések alá is került.A cég részvényei több mint 4 százalékot estek piac előtti kereskedés. Az elmúlt évben a Boeing részvényei a teljes megtérülés -30,8%, jóval az S&P 500 -0,3%-os teljes hozama alatt.
BA kereskedelmi repülőgépek szállítása
A Boeing kereskedelmi repülőgép-szállításai 23,4%-kal nőttek az egy évvel korábbi negyedévhez képest. A Boeing kereskedelmi és katonai repülőgépeket is gyárt. Az előbbi típus iránti kereslet sokkal érzékenyebb a gazdasági feltételekre, míg az utóbbi iránti kereslet a katonai programokkal kapcsolatos kormányzati politikai döntésektől függ. Meg kell jegyezni, hogy a kereskedelmi repülőgép-szállítások száma a kereslet elmaradó mutatója, mivel a múltbeli, nem pedig a jelenlegi repülőgép-megrendeléseken alapul.
A Boeing kereskedelmi repülőgépei iránti keresletet az elmúlt években tönkretette a járvány légiközlekedési ágazatra gyakorolt hatása. Továbbá, problémák a vállalat néhány kulcsfontosságú repülőgépével, beleértve a 737 MAX földelését és az azt követő elektromos problémákat is, szintén befolyásolták a keresletet.
A Boeing a negyedéves eredményről szóló sajtóközleményében közölte, hogy majdnem befejezte a 737 MAX-ja globális visszatérését. Továbbra is elengedésre vár az olyan kulcsfontosságú piacokon, mint Kína. A cég arra számít, hogy a 737-es gyártási ráta havi 31-re emelkedik a második negyedévben.
A Boeing 787 Dreamliner szállításait leállították, és valószínűleg fagyban maradnak egészen a az év második felében, amikor várhatóan megkapja a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal jóváhagyását (FAA). Az eredményről szóló sajtóközleményében a Boeing megjegyezte, hogy benyújtotta tanúsítási tervét az FAA-hoz és továbbra is szorosan együttműködik az adminisztrációval a repülőgépek szállításának újrakezdésének ütemezésében.
A Boeing következő eredményjelentése (a 2022. pénzügyi év második negyedévére) várhatóan 2022. július 26-án jelenik meg.
