Íme, hogyan keresnek milliókat az F1-es csapatok és pilóták
A Forma-1 2,5 milliárd dolláros bevételét a rekord látogatottság és a globális nézettség magyarázza.
A Formula 1 Racing egy milliárd dolláros szervezet, és pénzre van szüksége ahhoz, hogy bekerüljön és a játékban maradjon. A sofőrök meglehetősen tetemes díjat fizetnek, beleértve az alap regisztrációs díjat, amely több mint 11 000 dollárba kerül, és az előző szezonhoz képest pontonként további 2 230 dollárt. Az F1 2022 bajnokának, Max Verstappennek több mint 1 millió dollárt kellett fizetnie csak azért, hogy bekerüljön a 2023-as szezonba. Ez a pénz összeadódik.
Kulcs elvitelek
- Az F1 tulajdonosának, a Liberty Medianak az eredményjelentése szerint 2022-ben a Forma-1 összesen 2,57 milliárd dollár bevételt hozott a rekordnyi látogatottságnak és a megnövekedett globális nézettségnek köszönhetően.
- A Forma-1-es csapatok általában az F1-es pénzdíjakkal, szponzorációkkal és autógyártókkal keresnek pénzt.
- Az F1 2021-ben csapatköltségvetési felső határt vezetett be, hogy kiegyenlítse a versenyfeltételeket és korlátozza a csapat kiadásait – 2023-ban a határ csapatonként 135 millió dollár.
Hogyan keres pénzt a Forma-1
Az F1 tulajdonosának, a Liberty Medianak az eredményjelentése szerint a Forma-1 összesen 2,57 milliárd dollár bevételt hozott 2022-ben, ami a rekordnyi látogatottságnak és a megnövekedett globális nézettségnek köszönhető.FWONK). Az F1 2022 júniusában 2025-ig meghosszabbította szerződését az ESPN-nel, és a becslések szerint évi 75-90 millió dollárt fizet az amerikai médiajogokért. Sport Business Journal.
A sportág népszerűsége még jobban nőhet a hírességek befektetőivel Ryan Reynolds, Rob McElhenneyés Michael B. Jordan a 2023 júniusában bejelentett 218 millió dolláros szerződés keretében az F1-es Alpine csapatba helyezi a pénzét.
A teljesítmény diktálja a csapat kompenzációját
Szóval hogyan keresnek pénzt az F1-es csapatok? Lényegében a csapatok finanszírozása az alapján történik, hogy mennyire eredményesek szezononként. Mivel azonban a nagyobb költségvetéssel rendelkező csapatok általában jobban teljesítenek, és kizárták azokat a csapatokat, amelyeknek volt A kisebb költségvetések miatt 2021-ben az F1 költségvetési felső határokat vezetett be, hogy kiegyenlítse a versenyfeltételeket és korlátozza a csapatot kiadások.
A kiadási plafon 145 millió dollár volt a szabály első bejelentésekor, 2021-ben, és 135 millió dollárra tűzték ki 2023-ban. A történelem során a legnagyobb költségvetéssel rendelkező csapatok a Ferrari, a Mercedes és a Red Bull voltak. A 2023-as F1-es csapatok az Alfa Romeo, az Alpine, az AlphaTauri, az Aston Martin, a Ferrari, a Haas, a McLaren, a Mercedes, a Red Bull és a Williams.
Befektetések és szponzorálások
Az F1-es csapatok az autógyártók szponzorációiból és befektetéseiből is pénzt keresnek. Például 2019-ben a Mercedes anyavállalata, a Daimler 80 millió dollárt fektetett a csapatba, hogy segítse őket a konstruktőri bajnokságban. Az autógyártók marketingeszközként tekintenek az F1-re, remélve, hogy a győztes csapatok vonzóbbá teszik autóikat az emberek számára.
Azonban a szponzoráció jelenti a legnagyobb pénzt az F1-es csapatok számára. 2010 és 2018 között az F1-es szponzorok 17,8 milliárd dollárt fizettek, amiből a Ferrari 11,8%-át csökkentette..
Drivers
Minden F1-es csapatnak két pilótája van, akiket a csapatuk fizet. A sofőr fizetése nem része a csapat költségvetésének felső határának. A pilóták alapbért kapnak, bónuszokat kapnak a pályán nyújtott teljesítményük alapján, és pénzt keresnek szponzorációkkal és támogatásokkal. 2023-ban az F1-es pilóták fizetése 1 millió dollártól 55 millió dollárig terjed.
A Red Bull-os Max Verstappen, aki 2022-ben megnyerte az F1-es pilóták bajnokságát, az év legjobban fizetett F1-es pilótája volt. 2022-ben Verstappen összesen 60 millió dollárt keresett az F1-ből, 40 millió dollár fizetést és 20 millió dollár bónuszt kapott.. A hétszeres világbajnok Lewis Hamilton lett a második, 55 millió dolláros fizetéssel a Mercedestől..