Az Xpeng bevezeti a Driver-Assist Tech technológiát Európában, és terjeszkedik Kínában
Kulcs elvitelek
- A Tesla riválisa, a kínai elektromos járműveket (EV) gyártó Xpeng állítólag a jövő év végéig bevezeti vezető-segítő technológiáját Európában, és Kínában 50 városra is kiterjeszti.
- Az egyes modelleken felár ellenében elérhető Xpeng azt állítja, hogy technológiája szoftvertámogatást használ a vezetés egyszerűsítésére.
- A vezetőt segítő funkciók népszerűvé váltak a kínai vásárlók körében.
Kínai elektromos járműveket (EV) gyártó Xpeng (XPEV) állítólag azt tervezi, hogy 2024 végére vezeti be a járművezetőt segítő technológiát Európában, bár a funkciók skálájáról nem tettek közzé részleteket.
Az Xpeng több mint 3,5%-ot erősödött a csütörtök déli kereskedésben, miután szerdán több sajtóorgánum is beszámolt a hírről.
Brian Gu, az Xpeng igazgatótanácsának tiszteletbeli alelnöke és társelnöke elmondta, hogy az Xpengnek több időre van szüksége a járművezetőt segítő szoftverének tesztelésére és az európai piacra való adaptálására.
Az egyik lehetséges akadály az Európai Bizottság vizsgálata a hatalmas állam ellen
támogatások amelyek lehetővé teszik a kínai elektromos járművek gyártói számára, hogy alacsonyan tartsák az árakat, torzítva a piacot a helyi versenytársak költségén. Gu a héten azt mondta, hogy az Xpeng együttműködik a nyomozásban, miközben „szigorú megközelítést” alkalmaz, hogy megfeleljen az európai elvárásoknak. GDPR adatvédelmi előírások.Az amerikai elektromos járművek óriásának kulcsfontosságú versenytársaként Tesla, Az Xpeng technológiájának kiterjesztését tervezi 50 város Kínában 2023 végéig. Az Xpeng eddig Sencsenben, Kantonban, Sanghajban és néhány jelentősebb pekingi gyorsforgalmi utakon vezette be az XNGP-t, a vezető-segítő technológiát.
A Tesla Full Self-Driving Beta, a városi utakra kifejlesztett vezetőt segítő változata még nem került kereskedelmi forgalomba Kínában. A kínai hatóságok hatósági jóváhagyást kérnek az ilyen technológia bevezetéséhez.
Az Xpeng Navigation Guided Pilot bizonyos autómodelleken térítés ellenében érhető el. Leegyszerűsíti a vezetést azáltal, hogy szoftvertámogatást biztosít olyan feladatokhoz, mint a közlekedési lámpáknál végzett finom fékezés, a kereszteződésekben a kanyarokban történő navigáció és a városi utakon végzett egyéb manőverek.
A Peking Xpeng tulajdonosok több mint 90%-a a funkció használata mellett döntött, mondta Gu, hangsúlyozva annak fontosságát a fogyasztók számára a vállalat G9 SUV-jának 2024-es kiadásában.
Míg az Xpeng kiszállítása 15 310 járműre nőtt szeptemberben az augusztusi 13 690 darabról, a Tesláé 12%-kal csökkent. Kína Model 3 és Model Y járműveihez a Kínai Személyautó Szövetség adatai szerint.
