Mengapa Saham Kapal Pesiar Tenggelam

Sementara gelombang turbulen yang dihadapi pasar di awal tahun tampaknya mereda, saham kapal pesiar seperti Carnival Corporation (CCL), Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCL), Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NCLH) masih menggelepar di perairan yang bermasalah karena menghadapi situasi yang tidak menguntungkan penawaran dan permintaandasar-dasar. Ketiganya baru-baru ini mengalami hari-hari terburuk mereka tahun ini setelah Morgan Stanley menerbitkan catatan suram di mana analis Jamie Rollo menulis, “Kami tetap relatif berhati-hati di jalur pelayaran mengingat tingkat pertumbuhan pasokan industri yang tinggi dan meningkat, momentum hasil yang melambat, dan kelemahan di Karibia dan Cina," menurut ke CNBC.

Ubah dari Tinggi
Karnaval	-15.3%
Kerajaan Karibia	-22.7%
Norwegia	-19.1%
S&P 500	-3.6%

Perairan bermasalah

Rollo menunjukkan bahwa buku pesanan industri sekarang mencapai rekor 244.000 tempat tidur, yang berarti pasokan global kapasitas akan tumbuh 45% hingga 2025. Untuk mengikuti pertumbuhan pasokan itu dan untuk mempertahankan pertumbuhan hasil 2% hingga 3%, industri jalur pelayaran harus melihat permintaan tumbuh sebesar 7,5% dan 9,5% tahunan. Berdasarkan tingkat historis pertumbuhan permintaan 6%, mencocokkan pertumbuhan pasokan itu dan mempertahankan hasil tersebut “tampaknya optimis,” menurut pendapat Rollo. (Lihat juga:

Dasar-dasar Ekonomi: Penawaran dan Permintaan).

Meskipun sejauh ini industri menunjukkan volume pemesanan yang solid, harga tetap datar dan ada kekhawatiran tentang Q4 permintaan, terutama karena dolar terus menguat. Rollo juga menyebutkan kenaikan biaya bahan bakar sebagai salah satu alasan dia menurunkan peringkatnya penghasilan per saham perkiraan untuk Karnaval, Royal Caribbean dan Norwegian Cruise Line untuk tahun fiskal 2019, menurut ke CNBC.

Karnaval mencatat dalam laporan tahunan terbarunya bahwa bahan bakar dan mata uang adalah "hambatan substansial," tetapi terlepas dari itu, perusahaan masih mengelola kinerja yang kuat. Dalam laporan tahunan terbaru mereka, Royal Caribbean dicatat bahwa, “Kondisi ekonomi atau kondisi lain yang merugikan di seluruh dunia dapat mengurangi permintaan kapal pesiar dan pengeluaran penumpang.” Dolar yang lebih kuat, belum lagi kekhawatiran geopolitik di zona euro dan risiko global perang dagang bisa jadi hanya jenis kondisi buruk yang akan merugikan perusahaan intinya. (Lihat juga: Pertumbuhan Ekonomi Global Mungkin Telah Memuncak).

pasang naik

Tentu saja, mengingat semua risiko ini sudah diketahui dengan baik, beberapa orang berpikir bahwa ketakutan itu berlebihan. Harry Curtis dari Instinet mencatat bahwa sementara wilayah Karibia adalah wilayah yang berpotensi lemah saat ini, itu sedang dibuat untuk wilayah lain. Dia percaya bahwa tim manajemen jalur pelayaran telah konservatif dalam bimbingan ke depan, dan mengingat saham perusahaan masing-masing di bawah rata-rata, mereka sekarang bersiap untuk memiliki kinerja yang kuat di paruh kedua tahun ini, menurut ke Barron.