Boeing Diharapkan Memiliki Q1 Terbaik Sejak 2019
Pendapatan, pendapatan, dan pengiriman jet ditetapkan menjadi kuartal pertama terbaik sejak produksi dihentikan
boeing (BA), pembuat jet komersial terbesar kedua di dunia, akan membukukan hasil kuartal pertama terbaiknya dalam tiga tahun karena bangkit kembali dari kesuraman dua kecelakaan fatal dan Covid-19.
Takeaway kunci
- Boeing diperkirakan akan membukukan hasil kuartal pertama terbaiknya sejak 2019, sebelum penundaan produksi baru-baru ini.
- Pengiriman triwulanan dan tahunan pesawat jet komersialnya diperkirakan akan tumbuh lagi, dimulai dengan 131 pengiriman 737 MAX pada kuartal ini.
- Perusahaan diperkirakan akan melaporkan kerugian kuartalan per saham sebesar 98 sen, 65% lebih baik dari kuartal pertama tahun lalu.
Pendapatan diharapkan menjadi $17,7 miliar pada kuartal pertama, melonjak 26% dari tahun sebelumnya, menurut perkiraan yang disusun oleh Visible Alpha. Itu akan menjadi kuartal pertama terbaik Boeing sejak 2019. Boeing diharapkan melaporkan kerugian 98 sen per saham, juga kuartal pertama terbaik sejak 2019, dan peningkatan hampir 65% dibandingkan tahun lalu. Boeing akan melaporkan pendapatan sebelum pasar dibuka Rabu.
Perusahaan diproyeksikan telah menjual 131 jet komersial pada kuartal terakhir, naik dari 95 pengiriman tahun lalu, membantu meningkatkan pendapatan segmen sebesar 77% menjadi $7,4 miliar. Perusahaan juga diperkirakan akan meningkatkan pendapatan pertahanan, luar angkasa, dan keamanannya lebih dari 5% menjadi $5,8 miliar.
Dengan peningkatan produksi juga menimbulkan biaya yang lebih tinggi, karena biaya Boeing juga diperkirakan meningkat 15% dari kuartal pertama 2022 hingga mencapai $17,8 miliar.
Penundaan produksi merugikan pangsa pasar Boeing ke saingan utamanya, Pembuat pesawat Eropa Airbus (EADSY). Airbus menjual 820 pesawat pada tahun 2022 dibandingkan dengan Boeing 774. Meskipun Boeing mengirimkan tiga jet komersial lebih banyak daripada Airbus pada kuartal terakhir.
Kekayaan perusahaan sebagian terkait dengan pelanggan utamanya: maskapai penerbangan. Permintaan perjalanan udara bangkit kembali tahun lalu, mengembalikan keuntungan maskapai besar setelah bertahun-tahun merugi. Pada kuartal terakhir, keuntungan Delta lebih rendah dari perkiraan, dan United Airlines melaporkan kerugian, tetapi kuartal pertama secara historis merupakan yang terburuk bagi maskapai penerbangan. Kedua perusahaan memperkirakan permintaan yang kuat selama musim perjalanan puncak.
Pada tahun 2023, saham Boeing telah naik 8% tahun ini, mengungguli benchmark S&P 500 Industrials Sector, yang telah kembali lebih dari 3%.
Metrik Kunci: Pengiriman Komersial
Pengiriman Boeing terhambat pada tahun 2020 dan 2021 setelah dua kecelakaan pesawat 737 Max perdananya menewaskan 346 orang dan mendorong landasan pesawat di seluruh dunia yang berlangsung lebih dari setahun.
Perusahaan mengatakan awal bulan ini telah mengirimkan 130 pesawat komersial pada kuartal pertama. Dari jumlah itu, 113 adalah 737 MAX—pertumbuhan lebih dari 30% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Setelah memulai kembali produksi 787 Dreamliner pada paruh kedua tahun lalu, Boeing mengirimkan 11 Dreamliner pada kuartal tersebut, turun dari 22 pada kuartal sebelumnya.
Boeing mengalami kemunduran produksi lainnya awal bulan ini ketika mengalami masalah kualitas pasokan yang terkait dengan 737 MAX. Masalahnya tidak memengaruhi keselamatan, dan akan menunda produksi hanya dalam beberapa minggu, kata CEO Dave Calhoun pemegang saham pada pertemuan tahunan, sebelum dia memperkirakan bahwa tingkat produksi 737 MAX akan meningkat lebih tinggi tahun ini.
| Metrik Kunci Boeing | |||
|---|---|---|---|
| Q1 2023 (perkiraan) | Q1 2022 | Q1 2021 | |
| Laba per saham dilusian ($) | -0.98 | -2.75 | -1.53 |
| Pendapatan ($B) | 17.7 | 14 | 15.2 |
| Pengiriman komersial | 130 | 95 | 77 |
