Pratinjau Laporan Pendapatan Q2 FY2022 NIO: Yang Harus Diperhatikan

NIO Inc. (NIO) adalah salah satu dari kelompok pembuat kendaraan listrik (EV) yang berkembang pesat yang berbasis di China, tetapi periode pertumbuhan pesat tersebut mungkin akan segera berakhir. Saingan Xpeng Inc. (XPEV) dan Li Auto Inc. (LI) masing-masing melaporkan penurunan pengiriman kendaraan bulanan dari Juli hingga Agustus karena masalah rantai pasokan, melemahnya ekonomi Tiongkok, dan penutupan terkait COVID-19 yang sedang berlangsung di seluruh negeri. Sementara NIO dapat membukukan peningkatan pengiriman yang moderat selama periode ini, NIO dapat menghadapi tantangan serupa di masa mendatang.

Investor akan mengamati untuk melihat bagaimana faktor ekonomi yang lebih luas memengaruhi kinerja keuangan NIO ketika perusahaan melaporkan pendapatan Q2 FY2022 pada 1 September. 7, 2022. Analis memperkirakan bahwa kerugian per saham perusahaan akan melebar secara signifikan dari tahun ke tahun (YOY) karena pendapatan meningkat pada tingkat yang moderat dibandingkan dengan kuartal terakhir. Perhatikan bahwa saham NIO yang dirujuk di sepanjang cerita ini mewakili 

NYSE-saham simpanan Amerika yang terdaftar (IKLAN) dengan ticker NIO. Perhatikan juga bahwa NIO menyajikan angka pendapatan dan pendapatan dalam Yuan (CNY). Pada September 6 Agustus 2022, 1 CNY setara dengan sekitar $0,14 USD.

Investor juga tertarik dengan jumlah mobil yang dikirimkan NIO. Pembuat mobil listrik melaporkan pengiriman kendaraan kuartal kedua pada bulan Juli. Total pengiriman kendaraan melampaui ekspektasi analis, tetapi pertumbuhan melambat dari kuartal terakhir.

Saham NIO telah berkinerja buruk di pasar untuk sebagian besar tahun lalu. Saham perusahaan melakukan reli kecil pada bulan Oktober dan awal November 2021, secara singkat melampaui pasar. Namun, sejak November 2021 hingga Maret 2022 sahamnya anjlok. Mereka pulih sedikit menjelang laporan pendapatan Q4 TA 2021 perusahaan pada akhir Maret, tetapi kemudian turun hingga Mei. Saham NIO sekali lagi sedikit pulih hingga akhir Juni, tetapi sejak itu telah melepaskan sebagian besar keuntungan tersebut. Pada September Pada 6 Agustus 2022, saham NIO telah memberikan pengembalian total 1 tahun sebesar -57,5%, jauh di belakang pengembalian S&P 500 -13,3%.

Sejarah Penghasilan NIO

NIO telah membukukan kerugian per saham setidaknya selama 13 kuartal terakhir berturut-turut. Kerugian tersebut menyempit secara YOY untuk setiap kuartal dari Q2 FY 2019 hingga Q4 FY 2020. Pada FY 2021, kerugian per saham melebar dari tahun ke tahun untuk setiap kuartal kecuali Q2. Kerugian kemudian menyempit sekali lagi YOY untuk Q1 TA 2022, menunjukkan bahwa tren peningkatan mungkin sedang berkembang. Namun, analis memperkirakan NIO tidak akan mampu mempertahankan perbaikan rugi per sahamnya hingga Q2 FY 2022. Perusahaan diperkirakan akan membukukan kerugian per saham yang melebar secara dramatis untuk kuartal tersebut dibandingkan dengan kuartal yang sama tahun sebelumnya.

Kinerja pendapatan NIO telah kacau dalam beberapa tahun terakhir. Pada FY 2019 dan FY 2020, perusahaan melihat kedua periode pertumbuhan pendapatan yang masif serta penurunan pendapatan YOY. Namun, mulai Q2 FY 2020, pendapatan NIO telah tumbuh dengan kecepatan yang kuat YOY setiap kuartal. Ini setidaknya dua kali lipat YOY untuk enam dari sembilan kuartal terakhir hingga Q1 FY 2011. Tetapi pertumbuhan pendapatan melambat secara signifikan pada Q4 FY 2021 dan Q1 FY 2022. Analis sekarang memperkirakan perolehan pendapatan akan melambat lebih jauh untuk Q2 FY 2022 ke laju paling lambat dalam beberapa tahun.

Statistik Kunci NIO
Q2 TA 2022	Q2 TA 2021	Q2 TA 2020
Laba Per Saham (Yuan)	-1,53 (perkiraan)	-0.42	-1.15
Pendapatan (Miliar Yuan)	10,0 (perkiraan)	8.4	3.7
Pengiriman Mobil	25.059 (aktual)	21,896	10,331

^{Sumber: Alfa Terlihat Dan NIO Inc.}

Metrik Kunci

Seperti disebutkan di atas, investor juga memperhatikan jumlah mobil yang dikirimkan NIO setiap kuartal. Jumlah mobil yang terjual juga disebut sebagai pengiriman kendaraan oleh perusahaan. NIO menghasilkan sebagian pendapatan dari produk dan layanan lain yang disediakannya, namun sebagian besar pendapatan berasal dari penjualan kendaraan. Perusahaan saat ini membuat kendaraan termasuk: ES8, SUV listrik pintar andalan perusahaan dengan enam tempat duduk atau tujuh tempat duduk; ES6, SUV listrik pintar berperforma tinggi dengan lima tempat duduk milik perusahaan; EC6, SUV coupe elektrik lima tempat duduk milik perusahaan; dan ET7, sedan listrik pintar perusahaan. Jumlah pengiriman kendaraan memberikan indikasi permintaan kendaraan NIO serta kemampuan perusahaan untuk skala produksi. Bagi NIO, kemampuan tersebut menghadapi tantangan di tengah kekurangan chip global, kendala rantai pasokan, dan tindakan pengendalian COVID-19 China.

Pengiriman mobil NIO telah meroket dalam beberapa tahun terakhir. Perusahaan mengirimkan total 20.152 kendaraan untuk seluruh FY 2019. Jumlah itu meningkat lebih dari dua kali lipat menjadi hampir 44.000 untuk TA 2020, dan kemudian lebih dari dua kali lipat lagi menjadi lebih dari 91.000 untuk TA 2021. Tetapi pertumbuhan triwulanan dalam pengiriman kendaraan telah melambat secara signifikan dalam beberapa triwulan terakhir. Untuk Q2 FY 2021, pengiriman kendaraan lebih dari dua kali lipat YOY. Sebagai perbandingan, kendaraan yang dikirim naik relatif rendah 14,4% YOY untuk Q2 FY 2022.