Ford Memproyeksikan Kerugian $3 Miliar pada Segmen EV Tahun Ini

Ford Motor (F) memproyeksikan kerugian $3 miliar pada segmen kendaraan listrik (EV) tahun ini, menggarisbawahi bagaimana bisnis EV pembuat mobil tradisional masih jauh dari menguntungkan.

Perusahaan mengungkapkan angka tersebut dalam sebuah laporan yang dikeluarkan Kamis, yang menguraikan struktur pelaporan keuangan baru berdasarkan tiga segmen bisnis inti perusahaan, bukan wilayah geografis, untuk menciptakan nilai penggerak bisnis yang lebih berpusat pada pelanggan dan pertumbuhan. Ini termasuk Ford Blue, yang mencakup kendaraan bertenaga gas dan hibrida, Ford Model e, yang berfokus pada terobosan EV, dan Ford Pro, yang mengelola produk dan layanan komersial.

"Pada dasarnya kami telah 'mendirikan kembali' Ford, dengan segmen bisnis yang memberikan tingkat kejelasan, wawasan, dan akuntabilitas strategis baru untuk rencana pertumbuhan dan nilai Ford+," kata CFO John Lawler.

Ford telah memperluas penawaran kendaraan listriknya dalam beberapa tahun terakhir, termasuk truk pikap F-150 Lightning dan SUV Mustang Mach E. Tahun lalu, CEO Jim Farley memisahkan bisnis kendaraan listrik perusahaan dari divisi bertenaga gas tradisionalnya, dalam upaya memanfaatkan pertumbuhan permintaan kendaraan listrik secara global dan menutup kesenjangan dengan pemimpin pasar Tesla (TSLA).

Namun, segmen tersebut masih jauh dari menguntungkan. Perkiraan kerugian $3 miliar tahun ini muncul setelah Ford melaporkan kerugian $2,1 miliar di segmen tersebut tahun lalu, dan kerugian $0,9 miliar pada tahun 2021.

Meskipun demikian, perusahaan masih memproyeksikan laba antara $9 dan $11 miliar tahun ini, sebelum biaya bunga dan pajak. Ford mengharapkan segmen EV-nya menghasilkan keuntungan pada tahun 2026, bertransisi dari 40% kerugian operasi margin tahun lalu menjadi perkiraan 8% margin keuntungan. Perusahaan bertujuan untuk menghasilkan dua juta EV setiap tahun pada akhir 2026.

Pembuat mobil termasuk Ford telah memangkas harga kendaraan listrik dalam beberapa bulan terakhir dalam upaya untuk meningkatkan penjualan. Awal tahun ini, perusahaan menurunkan harga SUV listrik Mustang Mach E, pesaing Model Y Tesla. Tesla juga memangkas harga beberapa modelnya di seluruh dunia dan menurunkan harga Model S dan Model X—yang paling mahal di pasar AS—hingga 9% dalam upaya menopang permintaan global.

Saham Ford naik sedikit, diperdagangkan sedikit di bawah 1% lebih tinggi pada pukul 2 siang. ET, dan kira-kira datar untuk tahun ini. Saham saingannya Tesla telah melonjak lebih dari 50% tahun ini.