Penghasilan Royal Caribbean: Apa yang Terjadi dengan RCL
Takeaways Kunci
- Royal Caribbean melewatkan perkiraan pendapatan dan pendapatannya.
- Perusahaan tidak melaporkan tingkat huniannya, ukuran jumlah kapasitas penumpang yang tersedia, atau kabin yang digunakan.
- Royal Caribbean mengharapkan untuk memiliki 80% dari kapasitasnya kembali beroperasi pada akhir tahun 2021.
Hasil Pendapatan Royal Caribbean | |||
---|---|---|---|
Metrik | Mengalahkan/Melewatkan/Mencocokkan | Nilai yang Dilaporkan | Prediksi Analis |
EPS yang disesuaikan | Rindu | -$5.06 | -$4.34 |
Pendapatan | Rindu | $50.9M | $149,5 juta |
Tingkat Hunian | T/A | Tidak dilaporkan | 49.0% |
Sumber: Prediksi berdasarkan konsensus analis dari Alfa Terlihat
Hasil Keuangan Royal Caribbean (RCL): Analisis
Grup Kerajaan Karibia (RCL) dilaporkan Pendapatan Q2 TA 2021 yang meleset dari ekspektasi analis. Perusahaan membukukan kerugian per saham yang disesuaikan lebih besar dari yang diperkirakan oleh para analis. Ini menandai kuartal keenam berturut-turut dari kerugian yang disesuaikan per saham. Pendapatan untuk kuartal tersebut turun jauh di bawah perkiraan analis, jatuh 71,0% dari tahun ke tahun (YOY). Tidak seperti pada kuartal pertama, Royal Caribbean tidak melaporkan tingkat hunian dalam siaran pers pendapatan Q2. Saham perusahaan relatif datar dalam perdagangan pra-pasar. Selama setahun terakhir, saham Royal Caribbean telah memberikan
pengembalian total sebesar 57,2%, di atas total pengembalian S&P 500 sebesar 34,3%.Tingkat Hunian RCL
Sementara Royal Caribbean tidak memberikan data tentang tingkat hunian untuk kuartal terakhir, the tingkat 37,7% di Q1, yang turun secara signifikan dari tingkat 103,0% pada kuartal pertama FY 2020. Analis memperkirakan tingkat hunian kuartal terbaru menjadi 49,0%.
Tingkat hunian Royal Caribbean, yang hanya disebut sebagai "okupansi", dihitung dengan mengambil jumlah penumpang yang diangkut selama periode pengukuran, mengalikannya dengan jumlah hari pelayaran masing-masing penumpang, kemudian dibagi dengan kapasitas penumpang yang tersedia, yang diukur dengan pelayaran penumpang yang tersedia hari (APCD). Ukuran kapasitas mengasumsikan hunian ganda per kabin, itulah sebabnya tingkat hunian lebih dari 100% dimungkinkan—terkadang kabin ditempati oleh lebih dari dua penumpang.
Munculnya pandemi COVID-19 tahun lalu membuat industri pelayaran hampir berhenti. Jumlah penumpang yang mengambil liburan kapal pesiar turun drastis, begitu pula dengan kapasitas yang tersedia dari operator kapal pesiar. Dengan demikian, Royal Caribbean mampu mempertahankan tingkat hunian yang relatif tinggi meskipun terjadi penurunan jumlah penumpang yang parah di atas kapalnya. Namun, karena operasi pelayaran mulai dilanjutkan tahun ini, permintaan konsumen tampaknya tertinggal dari kapasitas perusahaan yang disediakan. Royal Caribbean mengatakan bahwa mereka mengharapkan untuk memiliki 80% dari kapasitasnya dalam pelayanan pada akhir tahun 2021.
Royal Caribbean mencatat bahwa mereka menerima sekitar 50% lebih banyak pemesanan baru selama kuartal kedua dibandingkan dengan yang pertama. Pada akhir Q2, perusahaan memiliki sekitar $2,4 miliar dalam bentuk simpanan pelanggan, meningkat sebesar $530 juta dari akhir Q1. Salah satu risiko terbesar ke depan adalah varian Delta yang menyebar lebih cepat dari virus corona.
Royal Caribbean mengatakan bahwa, karena dampak signifikan dari pandemi, mereka tidak dapat membuat perkiraan yang masuk akal tentang hasil keuangan atau operasional di masa depan. Namun, ia mengharapkan untuk melaporkan rugi bersih pada kuartal ketiga serta untuk tahun fiskal 2021 penuh. Laporan pendapatan Royal Caribbean berikutnya (untuk Q3 FY 2021) diperkirakan akan dirilis pada 10 Oktober. 22, 2021.