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Le azioni UPS scendono prima del mercato mentre i negoziati con i camionisti si bloccano

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I lavoratori possono scioperare se le due parti non riescono a mettersi d'accordo su un accordo entro la fine del mese

Trattative tra United Parcel Service (UPS) e Teamsters si sono bloccati mercoledì mattina presto, con entrambe le parti che incolpavano l'altra, aumentando il rischio di uno sciopero.

Mercoledì le azioni UPS sono scese di circa il 2% nelle negoziazioni pre-mercato.

Punti chiave

  • I colloqui tra UPS e Teamsters si sono bloccati poiché entrambi incolpano l'altro per aver lasciato il tavolo.
  • I lavoratori possono scioperare se non si raggiunge un accordo entro la fine del mese.
  • Le azioni UPS sono scese di circa il 2% nel trading pre-mercato.

Cosa stanno negoziando UPS e i Teamster?

Il contratto UPS Teamsters copre oltre 340.000 lavoratori a tempo pieno e part-time e scade il 31 luglio senza ulteriori negoziazioni programmate. Questo accordo è il più grande contratto del settore privato in Nord America.

Le due parti stanno negoziando un nuovo accordo quinquennale che consentirà salari più alti, posti di lavoro a tempo pieno e migliori condizioni di lavoro.

UPS ha affermato che i Teamster hanno smesso di negoziare nonostante una "offerta storica". Teamsters, sul D'altra parte, ha accusato UPS di essersi allontanato dal tavolo delle trattative dopo aver presentato un "inaccettabile offerta."

Perché questo è importante?

Il mese scorso, il 97% dei Teamster UPS ha votato per autorizzare uno sciopero se la società di consegna dei pacchi non fosse riuscita a offrire un contratto che soddisfacesse i lavoratori. I negoziati nazionali tra i Teamster e UPS sono iniziati il ​​17 aprile.

La quota di mercato di UPS nel mercato delle spedizioni di pacchi negli Stati Uniti, a partire dal 2022, in base al volume dei pacchi, era del 24%, seconda solo al servizio postale statunitense con il 32%.

Lo sciopero potrebbe danneggiare la già poco brillante performance finanziaria della società di consegna. UPS ha registrato un utile operativo di 2,5 miliardi di dollari nel primo trimestre del 2023, in calo del 21,8% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Il volume inferiore è dovuto a una decelerazione delle vendite al dettaglio negli Stati Uniti e alla debolezza della domanda in Asia.

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