自動車メーカーはどのような原材料を使用していますか？

自動車は多くの 原材料 彼らの生産のために。 これには、アルミニウム、ガラス、鉄鋼を製造するための鉄鉱石のほか、プラスチック、ゴム、特殊繊維の製造に使用される石油製品が含まれます。 原材料は地球から抽出された後、自動車メーカーや自動車部品会社が組み立て工程で使用する製品に変換されます。 自動車産業は、世界の原材料の最大の消費者の1つです。

たくさんの自動車部品

自動車の組立には多くの構成部品が使われています。 基本的なビルディングブロック（エンジンとトランスミッション）の他に、インストルメントパネル、シート、 HVACシステム、すべてを一緒に結ぶために必要な配線と一緒に。 何年にもわたって、これらの部品を作るために使用される材料は多少変化しましたが、車に入るものの大部分はほとんど同じままです。

まず、原材料が採掘されるか、そうでなければ地球から抽出されます。 次に、原材料製造会社は、原材料を自動車メーカーが生産に使用できる材料に変えます。 これらの材料は、自動車メーカーまたは自動車部品サプライヤーに直接販売されます。

鋼

鋼 鉄鉱石から生産され、おそらく自動車製造で最も広く使用されている投入物です。 平均して、900キログラムの鋼がすべての車に使用されています。スチールは、ルーフ、ボディ、ドアパネル、ドア間のビームなど、車のシャーシとボディを構成するために使用されます。 マフラーやエキゾーストパイプには鋼がよく使われます。 長年にわたる技術の進歩により、自動車メーカーはさまざまなレベルの剛性を備えたさまざまな種類の鋼を利用できるようになりました。

プラスチック

石油 自動車の多くのプラスチック部品の原料源です。 化学会社は石油副産物をプラスチックに変換します。 プラスチックは、自動車製造で卓越するための鉄鋼への挑戦者です。 典型的な新車は、151キログラムのプラスチックと複合材料で作られ、車両の重量の約8％、体積材料の50％を占めています。プラスチック製の無数の自動車部品の中には、ドアハンドル、通気孔、ダッシュボード、エアバッグがあります。 プラスチックの汎用性、耐久性、軽量性により、さまざまな部品に理想的な素材となっています。

アルミニウム

アルミニウム 主にその展性と軽量性のために、自動車製造でますます使用されています。 1975年には、一般的な自動車に使用されたアルミニウムはわずか84ポンドで、その数値は2020年には466ポンド、2028年には565ポンドに達すると予測されていました。ホイールは一般的にアルミニウムで作られています。 金属は、エンジンブロックなどの多くの重要な自動車部品の構造において、鋼や鉄に取って代わりました。

ゴム

車にはゴムが欠かせません。 自動車産業 ゴム産業に不可欠です。 タイヤは車の最も重要な部分の1つです。 ゴムは、自動車のエンジンの機能に不可欠な多数のベルト、ホース、シールの製造にも使用されます。 プラスチックと同様に、ゴムは耐久性があり、さまざまな形状に簡単に成形できます。 要求する 天然ゴムの場合、2027年までに338.7億ドルに達すると予測されており、2019年の286.5億ドルから増加し、自動車セクターが65.3％を占めています。

結論

金属から繊維、ガラスの製造に使用される砂や石英に至るまで、自動車製造は他のどの製造業よりも多くの原材料を使用する可能性があります。 組立ラインプロセスを最初に開発して以来、自動車業界は常に革新のリーダーであり続けてきました。 大量生産、そして原材料の適応的な使用は、その成功の重要な要素です。