米国を横断するロードトリップの費用

米国を横断するロードトリップを利用することは、より楽しく、時にはより安価な飛行の代替手段を提供します。 出発地と目的地が、格安航空券が豊富にある主要空港の近くにない場合、 航空券 急勾配になる可能性があります。 石油価格は飛行と運転の両方のコストに影響しますが、それらを埋める価格との相関関係 車両 はるかに顕著です。 石油の価格が安いので、ハンドルを握って米国を探索するのに良い時期かもしれません。

次の分析では、5年前の2015年のニューヨーク市からロサンゼルスへのロードトリップのコストを、2020年の同じトリップのコストと比較しています。 経費 考慮されるのは、ガス、食事、宿泊です。

ガス価格

ニューヨークからロサンゼルスまでは2,800マイルをカバーします。 ハイブリッド車を運転している場合でも、ガソリンスタンドで満タンになるまで何度も停車する必要があります。 簡単にするために、高速道路で1ガロンあたり約35マイル、市内で25マイルを走行するトヨタカムリを運転していると仮定します。 旅行はほとんどすべて高速道路で行われるので、ガロンあたり35マイルを取得すると仮定します。 この場合、旅行には80ガロンのガスが必要です。

ガスの価格は国のさまざまな地域で異なるため、国をまたがる旅行の燃料費を見積もるには、全国平均で十分でなければなりません。 2015年3月、1ガロンのレギュラーグレードガソリンの平均コストは2.79ドルでした。 2020年3月の時点で、その平均コストは2.17ドルでした。したがって、カムリでニューヨークからロサンゼルスまで運転するためのガスのコストは、223.20ドルから173.60ドルに下がりました。

食料価格

食事の費用は、国をまたがる旅行では大きく異なる可能性があります。 たとえば、高価なステーキハウスで食事をするのをやめると、サンドイッチでいっぱいのクーラーを詰めてマクドナルドで時折贅沢をするよりもはるかに高いコストがかかります。

あなたが高級ダイニングであるか、予算内であなたの腹を満たすかどうかに関係なく、 食費 米国労働統計局によると、米国では2020年に2015年と比較して5.76％高くなっています。

7日間のドライブ（ニューヨークからロサンゼルスに到着し、途中で立ち寄るのに十分な時間）を想定し、 1食あたり10ドルの基本価格で1日3食、旅行の食事代は2015年の210ドルから222.09ドルに上昇しました。 2020.

宿泊料金

宿泊料金の最大の決定要因は、旅行のペースです。 ペダルを金属に置き、ドライバーを回転させて、24時間進行し、2日で到着するようにします 立ち止まることなく、毎日ランドマークに立ち寄っておやすみなさいよりも宿泊費が安くなります 睡眠。

2015年から2020年までのリンゴとリンゴの比較については、ホテルで6泊する7日間の旅行をもう一度考えてみてください。 ホテルの平均的な部屋の料金は、2015年3月に1泊あたり120ドル、2020年3月に1泊あたり126ドルです。その後、宿泊費は720ドルから756ドルに増加しました。

質素なクロスカントリーロードトリッパーは、モーテル6などの割引モーテルチェーンに滞在するか、途中でキャンプすることで、宿泊費を軽減できます。 宿泊施設を慎重に選ぶことで、宿泊費を大幅に管理することができます。

総旅費

ガス、食事、宿泊の費用を合計すると、ニューヨークからロサンゼルスへの典型的なロードトリップの価格は、実際には2015年から2020年の間に1,159.20ドルから1,151.69ドルにわずかに下がっています。 ガス価格の緩やかな下落は、食料と宿泊費のわずかな増加を相殺する以上のものでした。

繰り返しますが、決定する数十の変数が存在します ロードトリップの費用 アメリカ全土で、毎年変わります。 上記の分析では、おなじみの開始点と終了点を使用した架空の旅行を検討し、途中で発生する一般的なコストの幅広い平均を使用します。 最も重要なポイントは、ロードトリップのコストが2015年から2020年まで実質的に変化しなかったことです。 いつ ガス価格 低いので、アメリカ中をドライブしたり乗ったりするのに良い時期です。