COVID時代のクルーズで新しいルールの海がやってくる

COVID-19のパンデミックにより、15か月間休止した後、今年の夏にクルーズラインが再び出航し始めると、乗客になる可能性のある人は ナビゲートするための新しい旅行ポリシーと健康プロトコルのセットが急速に変化しています。 ケース。

COVID-19予防策のパイロット

多くのクルーズラインでは、搭乗するためにCOVID-19に対するワクチン接種の証明が必要ですが、ワクチンの要件は、クルーズライン、船、出発港/目的地によって異なる場合があります。 また、新しい健康と安全の慣行は、追加の保険規則とともに、ワクチン接種済みの巡洋艦とワクチン未接種の巡洋艦をさまざまな方法で区別しています。 これらは、米国疾病予防管理センター（CDC）によって発行された現在のガイドラインを反映しており、米国を拠点とする船舶が完了する必要があります。 クルーズラインが95％未満の完全にワクチン接種されたゲストで航海に戻ることを期待している場合、健康と安全のプロトコルをテストするためのトライアルクルーズまたは クルー。

同時に、クルーズラインはフロリダ州の法律を順守しようとしています。これは現在、フロリダ州で事業を行っている企業がワクチン接種の証明を要求することを禁じています。 ロイヤルカリビアンインターナショナルとMSCクルーズは、ワクチン接種とMSCクルーズの保険プロトコルの概要を説明する最初の2行です。 専門家によると、ワクチン未接種の米国の乗客は、すぐに追随する可能性があります。

これらのプロトコルには次のものが含まれます。

• ロイヤルカリビアンインターナショナルは現在、フロリダのホームポートから出発するクルーズで12歳以上のワクチン未接種のゲストに、特別な旅行保険に加入することを義務付けています。 COVID-19関連の医療費は船上で陽性と判定された場合は1人あたり少なくとも25,000ドル、検疫と医療は1人あたり50,000ドルをカバーします 避難。 義務保険は8月からのクルーズに適用されます。 1日から12月 31、3月19日から6月28日の間に行われた予約を除く。
  instagram viewer
• カーニバルクルーズラインは現在、出発日の14日以上前またはワクチン未接種の場合に少なくとも最初のワクチン投与の証明を要求しています フロリダを拠点とするすべての乗客に対して、少なくとも10,000ドルの医療費と30,000ドルの緊急医療避難保険を負担する クルーズ。
• MSCクルーズでは、クルーズラインの旅行保険とCovid-19保護サービスのポリシーを購入するために、米国のクルーズでワクチン未接種の旅行者（およびワクチン接種の証明を提供しない旅行者）も必要です。 10月以前に完全にワクチン接種された乗客がセーリングを予約しました。 31MSCのCOVID-19安心保護を無料で入手できます。

「現在、その方針を発表したのはこれらの3つのクルーズラインだけです」と業界ニュースおよびレビューサイトCruiseCriticの編集長であるChrisGrayFaustはInvestopediaに語った。 「3人に共通しているのは、どちらも家族にやさしく、ワクチン未接種の子供たちの割合が高いということです。 資格がないためです」と彼女は言います。しかし、家族向けのディズニークルーズラインはまだ船内にリリースされていません。 プロトコル。 「一般的に、ラインが再開日に近づくと、特定の船ごとにプロトコルがリリースされます。」

クルーズ評論家は クルーズライン別の健康と安全の要件のリスト 新しい発表が行われると更新されます。

フロリダから出航するクルーズラインの状況を複雑にしているのは、州とCDCの間で進行中の法的な絡み合いです。 先週、当局は、7月18日現在、CDCの「条件付き」を変更する州による訴訟で連邦裁判官の命令を上訴した 航空会社、ホテル、エンターテインメント業界、マイアミヘラルドに適用されているものと同様の推奨事項への「セーリングオーダー」規制 報告。 命令は、CDC規制がフロリダにクルーズ産業によって生み出された税金を逃させていたと言います。 Cruise Lines International Associationの最新データによると、フロリダの港は米国の全乗船の約59％を占めています。

ワクチンの状態、保険の保護を優先する

Cruise Criticによる6月の調査で収集された5,000以上の読者の意見から判断すると、89％の人が感じていると答えています ワクチン接種を受けた仲間の旅行者と一緒にクルーズをする方が安全で、80％はワクチンを接種した船で航海することを好みます 要件。

一方、旅行保険比較サイトInsureMyTripによる6月21日の集計では、 将来のクルーズで販売される保険契約は、2020年2月以来の最高レベルに達しました。4つから60％増加しています。 何週間前。

「全体として、旅行保険を研究する旅行者が増えています」と、InsureMyTripの事業開発担当副社長であるSuzanneMorrow氏は述べています。 「そして、より多くのクルーズラインがそれに続き、乗客に旅行保険を要求し始めると予想しています。」

パンデミックの不確実性はすでに目立った成長をもたらしています 理由を問わずキャンセル（CFAR）保険、いくつか 旅行保険会社 現在、ポリシーの全範囲にわたってオプションのアップグレードとして提供しています。

未知の領域をナビゲートする

ワクチン接種率の向上と旅行制限の緩和により、今年の最初の米国クルーズ予約の44％が Expediaが6月に発表したデータによると、四半期は2021年の出発であり、そのうちの20％が夏の日付でした。 グループ。 Expediaによると、これらの数字は、進化する一連のルールを操作する必要があるにもかかわらず、旅行者が再びクルーズする準備ができていることを示しています。

「政策が変化し、土地で進化するのを見る限り、私たちは期待できることを覚えておくことが重要です。 クルーズ船と彼らが訪れる目的​​地の両方で同じです」とクルーズ評論家のグレイファウスト 言う。 「ある日の政策は、次の日を変える可能性があります。」 今の最高のアドバイスは？ クルーズラインと旅行アドバイザーと緊密に連絡を取り合ってください。

「彼らは、特定の航海に影響を与える最新のポリシーをナビゲートするのに役立つでしょう。それが船内ルールであろうと、港内ポリシーであろうと。」と彼女は言います。