メイクまたはブレイクレベルでのボーイングストック：技術者

ボーイング社にとって今年はでこぼこした年でした（BA）より広範な市場のボラティリティと企業固有の逆風の中で。 今週、ジェット機メーカーの株価は、737モデルの悪いニュースに引き続き落ち込み、わずか2日間で5％以上下落しました。 ある市場ウォッチャーによると、ダウ工業株30種平均（DJIA）株は現在、重大な試練に直面しています。

航空宇宙巨人は10月の安値を再テストすることができます

MillerTabakのエクイティストラテジストであるMattMaleyは、 CNBCの 火曜日の「TradingNation」は、ボーイングのテクニカルチャートが世界最大の航空宇宙企業にとって重要なポイントを示していることを示しています。

「短期的に見ると、200日移動平均が年間を通じて株価を支えてきた」とマリー氏は語った。 「10月に1日下がったが、すぐに跳ね返った。 今、再びその下に沈んでいます。」

ボーイング株は彼らのすぐに閉じました 200日移動平均 火曜日に。 マリー氏は、2年以上にわたって株式がそのトレンドラインを下回っていないことを指摘しました。 彼らがその線を「かなり早く」取り戻すことができないならば、彼らは「おそらくそれらの10月の迅速な再テストを見るでしょう。 安値。」

水曜日の午後に約0.4％下落して348.23ドルで、ボーイング株は11.7％下落しました。 52週間の高値は、それでもなお、ダウの1.8％の上昇とS＆P 500の1.3％に対して、18.1％のリターンYTDを反映しています。 増加。

マリーは、このアウトパフォーマンスをそれ自体が課題であると考えており、株式の前払いの100％が1年の最初の2週間に行われたと述べています。 「在庫は1月から変わっていません。 16そしてそれは11ヶ月間この横向きの範囲で立ち往生しているので、それは問題です」と彼は言いました。

ブルケース

すべてがそれほど弱気ではありません。 S＆Pインベストメントアドバイザリーサービスのポートフォリオマネージャーであるエリンギブスは、CNBCセグメントに参加し、次のように主張しました。 ボーイングの最近の弱点は過剰反応と見なされるべきであり、ボーイングを購入する機会は 割引。

「収益や収益に修正は見られませんでした。 今後2年間で約6.5％の収益成長が見込まれており、非常に堅調に見えており、ボーイングに関するウォール街のコンセンサスにも変化は見られません」と述べています。