EV部品メーカーのプロテラが破産申請
電気自動車部品サプライヤー Proterra Inc (PTRA)は資本増強または売却を通じて財務基盤を強化するため、月曜日に第11章に基づく破産保護を申請した。
同社株は火曜日の市場前取引で65%以上急落した。
重要なポイント
- 需要低迷、資金調達、サプライチェーンの制約の中で、EV部品メーカーのプロテラが破産を申請した。
- 火曜日の市場前取引で株価は65%以上下落した。
- プロテラは資本増強や売却により財務体質の強化を図りながら事業を継続している。
デラウェア州の第11章請願書で申告されたプロテラの資産と負債は、それぞれ少なくとも5億ドルである。 自主破産を宣言することで、会社は返済の道を模索している間、債権者から保護されます。
プロテラは、既存資本を事業資金として活用しながら、破産手続きを通じて事業を継続する予定だ。 給与は支払われ、ベンダーには第 11 章の規則に従って将来の報酬が支払われます。
EV電池メーカーは破産更生手続きを通じて各製品ラインを分離し、独立した可能性を最大化する。 負債を含めた同社の評価額は、2021年1月の白紙小切手会社との合併契約で16億ドルとなった。
プロテラは、前年同期の 5,000 万ドルの損失に対し、今年第 1 四半期には 2 億 4,400 万ドルの損失を計上しました。 同社は過去の損失を認め、第1四半期決算の際に将来的には利益を達成できない可能性があることを認めた。
今年初め、プロテラはサウスカロライナ州での電気バスとバッテリー生産を組み合わせることで雇用とコストを削減した。
米国の消費者はEVの購入を望んでいるが、価格の上昇により手頃な価格の懸念が生じていることが、デロイトの今年初めの調査で明らかになった。 需要低迷によるサプライチェーンへの懸念と資金不足がEVメーカーにとって大きな課題となっている。 先月、2018年のEV新興企業ローズタウンも、生産再開を可能にする買い手を探している最中に破産を申請した。