エネルギー価格の上昇で8月の卸売価格が高騰
価格に関しては、企業も消費者と同じ立場にあり、燃料価格の高騰によるコスト上昇に直面しています。
重要なポイント
- 生産者物価指数で測定した８月の卸売物価は０．７％上昇し、２０２２年６月以来最大の上昇となった。
- 燃料価格の上昇が増加の要因となった。
- 特にディーゼルコストがサプライチェーン全体で価格を押し上げた場合、生産者はそのコストを消費者に転嫁する可能性がある。
労働統計局が木曜日に発表したところによると、8月の卸売物価は7月比0.7％上昇し、月間としては2022年6月以来の大幅な上昇となった。 生産者物価指数（PPI）の上昇は主にエネルギー価格の上昇によるものでした。
産油国が供給を制限しているため、今夏は燃料価格が上昇した。 ＰＰＩの上昇率は、ダウ・ジョーンズ通信とウォール・ストリート・ジャーナルがまとめた予想者の０．４％上昇を上回った。
この報告書は、インフレの経路に関してさまざまなメッセージを発信した。 上下に変動しやすい食料とエネルギーのコストを除けば、生産者物価は7月と同じ0.3％上昇にとどまった。 最近ＰＰＩは小幅な上昇しか示しておらず、８月時点では過去１２カ月で１．６％しか上昇していない。 しかし、特にディーゼル燃料がさらに上昇した場合、燃料価格の高騰は伝染する可能性があります。
「ディーゼルはトラック輸送、輸送、建設、農業にとって重要な燃料です。 したがって、燃料費の高騰はサプライチェーン全体に波及し、サービスプロバイダーに影響を与えるだろう」とムーディーズ・アナリティクスのエコノミスト、バーナード・ヤロス氏は解説で述べた。
とは対照的に、 消費者が支払う金額を測定する消費者物価指数 (CPI)、最終需要のPPIは、国内の生産者が国民、政府、他の企業、海外に物を販売することで受け取る価格を測定します。 PPIは将来のCPIに影響を与える傾向があるため、多くのエコノミストはインフレ経路に関する手がかりをPPIに求めています。
