財務省の新規則で税額控除の対象となるEVは減少
重要なポイント
- 米国財務省は、どの電気自動車（EV）が連邦税額控除の対象となるかに関する新たな要件を提案した。
- この計画では、中国を含む特定の国から輸入される主要部品を含むEVに制限が課されることになる。
- この制限により、来年から税額控除の対象となるEVの台数が減少する可能性が高い。
外国製部品に関する米国の新たな規則案により、購入者が受け取ることができる電気自動車（EV）の台数が制限されることが予想される 連邦EV税額控除.
財務省は、来年から電気自動車はこの法律に基づく最大7,500ドルの税額控除の対象から外されると発表した。 インフレ抑制法 (IRA) 「外国の懸念対象事業体（FEOC）」によって「製造または組み立てられたバッテリー部品」が含まれている場合。
提案されている規則は 2025 年にさらに厳格になります。 その年から、認定されたEVには「抽出、加工、 またはFEOCによってリサイクルされる」と当局者らは、この決定が米国の安全保障を強化することを目的としていると示唆した。 サプライチェーン.
エネルギー省は、中国、ロシア、イラン、北朝鮮がFEOCとして検討されることを示唆した。
中国がEV用バッテリー生産に必要な採掘、精製、部品製造の大部分を占めていることから、中国に関わる規制は特に重大である。
クリーンエネルギーのイノベーションと導入担当大統領上級顧問ジョン・ポデスタ氏は、バイデン大統領は「数十年にわたる無産化の傾向を逆転させる決意をしている」と語った。 雇用と工場は海外の中国へ流出する。」財務省とエネルギー省からの新しい指針は「電気自動車の未来がアメリカで作られることを保証するのに役立つ」と彼は述べた。 言った。
