アラスカ航空の株価は下落、ハワイアン航空は19億ドルの合併で急騰

アラスカ航空グループ (アルク) の株価は 14% 下落し、ハワイアン ホールディングス (ハ）アラスカ航空グループがハワイアン・ホールディングスを19億ドルで買収すると発表したことを受け、月曜の市場前取引でほぼ3倍になった。

アラスカ航空は1株あたり18ドルで、ハワイアン航空の金曜終値のほぼ4倍を支払っている。 マウイ島の山火事、燃料費の高騰、ジェットエンジンのリコール問題などの影響に直面し、苦境にあるハワイ航空の株価は今年、その価値の半分以上を失った。

アラスカ航空とハワイアン航空を合わせると、ワンワールド アライアンスを通じて 138 の目的地、1,200 以上の目的地に就航することになります。 この合併はアラスカ航空の米国第5位の航空会社としての地位を強化することにもなるが、この取引は米国の抵抗に直面する可能性がある。 独占禁止法 この業界の規制当局は、この 2 年足らずで 2 回目の大規模合併を目の当たりにしている。

今年初め、司法省は航空業界全体の統合に対する懸念を引用し、 ジェットブルー、スピリットとの契約を取り戻すためアメリカン航空との提携を放棄. 司法省は、過去20年間で航空業界が十数社から減少していることに懸念を表明した。 大手航空会社が国内で競合し、米国内での航空旅行を独占する少数の航空会社と競合しているため、利用できる選択肢が限られています。 チラシ。

アラスカ航空によると、この合併により少なくとも2億3,500万ドルの「ランレート相乗効果」が見込まれ、今後2年間で収益の向上につながるという。

この取引は規制当局とハワイアンの株主の承認を条件として、12～18か月以内に完了する予定だ。

通常取引開始の約15分前の時点で、アラスカ航空の株価は金曜日の終値から14％下落し、34.19ドルとなっていた。 ハワイアン株は金曜日終値時点の4.86ドルから13.34ドルで取引されている。