3 დიაგრამა, რომელიც გვთავაზობს დროა შეიძინოთ ტრანსპორტში

აქტიური ტრეიდერები, განსაკუთრებით ისინი, ვინც მიმდევრები არიან დოუს თეორია, როგორც წესი, აქვთ მიდრეკილება ტრანსპორტის სექტორში გრაფიკების გაანალიზებისათვის. ვინაიდან სექტორის შიგნით არსებული ბიზნესი მუშაობს სეგმენტებში, როგორიცაა ავიაკომპანიები, რკინიგზა და სატვირთო მანქანები, სატრანსპორტო ჯგუფი ხშირად არის ერის საერთო მდგომარეობის შედარებით ზუსტი ფუნდამენტური საზომი ეკონომია. ამ სტატიაში ჩვენ გადავხედავთ რამდენიმე ძირითად სქემას სატრანსპორტო სექტორში და ვცდილობთ განვსაზღვროთ, თუ როგორ განლაგდებიან მოვაჭრეები მომდევნო კვირებისა და თვეების განმავლობაში. (სწრაფი განახლებისთვის, შეამოწმეთ: დოუს თეორიის გაკვეთილი.)

IShares Transportation Average ETF არის ერთ -ერთი ყველაზე პოპულარული ფონდი, რომელსაც აქტიური ტრეიდერები იყენებენ მოსაპოვებლად კონტაქტი დაინფიცირების წყაროსთან ტრანსპორტის სექტორში. თუ თქვენ არ იცნობთ, ფონდი მოიცავს 20 კომპანიას შეერთებული შტატებიდან და აქვს მთლიანი წმინდა აქტივები $ 790 მილიონზე მეტი. გადახედეთ სქემას, შეამჩნევთ, რომ ის ვაჭრობს დადგენილ ფარგლებში ზრდის ტენდენცია

, და აღმავალი ტენდენციის ხაზი უზრუნველყო მხარდაჭერა თითოეულ მცდელობაზე უკან დახევა 2017 წლის შუა რიცხვებიდან. 200-დღიანი გრძელვადიანი მხარდაჭერა მოძრავი საშუალო ასევე თანმიმდევრულად მოქმედებდა როგორც სახელმძღვანელო ტექნიკური მოვაჭრეებისთვის, რომლებიც ეძებენ სად განათავსონ თავიანთი ყიდვა და შეკვეთების შეჩერება.

ამ ნიმუშის გათვალისწინებით, მოვაჭრეები მოელოდნენ, რომ მომავალში გაგრძელდება მხარდაჭერის მნიშვნელოვანი ვარდნა და ფასების ბოლოდროინდელი ქმედება ვარაუდობს, რომ ეს სავარაუდოდ ასე იქნება. მოვაჭრეები ასევე შეხედავენ bullish კროსოვერი შორის მოძრავი საშუალო კონვერგენციის დივერგენცია (MACD) და მისი სიგნალის ხაზი როგორც აღმავალი იმპულსის დადასტურება. რისკის მართვის თვალსაზრისით, stop-loss ბრძანებები სავარაუდოდ დაიდება 180 დოლარის ქვემოთ, ფუნდამენტური საფუძვლების უეცარი ცვლილების შემთხვევაში.

14.75%წონით, FedEx არის უმსხვილესი ჰოლდინგი IYT ETF– ის ფარგლებში. ისეთი გამგზავნები, როგორიცაა FedEx, აგრძელებენ მოცულობისა და ფასების ზრდას 2018 წლის განმავლობაში, რაც სავარაუდოდ გააგრძელებს კომპანიის და სხვა სექტორის საფონდო ფასების ზრდას. ეს ძლიერები ფუნდამენტური და დიაგრამის ნიმუში, რომელიც თითქმის იდენტურია ზემოთ ნაჩვენები IYT– ს, მიგვითითებს იმაზე, რომ FedEx მზად არის უფრო მაღალი ნაბიჯისათვის. უფრო კონკრეტულად, ბოლოდროინდელი გადახტომა კომბინირებული მხარდაჭერიდან 231 აშშ დოლარის მახლობლად და MACD– ის და მისი სიგნალის ხაზის აყვავებული კროსოვერი, ორივე მიუთითებს უფრო მაღლა გაგრძელებაზე.

[ისწავლეთ როგორ გამოიყენოთ MACD და სხვა დამატებითი ინდიკატორები თქვენი სავაჭრო სტრატეგიის შესაქმნელად მე –4 თავში ტექნიკური ანალიზი კურსი ინვესტოპედიის აკადემია]

მიუხედავად იმისა, რომ სეგმენტები, როგორიცაა სატვირთო მანქანები, წინ მიიწევს უფრო მაღლა, რკინიგზა მჭიდროდ ჩამორჩება. Union Pacific– ის სქემას რომ გადახედოთ, შეგიძლიათ ნახოთ, რომ ის ვაჭრობს ფარგლებში სიმეტრიული სამკუთხედი ნიმუში. აქტიური მოვაჭრეები იყენებენ ამას გაგრძელების ნიმუში სიგნალი უფრო მნიშვნელოვანი ნაბიჯის გადადგმისთვის მას შემდეგ, რაც ფასი სცილდება ერთ-ერთ კარგად განსაზღვრულ ბარიერს. როგორც ქვემოთ ხედავთ, ფასი ამჟამად ვაჭრობს ახლოს წინააღმდეგობის დონედა ბევრი მოვაჭრე ელოდება გარღვევას MACD- სა და მის სიგნალის ხაზს შორის ბოლოდროინდელი bullish კროსვორდის გამო. ტენდენციის ხაზის ზემოთ მყოფი შეიძლება იყოს კატალიზატორი იმპულსის ზრდისთვის და მოვაჭრეების უმეტესობა, სავარაუდოდ, დააყენებს შეწყვეტის ზარალის ტენდენციებს ტრენდის ხაზის ქვემოთ ან 50 დღიანი მოძრავი საშუალოზე, ეს დამოკიდებულია რისკის ტოლერანტობა. (დაწვრილებით იხილეთ: ტოპ 3 სატრანსპორტო ETF 2018 წლისთვის.)

დედააზრი

ტრანსპორტი ხშირად გამოიყენება როგორც ბარომეტრი ეკონომიკის საერთო ჯანმრთელობისათვის. ზემოთ ნაჩვენები bullish chart სქემების მიხედვით, როგორც ჩანს, აქტიური მოვაჭრეები დებენ ფსონს, რომ აშშ გააგრძელებს ამას წარმატებული და რომ ბევრი პოზიციონირებას უკეთებს მომავალ საფეხურზე ტრანსპორტის სექტორში ნათლად ტექნიკური იყიდეთ ნიშნები. (დაწვრილებით იხილეთ: როგორ გავაანალიზოთ სატრანსპორტო ინდუსტრია.)

დიაგრამები თავაზიანობის StockCharts.com. წერის დროს, კეისი მერფი არ ფლობდა პოსტილიონს აღნიშნულ აქტივებში.