სამეფო კარიბის შემოსავალი: რა მოხდა RCL-თან

სამეფო კარიბის შემოსავლების შედეგები
მეტრიკა	ცემა/მის/მატჩი	მოხსენებული ღირებულება	ანალიტიკოსების პროგნოზი
მორგებული EPS	მის	-$4.78	-$3.76
შემოსავალი	მის	$1.0 მილიარდი	$1,1 მილიარდი
Დატვირთვის მაჩვენებელი	მის	59.3%	63.3%

^{წყარო: პროგნოზები ანალიტიკოსების კონსენსუსის საფუძველზე ხილული ალფა}

სამეფო კარიბის ზღვის აუზის კუნძულები (RCL) ფინანსური შედეგები: ანალიზი

Royal Caribbean Cruises Ltd. (RCL) იტყობინება Q4 FY 2021 მოგება ამან გაუშვა ანალიტიკოსის მოლოდინი. კომპანიამ გამოაქვეყნა უფრო დიდი კორექტირებული ზარალი ერთ აქციაზე, ვიდრე მოსალოდნელი იყო. იგი აღნიშნავდა მერვე ზედიზედ კვარტალში კორექტირებული ზარალის აქციაზე. კვარტალში შემოსავალი ჩამოვარდა ანალიტიკოსების შეფასებით, მაგრამ თითქმის 29-ჯერ გაიზარდა, რადგან იგი დაბრუნდა წინა წლის პანდემიით დათრგუნული დაბალი ნიშნულიდან.

Royal Caribbean's დაკავებულობის კოეფიციენტი მოლოდინს დაბალი იყო.

კომპანიის აქციები ბაზრობამდე ვაჭრობაში თითქმის 2%-ით დაეცა. გასული წლის განმავლობაში Royal Caribbean-ის აქციებმა უზრუნველყო ა მთლიანი დაბრუნება 14.3%-ით, S&P 500-ის მთლიანი შემოსავალი 16.9%-ით ნაკლები.

RCL დაკავებულობის კოეფიციენტი

Royal Caribbean-ის დაკავებულობის კოეფიციენტი მეოთხე კვარტალში 59,3%-ით, მნიშვნელოვანი გაუმჯობესებაა წინა კვარტალში 42,9% და მესამე კვარტალში 36,4%. დაკავებულობის კოეფიციენტი, რომელსაც კომპანია უწოდებს უბრალოდ „დაკავებას“, არის ძირითადი მეტრიკა, რომელიც აფასებს გამოყენებული მგზავრების ტევადობის რაოდენობას. იგი გამოითვლება გაყოფით სამგზავრო საკრუიზო დღეები ხელმისაწვდომი სამგზავრო სიმძლავრის მიხედვით, როგორც იზომება ხელმისაწვდომი სამგზავრო საკრუიზო დღეები (APCD). მგზავრთა საკრუიზო დღეები არის მეტრიკა, რომელიც გამოითვლება გაზომვის პერიოდში გადაყვანილი მგზავრების რაოდენობის აღებით და მისი გამრავლებით მგზავრების შესაბამისი კრუიზების დღეების რაოდენობაზე. ტევადობის საზომი ვარაუდობს თითო სალონში ორმაგ დაკავებას, რის გამოც შესაძლებელია 100%-ზე მეტი დაკავებულობის კოეფიციენტი - ზოგჯერ სალონში ორზე მეტი მგზავრი იკავებს.

მიუხედავად იმისა, რომ დაკავებულობის მაღალი მაჩვენებელი იმის ნიშანია, რომ კომპანია გამოჯანმრთელდა პანდემიური შოკისგან, რამაც არსებითად მოიტანა საკრუიზო ხაზი ინდუსტრია შეჩერებულია, აღდგენა ჯერ კიდევ არ არის დასრულებული, რადგან კომპანიის დაკავებულობის მაჩვენებელი ჯერ კიდევ გაცილებით დაბალია იმ დონეზე, რაც მანამდე იყო. პანდემია.

კვარტალის განმავლობაში Royal Caribbean-მა თქვა, რომ კორონავირუსის ომიკრონულმა ვარიანტმა შექმნა მოკლევადიანი საოპერაციო გამოწვევები, რამაც გამოიწვია მომსახურების შეფერხება და ზოგიერთი გაუქმებული კრუიზები. მან ასევე უარყოფითი გავლენა მოახდინა 2022 წლის პირველი ნახევრის ჯავშნებზე. კომპანიამ დასძინა, რომ Omicron-ის მიერ შექმნილი გამოწვევების გამო, მისი მომგებიანობის დაბრუნება სავარაუდოდ რამდენიმე თვით გადაიდება. მაგრამ მოსალოდნელია, რომ ომიკრონს არ ექნება გრძელვადიანი გავლენა კრუიზზე მოთხოვნაზე.

Royal Caribbean-მა განაცხადა, რომ მეოთხე კვარტალში მისი 12 გემი დაბრუნდა სამსახურში. 2021 წლის ბოლოსთვის მისი სიმძლავრის 85% დაბრუნდა სამსახურში. კომპანია ელოდება, რომ მისი 62 გემიდან 53 2022 წლის პირველი კვარტლის ბოლომდე იქნება ექსპლუატაციაში. იგი გეგმავს დარჩენილი ფლოტის ექსპლუატაციაში დაბრუნებას 2022 წელს.

Royal Caribbean-ის შემდეგი შემოსავლის ანგარიში (2022 წლის პირველი კვარტალისთვის) სავარაუდოდ გამოქვეყნდება 2022 წლის 27 აპრილს.