CIF vs. FOB: რა განსხვავებაა?

CIF vs. FOB: მიმოხილვა

ღირებულება, დაზღვევა და ტვირთი (CIF) და უფასოა ბორტზე (FOB) არის საერთაშორისო გადაზიდვის ხელშეკრულება, რომელიც გამოიყენება მყიდველსა და გამყიდველს შორის საქონლის ტრანსპორტირებისას. ისინი ერთ -ერთი ყველაზე გავრცელებულია 12 საერთაშორისო კომერციული ტერმინიდან (Incoterms), რომელიც დაარსდა საერთაშორისო სავაჭრო პალატის (ICC) მიერ 1936 წელს.კონკრეტული განმარტებები გარკვეულწილად განსხვავდება ყველა ქვეყანაში, მაგრამ, ზოგადად, ორივე კონტრაქტი მიუთითეთ წარმოშობა და დანიშნულება ინფორმაცია, რომელიც გამოიყენება იმის დასადგენად, თუ სად იწყება და მთავრდება პასუხისმგებლობა და ასახავს მყიდველების პასუხისმგებლობას გამყიდველების მიმართ, ასევე გამყიდველების წინაშე მყიდველებს.

CIF

CIF ითვლება უფრო ძვირადღირებულ ვარიანტად საქონლის ყიდვისას. ეს იმიტომ ხდება, რომ გამყიდველი იყენებს თავისი არჩევანის ექსპედიტორს, რომელსაც შეუძლია მყიდველს მეტი დააკისროს, რათა გაზარდოს მოგება გარიგებაზე. კომუნიკაცია ასევე შეიძლება იყოს საკითხი, რადგან მყიდველი ეყრდნობა მხოლოდ ადამიანებს, რომლებიც მოქმედებენ გამყიდველის სახელით. მყიდველს შესაძლოა კვლავ მოუწიოს პორტში დამატებითი საფასურის გადახდა, როგორიცაა დოკის საფასური და განბაჟების საფასური საქონლის განბაჟებამდე.

FOB

FOB კონტრაქტები ათავისუფლებს გამყიდველს პასუხისმგებლობას საქონლის გაგზავნისთანავე. მას შემდეგ, რაც საქონელი დატვირთულია - ტექნიკურად, "გაიარა გემის რკინიგზა", - ითვლება, რომ ისინი გადაცემულია მყიდველის კონტროლში. როდესაც მოგზაურობა იწყება, მყიდველი იღებს მთელ პასუხისმგებლობას.ამრიგად, მყიდველს შეუძლია მოლაპარაკება მოახდინოს ტვირთისა და დაზღვევის უფრო იაფ ფასზე მისი არჩევანის შემსყიდველთან. სინამდვილეში, ზოგიერთი საერთაშორისო მოვაჭრე ცდილობს გაზარდოს თავისი მოგება FOB– ის ყიდვით და CIF– ის გაყიდვით.

ძირითადი განსხვავებები

CIF და FOB ძირითადად განსხვავდება იმაში, თუ ვინ იღებს პასუხისმგებლობას საქონელზე ტრანზიტის დროს. CIF ხელშეკრულებებში გამყიდველი იღებს დაზღვევას და სხვა ხარჯებს, ხოლო გამყიდველის მიერ გადახდილი ვალდებულებები და ხარჯები, სანამ საქონელი არ მიიღება მყიდველმა. გამყიდველის მოვალეობებში შედის საქონლის გადატანა უახლოეს პორტში, გემზე დატვირთვა და დაზღვევისა და ტვირთის გადახდა.

ზოგიერთ ხელშეკრულებაში საქონელი მიწოდებულად არ ითვლება მანამ, სანამ ის რეალურად არ იქნება მყიდველის მფლობელობაში; სხვა შემთხვევაში, საქონელი მიწოდებულად ითვლება - და ეს მყიდველის პასუხისმგებლობაა - მას შემდეგ რაც მიაღწევს დანიშნულების პორტს.

თითოეულ ხელშეკრულებას აქვს თავისი უპირატესობები და ნაკლოვანებები ორივე მხარისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ გამყიდველები ხშირად უპირატესობას ანიჭებენ FOB– ს, ხოლო მყიდველები უპირატესობას ანიჭებენ CIF– ს, ზოგიერთი სავაჭრო ხელშეკრულება ერთ მეთოდს უფრო მოსახერხებელს ხდის ორივე მხარისთვის. გამყიდველი, რომელსაც აქვს გამოცდილება ადგილობრივ წეს -ჩვეულებებში, რაც მყიდველს აკლია, სავარაუდოდ აიღებს CIF– ს პასუხისმგებლობას, რათა ხელი შეუწყოს მყიდველს გარიგების მიღებას, მაგალითად. მცირე კომპანიებს შეუძლიათ უპირატესობა მიანიჭონ უფრო დიდ მხარეს პასუხისმგებლობის აღებაზე, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს დაბალი ხარჯები. ზოგიერთ კომპანიას ასევე აქვს სპეციალური წვდომა საბაჟოზე, დოკუმენტის გადაზიდვის გადასახადი დაბეგვრისას და სხვა საჭიროებები, რომლებიც საჭიროებენ კონკრეტულ გადაზიდვის ხელშეკრულებას.