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애플(AAPL), 현대차와 전기차 관련 논의 중

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애플 주식회사 (AAPL) 현대차와 협의 중인 것으로 알려졌다.HYMTF)가 자율주행이 가능한 전기차(EV)를 개발·제조한다. 이는 2020년 12월의 보고서에 따르면, 차량 관련 연구 및 개발 (R&D) 노력은 2019년에 이루어졌으며 Apple은 2024년 생산 시작을 목표로 다시 활성화했습니다.

  • 애플이 현대차와 자율주행 전기차 생산을 논의하고 있는 것으로 알려졌다.
  • 그러나 동일한 보고서에 따르면 두 회사는 다른 잠재 파트너와도 이야기하고 있습니다.
  • 이 보고서는 매우 투기적이며 생산은 앞으로 몇 년이 걸릴 수 있습니다.
  • Apple의 차량 개발 노력은 "많은 우여곡절"을 겪었습니다.

애플의 프로젝트 타이탄

Apple은 2014년에 출시되었지만 2019년에 결국 축소된 비밀 프로젝트 Titan을 통해 EV 시장 진출을 모색해 왔습니다. 그러나 최근 보고서에 따르면 Apple이 이러한 노력을 새롭게 하여 고급 현재 기술보다 훨씬 저렴한 비용으로 범위를 크게 늘릴 수 있는 배터리 허용합니다. 또한 Apple의 계획에는 자율 주행 기능이 포함된 것으로 알려졌습니다.

애플-현대 거래 가능성

현대차 관계자는 최근 애플과 초기 협의 중이라고 밝혔다. 그러나 같은 담당자는 현대차가 개발 및 개발에 대한 협력 가능성에 대한 문의를 받았다고 밝혔습니다. 다른 회사의 자율 전기 자동차도 제조하고 있으며 Apple은 다른 주요 회사와 논의 중입니다. 자동차 제조업체. 

한국 IT 뉴스의 보고서는 업데이트된 버전에서 제거된 다양한 세부 정보를 제공했습니다. 초기 보고서에서는 애플과 현대가 2021년 3월까지 파트너십 계약을 체결하고 대략 2024년경 미국에서 본격적인 생산을 시작할 계획이라고 주장했습니다.

한국 IT 뉴스의 초기 보고서는 또한 차량의 "베타 버전"이 2022년에 출시될 것이며 이후에 본격 생산이 기아 자동차에서 이루어질 것이라고 주장했습니다(KIMTF) 미국 조지아에 위치한 공장입니다.현대는 기아의 지분 34%를 소유하고 있고 기아는 현대가 과반수를 소유한 22개 회사의 소액주주이다.

한국 IT 뉴스의 초기 보고서는 또한 Apple과 현대가 다른 옵션을 고려하고 있다고 말했습니다. 2024년경까지 연간 100,000대의 차량을 생산할 수 있는 미국 400,000. 이것은 이야기의 업데이트된 버전에서 제거된 또 다른 세부 사항입니다.

투자자를 위한 의미

Apple이 자동차 시장에 진입하는 데 있어 가장 큰 걸림돌은 이 고도로 자본 집약적인 산업에 대한 경험이 없다는 것입니다. 결과적으로 논리적 진입점은 기존 글로벌 차량 제조업체와의 제휴 또는 파트너십입니다.

따라서 Apple이 하나 이상의 주요 자동차 제조업체와 논의 중이라는 표시는 Apple이 차량 시장 진출에 대해 진지하게 생각하고 있음을 시사합니다. 그러나 비교적 빠른 시일 내에 거래가 성사된다 하더라도 2024년까지 차량을 생산하기 위해서는 모든 Apple이 약속하고 모든 버그가 해결된 고급 기능은 훨씬 더 많을 수 있습니다. 거창한.

Wedbush Securities의 분석가 Daniel Ives와 Strecker Back은 최근 연구 노트에서 "지난 6년 동안 우리는 Apple의 자동차 야망에 많은 우여곡절을 겪었습니다."라고 경고합니다. 그들은 타이탄 프로젝트가 "몇 년 전의 초기 진입로에서 상당히 축소되었다"고 경고하며, 앞으로의 길에서 약간의 충돌이 발생하더라도 투자자들이 놀라지 않아야 함을 암시할 수 있습니다.

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