Ford와 Tesla, 전기 자동차 충전에 협력

라이벌 자동차 회사인 포드(에프) 및 테슬라(TSLA), 전기 자동차(EV) 시장 점유율을 놓고 경쟁할 수 있지만 미국산 EV 솔루션에 대한 Biden 행정부의 추진이 구체화됨에 따라 EV 충전에 대한 접근성을 높이기 위해 협력하고 있습니다.

Ford EV 소유자에게 어떤 의미가 있습니까?

Ford EV의 현재 소유자는 미국과 캐나다에서 12,000개 이상의 Tesla 슈퍼차저를 사용할 수 있다고 Ford CEO Jim Farley와 Tesla의 Elon Musk가 목요일 발표했습니다.

Ford F-150 Lightning, Mustang Mach-E 및 CCS(Combined Charging System) 포트가 장착된 E-Transit 차량과 같은 모델은 회사의 V3 수퍼차저를 사용하려면 Tesla 어댑터가 필요합니다.

포드는 차세대 포드 EV에는 테슬라 호환 충전 플러그가 장착되어 어댑터가 필요하지 않다고 말했다.

직관에 반하지만 놀랍지는 않음

Farley는 지난달 EV의 글로벌 리더로서 Tesla를 능가하고 싶다고 말했으며 Tesla는 올해 업계를 뒤흔들었습니다. 일련의 가격 인하 시장 점유율을 보호하기 위한 것입니다.

그러나이 EV 충전 파트너십이 직관적이지 않은 것처럼 보이지만 완전히 놀라운 것은 아닙니다.

2월에 백악관은 Tesla가 i의 7,500개를 열 ​​것이라고 말했습니다.경쟁사에 TS 충전기 제공 보조금 대신.

Biden 행정부는 미국 전역에 500,000대의 차량용 충전기로 구성된 "Made in America" ​​네트워크를 구축하기 위해 보조금을 제공하고 있습니다. 정부의 초당적 법률은 전기 자동차 충전 인프라에 75억 달러를 투입하고 2030년까지 충전기를 설치하기를 원합니다.

Ford의 CEO는 Morgan Stanley 회의에서 충전에 대해 논의하면서 자동차 제조업체가 인프라에 대해 협력해야 한다고 제안했습니다. CNBC 보고했다.

Ford는 "인프라 문제가 있고 어떤 플러그를 사용할지 합의조차 할 수 없다는 것이 완전히 우스꽝스러워 보입니다."라고 말했습니다.

2월에 실시된 Plug In America 설문 조사에서는 전기 자동차를 소유하거나 유지하는 데 있어 주요 장애물 중 하나로 충분하지 않거나 고장난 충전소를 꼽았습니다.