Ar galiu turėti daugiau nei tris originalius važtaraščius?

Kas yra konosamentas?

A važtaraštis yra juridinis dokumentas, kurį vežėjas išduoda siuntėjui, kuriame nurodoma gabenamų prekių rūšis, kiekis ir paskirties vieta. Važtaraštis veikia kaip a pavadinimo dokumentas, išsiųstų prekių kvitą ir sutartį tarp vežėjo ir siuntėjo. Dokumentas turi būti pridedamas prie išsiųstų prekių ir turi būti pasirašytas vežėjo, siuntėjo ir gavėjo įgalioto atstovo. Jei važtaraštis tinkamai valdomas ir peržiūrimas, tai gali padėti išvengti turto vagystės.

Konosamento supratimas

Paprastai išrašomos trys vekseliai - vienas siuntėjui, vienas gavėjui ir vienas bankininkui, brokeriui ar trečiajai šaliai. Nėra jokių apribojimų skaičiui važtaraščiai kurį galima išduoti, tačiau sąskaitoje turi būti nurodytas išduotas numeris. Kadangi važtaraštis yra nuosavybės dokumentas, jis yra vertingas. Saugumo sumetimais patartina prašyti tik tiek važtaraščių, kiek jums iš tikrųjų reikia. Jei išrašoma daugiau važtaraščių, padidėja sukčiavimo, vagysčių, neteisėto prekių išleidimo ar netinkamo asmens rizika.

Konosamentų rūšys

Yra du būdai gabenti oru ir vandenynu. Kiekvienas režimas turi savo važtaraščius: vandenyno važtaraštis ir sąskaita už kvėpavimo takus. Kurio siuntimo būdo naudojimas priklauso nuo laiko. Kelionės lėktuvu yra skirtos siuntoms, kurioms būdingas laikas arba ribotas terminas, ir paprastai jos yra brangesnės. Kelionės vandenynu yra lėtesnės, tačiau ekonomiškesnės, todėl jos naudojamos dažniau.

Yra daugybė skirtingų rūšių vandenyno važtaraščių, tačiau dažniausiai pasitaikantys tipai yra „tiesus“, „siuntėjo užsakymas“, „švarus“ ir „laive esantis važtaraštis“.

The tiesiai važtaraštis nėra aptartinas ir turi būti toks pažymėtas. Jį galima išduoti tik sąskaitoje nurodytam asmeniui.

A siuntėjo užsakymas važtaraštyje nurodomos visos siuntėjo nustatytos sąlygos. Dažnas pavyzdys yra tada, kai mokėjimas buvo užtikrintas a akredityvas, o sąlygos turi būti įvykdytos prieš priimant pristatymą.

The švarus važtaraštis yra tada, kai viskas siuntoje yra tobula. Jei trūksta produkto ar sugadinama, švari sąskaita nėra išrašoma.

An laive važtaraštis išduodamas, kai prekės pakraunamos į laivą ir yra pasirašytos laivo kapitono. Šio tipo vandenyno važtaraštis pateikiamas, kai mokėjimas priklauso nuo akredityvo.

„Airway Bill“

The Oro transporto važtaraštis išduoda prekių oro vežėjas, gavęs prekes, atlikęs eksporto muitinės formalumus. Siuntėjas gauna sąskaitą už kvėpavimo takus, kai krovinys perduodamas oro vežėjui. Kadangi oro transporto krovinių tranzito laikas yra daug trumpesnis nei vežimo jūra tranzito laikas, oro uosto sąskaitų rinkinys siunčiamas kartu su kroviniu, kad būtų galima nedelsiant kreiptis į tranzitą ir įvežti muitinės formalumus paskirties uoste importuotojas. Užpildžius muitinės formalumus pakrovimo uosto muitinės vietoje, yra krovinio perdavimo manifestas (CTM) išduotas tarptautinio oro transporto agento kartu su sąskaita už kvėpavimo takus ir kitais reikalingais dokumentais transportavimas. Originalios sąskaitos už kvėpavimo takus išrašomos penkiais egzemplioriais, viena vežėjui, importuotojui, siuntėjui ir papildomos kopijos. Pagrindinis skirtumas tarp važtaraščio ir sąskaitos už kvėpavimo takus yra tas, kad krovinių vežimo sąskaita nėra nuosavybės dokumentas.