4 akcijas, kas var uzvarēt elektromobiļu sacensībās
SkyTop Capital Management, ieguldījumu sabiedrība, kas dibināta 2010. gadā un koncentrējas uz nozarēm, ar kurām saskaras plaši traucējumus, ir uzlabojies automātiskajā telpā, liekot likmi uz plašu pāreju uz autonomajām automašīnām nākamajā divas desmitgades. Uzņēmumā Rutherford, N.J., reģistrētais riska ierobežošanas fonds Auto Transformation ir pieaudzis par 10.7% pirms 15 mēnešiem, ko veicināja nepamanītie krājumi, kas, visticamāk, attīstīsies elektromobilī revolūcija. In intervija ar Baronu, vadošie partneri Liza Hesa un Dens Sobols uzsvēra dažas akcijas, kuras, viņuprāt, uzskata par labākajām ir spējīgi pārspēt šo "milzīgo transporta traucējumu", tostarp Aumann, Constellium NV (CSTM), Sheritt International un Visteon Corp. (VC). (Lai iegūtu vairāk, skatiet arī: EV: Ferrari dizainers uzņemas Tesla, Porsche.)
Braukšana ar elektromobiļu vilni
Uzņēmums | Produkts |
Aumann | Mašīnas un ražošanas līnijas |
Constellium | Alumīnija pusfabrikāti |
Šerifs International | Niķelis un kobalts |
Visteon | Elektronika |
Avots: SkyTop Capital; Barronam.
Starp uzņēmumiem, kurus iesaka SkyTop, daudzi piegādā pasaules autoražotājiem, kuri steidz ražot elektriskos un autonomos transportlīdzekļus, piemēram, nozares pionieris Tesla Inc. (TSLA), kā arī tradicionālo automašīnu ražotājs General Motors Inc. (GM), BMW un Daimler.
Hess teica Barronam, ka tas ir tikai laika jautājums, kad EVs kļūs par galveno. "Es teiktu, ka pēc 20 gadiem ideja, ka mēs visi braucām masīvos tērauda gabalos, izmantojot 150 gadus vecu tehnoloģiju, atraugas ogļūdeņražus, izskatīsies smieklīgi," viņa paziņoja.
Aumann
SkyTop patīk vācu elektrifikācijas spēle Aumann, kas ražo aprīkojumu, kas ļaus uzņēmumiem masveidā ražot EV motorus un piegādes Volkswagen, BMW un Mercedes-Benz. Sobols paskaidroja Barronam, ka uzņēmuma patentētā tehnoloģija vara stieples tinšanai EV iekšpusē uzlabo dzinēja efektivitāti un uzlabo diapazonu, padarot to kritisku nākamās paaudzes transportlīdzekļiem. Riska ieguldījumu fonds sagaida Aumann's saliktais gada pieauguma temps (CAGR) no 25% līdz 30% pēdējo četru gadu laikā, "lai turpinātu daudzus gadus".
Constellium
Tā kā automobiļu ražotāji vēlas izgatavot vieglākus transportlīdzekļus, alumīnijs kalpo kā augstas izturības un vieglāks variants. SkyTop uzsvēra ražotāju Constellium kā uzņēmumu, kas tirgojas ar atlaidi saviem galvenajiem konkurentiem, pamatojoties uz uzņēmuma vērtību Ebitda. Sobols sagaida, ka nākamo 12 līdz 24 mēnešu laikā krājumi palielināsies vairāk nekā divas reizes, sasniedzot kaut kur starp zemāko un vidējo-20 USD, jo tas samazinās kapitālizdevumus un sāks radīt brīva naudas plūsma no ilgtermiņa līgumiem.
Sherritt International
Ir bijis arī Kanādas naftas, gāzes un elektroenerģijas ražošanas uzņēmums Sherritt, kas ir viens no lielākajiem Kubas ārvalstu investoriem riska ieguldījumu fonds to uzsvēra kā uzņēmumu, kas ir labi attīstīts, lai gūtu labumu no EV pieauguma kobalta ieguves dēļ operācijas. Kobalta cena, kas ir galvenā sastāvdaļa EV akumulatoriem, pēdējo pāris gadu laikā ir pieaudzis gandrīz par 250%, sacīja Barols. Problēmas Kongo ir padarījušas Šerita Kubas raktuvi par vienu no vislētākajām niķeļa/kobalta raktuvēm pasaulē, viņš norādīja. (Lai iegūtu vairāk, skatiet arī: Tesla tagad ir "īsta automašīnu kompānija", saka Musks pēc tam, kad ir sasniegts galvenais ražošanas mērķis.)
Visteon
Visteon, kas atdalījās no Ford Motor Co.F) 2000. gadā vienā piedāvājumā piedāvā autoražotājiem konsolidētu kabīnes elektronisko un informācijas un izklaides sistēmu. Nākotnes automašīnām visu digitalizējot un daļu no tām pārvietojot uz automašīnas priekšējo stiklu, Sobols sagaida Visteon būs ne tikai augstākās klases automašīnu piegādātājs, kā tas ir pašlaik, bet arī strādās zemākas klases automašīnās transportlīdzekļiem. "Uzņēmums tirgo ļoti saprātīgā daudzumā, kas ir mazāk nekā 10 reizes lielāks nekā prognozēts 2018. gada Ebitda," Sobols sacīja Barronam, vienlaikus prognozējot, ka trīs gadu laikā Ebitda peļņa uzlabosies no aptuveni 11,6% līdz 14%, samazinot izmaksas un uzlabojot sajauc.