Musk nodrošina Tesla (TSLA) kibertruka dizaina atjauninājumus
Tesla, Inc. (TSLA) krāsainais izpilddirektors Elons Musks ir sniedzis atjauninājumus par uzņēmuma Cybertruck, kas tika palaists 2019. gadā, un ierosināja, ka tas varētu kļūt par kritienu tirgū.
Muska iecienītākajā sociālo mediju platformā Twitter Twitter izpilddirektors rakstīja, ka automašīnas durvīm nebūs rokturu. Tā vietā tā vienkārši atpazīs īpašnieku un atvērs durvis. Viņš arī teica, ka Tesla komanda plāno saglabāt to pašu dizainu, kāds tika parādīts 2019. "Tikai daži nelieli pielāgojumi šeit un tur, lai padarītu to nedaudz labāku," viņš rakstīja.
Kad kravas automašīna tika palaista tirgū, tās netradicionālais trapecveida dizains un jūgs stūres rata vietā izraisīja neizpratni no analītiķiem un Tesla vērotājiem. Toni Sacconaghi, Bernstein vecākais tehnoloģiju pētījumu analītiķis, rakstīja, ka kibertruke ir "dīvaina... piemēram, tiešām dīvaini. "
Galvenie līdzņemamie ēdieni
- Tesla izpilddirektors Elons Musks tvītoja, ka uzņēmuma Cybertruck futūristiskā dizaina dēļ var izrādīties neveiksmīgs.
- Pilnībā elektriskais pikaps tika izlaists ar lielu publicitāti jau 2019. gada novembrī.
- Tai būs jācīnās ar tirgu, kas strauji kļūst pārpildīts ar jaunizveidotiem uzņēmumiem un pazīstamiem automašīnu ražotājiem.
Bet atklāšanas pasākuma svarīgākais bija Tesla dizaina līdera Franca fon Halzhauzena demo Cybertruck stikla pakešu stikli ar metāla bumbu. Musks bija teicis, ka stikla logi var izturēt lodes no 9 mm lielgabala šautenes.
Tomēr, tāpat kā lielākajā daļā Tesla produktu, sabiedrība iekrāva kravas automašīnu un nekavējoties iesniedza 100 USD priekšpasūtījuma summas. Musks, kurš nevairās no bezmaksas publicitātes, publiskos pasākumos un tviterī minēja skaitļus.
Bet viņa noskaņojums ceturtdien bija piesardzīgāks. Viņš teica, ka pastāv iespēja, ka pilnībā elektriskā kravas automašīna var neizdoties, "jo tā ir tik atšķirīga no jebkura cita". Viņš rakstīja: “Citas kravas automašīnas izskatās kā viena un tā paša eksemplāri, bet Šķiet, ka Cybertruck to ir radījuši citplanētieši no nākotnes. "Ar aizmugurējo riteņu piedziņas (RWD) modeļa sākumcenu 39 900 USD, kravas automašīnu paredzēts sākt ražot vēlāk. gadā.
Tirgus, kurā dominē atzīti automašīnu ražotāji
Saskaņā ar Motor Intelligence pārdošanas datiem pagājušajā gadā pikapi veidoja 20,1% no kopējā jauno automašīnu pārdošanas apjoma. Pikapu tirgū dominē zināmi automašīnu ražotāji. Ar 36,1% daļu no kopējā tirgus General Motors Company (GM) vadīja tirgu un Ford Motor Company (F) bija otrā ar 33,8% tirgus daļu.
Pat tad, kad Tesla gatavojas ražot savu kravas automašīnu, citi autobūves uzņēmumi jau ķeras pie papēžiem. Ford plāno laist klajā visu pikapu elektriskās versijas līdz 2022. gada rudenim. Tā plāno izgatavot pilnībā elektrisko versiju F-150, tā vislabāk pārdotā ar benzīnu darbināmā kravas automašīna, kas tiks izlaista 2022. gada rudenī. Tirgū ienāca arī General Motors ar savu GMC Hummer EV, kuru paredzēts piegādāt 2023. gadā. Jaunuzņēmums Rivian ir iekļuvis arī pilnībā elektriskā pikapu sadursmē ar R1T, kas nodrošinās Tesla Cybertruck salīdzināmu diapazonu un var pretendēt arī uz federālo nodokļu atlaidi.
Ņemot vērā konkurenci un iepriekšējās Tesla problēmas ar savlaicīgu produktu izlaišanu un palielinātu konkurenci, tās elektriskā kravas automobiļa panākumi nebūt nav noteikti. Bet tas Muskam nerada bažas. "Man vienalga," viņš rakstīja tviterī, atsaucoties uz izredzēm izgāzties elektriskajā kravas automašīnā. "Man tas ļoti patīk (Cybertruck dizains), pat ja citi to nedara."
