Visi EV Līdz 2030. gadam, teiksim UK Govt un Tesla atbalstītā lobija grupa

Tā kā Tesla buļļi gozējas savā jaunajā prestižā no apstiprināšanas pievienoties indeksam S&P 500, un investori Ķīnas Nio lai atzīmētu labākos, nekā gaidīts, trešā ceturkšņa ieņēmumus un norādījumus, mēs redzam vairāk satraukuma par iekšdedzes izzušanu transportlīdzekļiem. Elektrisko transportlīdzekļu mērķi tiek paātrināti, valdībām plānojot videi draudzīgu atveseļošanos pēc COVID-19 lejupslīdes.

Lielbritānijas premjerministrs Boriss Džonsons šodien atklāja savus 12 miljardus sterliņu mārciņu, 10 punktu "Zaļā rūpnieciskā revolūcija" plāno izveidot un atbalstīt augsti kvalificētas 250 000 darbavietas. Apvienotās Karalistes mērķis ir līdz 2030. gadam izbeigt jaunu benzīna un dīzeļdegvielas automobiļu un furgonu tirdzniecību, kas ir desmit gadus agrāk nekā plānots. Tirdzniecība ar hibrīdautomobiļiem un mikroautobusiem, kas var nobraukt ievērojamu attālumu bez oglekļa izplūdes no izpūtēja, būs atļauta līdz 2035.

Lai to atbalstītu, tiks ieguldīti 1,3 miljardi sterliņu mārciņu uzlādes stacijās, 582 miljoni sterliņu mārciņu dotācijās vai subsīdijas klientiem un gandrīz 500 miljonus sterliņu mārciņu elektrisko transportlīdzekļu izstrādē un masveida ražošanā baterijas.

Globālā zaļā tendence

Tā ir daļa no lielākas tehnoloģisko atiestatīšanas tendences, un valdības visā pasaulē ir daudzsološas, un vides aizstāvji cer uz to pēc pandēmijas. Piemēram, Baidena administrācijai ir sava Zaļā jaunā darījuma versija, kuras mērķis ir panākt nulles emisijas ne vēlāk kā 2050. gadā, ES valstis, piemēram, Vācija un Francija, vēlas “zaļo atveseļošanos”, un Indijas Modi runā par lielāku investīciju piesaisti, lai izveidotu gudru pilsētas. Septembrī, Kalifornijā paziņoja līdz 2035. gadam visu jauno pasažieru transportlīdzekļu pārdošanas apjoms būs bez emisijas.

Līdz 2025. gadam elektromobiļi veidos 10% no pasaules pasažieru transportlīdzekļu pārdošanas apjoma, pieaugot līdz 28% 2030. gadā un 58% 2040. gadā, ziņo BloombergNEF. (skat. iepriekš redzamo diagrammu) Pieaugošā nozare slēdz derības uz pāreju, kas lielā mērā ir atkarīga no akumulatora izmaksu samazināšanās un iekšdedzes transportlīdzekļu cenu paritātes nodrošināšanas. Divdesmit astoņi uzņēmumi, tostarp Tesla, Uber un ConEdison, vakar paziņoja par Zero Emission Transportation Association (ZETA)-pirmās ASV elektrisko transportlīdzekļu lobēšanas grupas-izveidi. Tās mērķis ir valsts politika, kas nodrošina 100% jaunu vieglo, vidējo un smago transportlīdzekļu pārdošanas apjomu elektriskais līdz 2030. gadam, un nevar būt nejaušība, ka tas izveidojās tieši tad, kad Baidens bija gatavs iekļūt Baltajā Māja.

Saistītajās ziņās Ķīnas braukšanas gigants Didi Chuxing un ražotājs BYD ir izstrādājuši elektromobili, kas tiks pārdots tikai DiDi reģistrētajiem operatoriem, lai to iznomātu DiDi vadītājiem.