Tesla ir jaunināta programmā Macro Outlook
Tās rekordu satricinošs Q4 neskatoties uz rezultātiem, Tesla, Inc. (TSLA) akcijas 2022. gadā ir strauji samazinājušās, jo pieaug bažas par nesenajiem produktu atsaukumiem un uzņēmuma nesenajām kapitālietilpīgajām rūpnīcām Berlīnē un Šanhajā. Taču, tā kā Krievijas un Ukrainas konflikta izraisītā ģeopolitiskā spriedze izvēršas finanšu tirgos, daži analītiķi uzskata, ka Tesla ir gatava gūt labumu no šie traucējumi, pieaugot naftas cenām, un elektrisko transportlīdzekļu (EV) ražotāji kļūst par pievilcīgāku iespēju tradicionālajiem iekšdedzes dzinējiem (ICE) ražotājiem.
Key Takeaways
- Daiwa Capital jaunināja Tesla, lai sasniegtu labākus rezultātus ar mērķi 900 USD.
- Nesenie produktu atsaukumi saistībā ar Tesla pilnās pašpiedziņas (FSD) programmatūras kļūmēm un bažām par to, kā Ātri tās jaunās rūpnīcas Berlīnē un Šanhajā var sākt ražošanu, ir samazinājušas akciju cenu 2022. gadā.
- Teslas spēcīgais finanšu komplekss, kā arī tā spēja saglabāt augstu darbības peļņu pēc nesenās korekcijas varētu palielināt akciju vērtību.
Jaunināts uz labāku veiktspēju
Daiwa Capital nesen uzlaboja Tesla akcijas, lai sasniegtu labākus rezultātus cenu mērķis no 900 USD. Pēc Daiwa Capital pārstāvja Džairama Neitana domām, Krievijas un Ukrainas konflikts varētu katalizēt tendences maiņu automobiļu rūpniecībā uz ātrāku EV ieviešanu. Pēc Neitana domām, Tesla ir gatava no tā gūt labumu, jo tās tirdzniecības vieta Šanhajā nodrošina rentablu iespēju, jo Eiropā ir straujas naftas cenas. Ja EV ieviešana kara dēļ paātrinātos, Tesla esošā infrastruktūra dod tai pārsvaru pār ICE konkurentiem, kas būs jābūvē EV iekārtas, vienlaikus cenšoties kompensēt augstāko naftas cenu ietekmi uz savu tradicionālo automašīnu Bizness.
Neskatoties uz to, Teslas konkurenti strādā saskaņā ar savu grafiku sacīkstēs par EV. Lai gan Tesla norādīja, ka 2022. gadā jauna modeļa nebūs un ka tā Cybertruck joprojām ir apslēpts pieejamības problēmu dēļ, Ford Motor Company (F) plāno šī gada pavasarī laist klajā savu EV kravas automašīnu F-150 Lightning, savukārt General Motors Company (GM) Silverado ir gaidāms 2023. gada otrajā ceturksnī. Rivian Automotive, Inc. (RIVN) elektriskais pikaps R1T tika laists klajā 2021. gada beigās.
Paredzams, ka Teslas rūpnīca Ostinā, Teksasā sāks modeļa Y transportlīdzekļu ražošanu šī gada pirmā ceturkšņa beigās. Pēc Wedbush analītiķa Daniela Ivesa teiktā, ražošanas sākšana Ostinā un Berlīnē būs ļoti svarīga, lai apmierinātu pieprasījumu. Ives prognozē, ka līdz gada beigām jauda dubultosies līdz 2 miljoniem.
Iepriekš Credit Suisse analītiķi Dens Levijs un Trevors Jangs uzlaboja Tesla, lai tā būtu labāka ar 12 mēnešu cenu mērķi 1025 USD. Pēc analītiķu domām, Tesla pārsvars pār citiem oriģinālo iekārtu ražotājiem (OEM) un tās spēja saglabāt augstu peļņas normu, neskatoties uz piegādes ķēdes problēmām un rūpnīcām, kas darbojas ar mazāku jaudu jauninājums.
Finanšu muskuļi un nākotnes pamati:
Teslas straujais vērtības pieaugums padarīja to par triljonu dolāru uzņēmumu un vienu no ienesīgākajām finanšu spēlēm 2021. gadā pēc iekļūšanas S&P 500. Šis novērtējums palīdzēja uzņēmumam piesaistīt kapitālu, pārdodot jaunas akcijas iespējas tirdzniecība. Iespējams, tas ir pavēris ceļu uzņēmuma kapitālietilpīgajiem tirdzniecības punktiem Ostinā un Berlīnē.
Tomēr turpmākā izaugsme var būt saistīta ar Tesla pamati: no tās spējas apiet piegādes ķēdes problēmas, risināt EV tirgū pieejamās cenas problēmu un saglabāt savu pārsvaru, konkurencei saasinoties.
