Vai ir par vēlu pārdot Boeing Stock?

Dow komponents The Boeing Company (ba) pirmdien bija divu mēnešu zemākajā līmenī, zaudējot pozīciju trešo sesiju pēc kārtas pēc tam, kad Reuters atklāja 2016. pilotu ziņojumi, kuros kritizēta lidmašīnas MAX 737 sliktā vadāmība, kas martā tika apturēta visā pasaulē pēc diviem nāves gadījumiem avārijas. Atklāsmes iezīmē jaunāko neveiksmi aviācijas un kosmosa gigantam, vienlaikus palielinot bažas par slēpšanu un pārāk mājīgām attiecībām ar Federālās aviācijas administrācijas (FAA) regulatoriem.

Sprādziens izraisīja karstumu arī izpilddirektoram Denisam Muilenburgam tikai dažas dienas pēc tam, kad Boeing valde nokrita. dubultā krēsla loma, lai koncentrētu savu nedalīto uzmanību uz to, lai grūtībās nonākušā lidmašīna atgrieztos debesīs. Iespējams, ka šī rīcība ir devusi pretēju rezultātu, jo arvien biežāk izskanēja aicinājumi viņam atkāpties no amata, lai atjaunotu nopietni iedragāto uzņēmuma reputāciju. Laikraksts New York Times pielēja degvielu atkritumu tvertnes ugunsgrēkam, kad pagājušā nedēļa tuvojās beigām, norādot, ka Boeing, iespējams, tīši melojis regulatoriem.

Volstrītas analītiķi beidzot samazina Boeing aplēses un reitingus pēc mēnešiem ilgas uzmundrināšanas, un UBS un Credit Suisse nedēļas nogalē samazināja akciju reitingu līdz "neitrālai". Turklāt tagad šķiet, ka MAX vairs nelidos 2019. gadā, lai gan uzņēmums nesen uzstāja, ka tas būs lidojumderīgs "gada sākumā. ceturtais ceturksnis." Šis hroniskais uzticības zudums padara malā esošiem investoriem vēl grūtāku iespēju rīkoties un noturēties zem attīstības lejupslīdes tendence.

Kas būtu jādara pašreizējiem Boeing akcionāriem, ņemot vērā pieaugošās izredzes uz zemākām cenām? Vai ir par vēlu pārdot, vai arī pašreizējiem akcionāriem jāgaida neizbēgami grunts makšķerēšana zvani, lai gan nesenās atklāsmes ir piesaistījušas jaunu valdības uzmanību? Patiešām, tas sāk darboties kā Well Fargo & Company (WFC) skandāls šīs desmitgades sākumā, kad izpilddirektors nežēlīgajam kritumam pievienoja vairākus mēnešus, atsakoties atkāpties no amata. Daudzi cer, ka Muilenberga aiziešana notiks ātrāk, ņemot vērā viņa gaidāmo liecību Kongresa uzraudzības komitejai.

Var būt nepieciešama izpilddirektora atkāpšanās no amata, lai šobrīd krājumam būtu mazāka daļa, un jauna vadība varētu piesaistīt jaunu grunts zvejnieku vilni. Detalizēts remontdarbu un lidojumderīguma grafiks būtu vēl labāks, ļaujot akcionāriem redzēt gaismu tuneļa galā. Atlikušie vērši cer, ka tas notiks jau trešdien, kad uzņēmums ziņo par trešā ceturkšņa peļņu, taču pagājušās nedēļas satraucošie atklājumi to padara mazāk ticamu.

BA īstermiņa diagramma (2017–2019)

Pieaugošā tendence, kas sākās 2016. gada sākumā, 2018. gada oktobrī apstājās pie 400 ASV dolāru atzīmes, dodot vietu izpārdošanai, kas decembrī sasniedza 52 nedēļu zemāko līmeni. Pircēji atgriezās janvārī, paceļot akcijas līdz visu laiku augstākajam līmenim - 446 USD tieši pirms otrās MAX avārijas. The bilances apjoms (OBV) uzkrāšanas-sadales rādītājam neizdevās sasniegt jaunu maksimumu pie cenas maksimuma, kas izraisīja lāču diverģence kas ātri pārvērtās par daudz zemākām cenām.

OBV ir izlozējusi labi organizētu tendenču līnija zemākie zemākie rādītāji kopš 2018. gada marta (apakšējā sarkanā līnija), signālu izplatīšana, kas sākās krietni pirms MAX avārijām. Tas arī liek domāt, ka pašreizējā lejupslīde nebeigsies, kamēr indikators nesasniegs divarpus gadu zemāko līmeni un nepārbaudīs, atbalsta līmenis. Bīstami attiecībā uz buļļiem, akciju tirdzniecība tajā laikā bija tuvu USD 225 jeb par vairāk nekā 100 punktiem zemāka nekā šī rīta sākuma drukā.

Visbeidzot, akcijas ir tirgojušās starp decembra zemāko un marta augstāko līmeni vairāk nekā septiņus mēnešus, iestrēgstot starp 0,382 un 0,786. Fibonači pēdas no trīs mēnešu rallija viļņa. Šīs nedēļas kritums tagad tuvojas pieaugošajai tendences līnijai, ko veido decembra un augusta zemākie rādītāji, un sadalījums pakļauj 2018. gada zemāko līmeni 292 USD. Savukārt lejupslīde var pabeigt nākamo posmu a galva un pleci papildināšanas modelis, kas ilgst līdz 2020. gadam.

Bottom Line

Pēc pagājušās nedēļas atklāsmēm Boeing akcijas varētu pārspēt vasaras vidus zemāko cenu pie 320 USD un pārbaudīt 2018. gada decembra zemāko līmeni pie 292 USD. Pašreizējiem akcionāriem jācer uz labāko, bet jāsagatavojas sliktākajam, samazinot pozīcijas lielumu vai iepērkoties iespējas aizsardzība, kas var pārspēt strīdus.

Informācijas atklāšana: publicēšanas laikā autors neieņēma amatus iepriekšminētajos vērtspapīros.