Aviokompāniju akcijas šajā svētku sezonā satraucas

Pēc vasaras, kurā gaisa satiksme neizdevās pacelties, šķiet, ka izaicinājumi, ar kuriem saskaras aviācijas nozare, turpināsies arī brīvdienās. Pasažieri joprojām nevēlas lidot, jo globālā koronavīrusa gadījumu skaits turpina pieaugt un populāri galamērķi, piemēram, Ņujorka un Vašingtona pieprasa apmeklētājiem no noteiktiem štatiem pēc ierašanās 14 dienu paškarantīnas.

Pat tradicionāli rosīgā Pateicības dienas nedēļas nogale neizskatās, ka tā šogad sniegs tik ļoti nepieciešamo stimulu pārvadātājiem, kuriem ir siksnas. Analītikas firmas OAG apkopotie dati liecina, ka rezervāciju skaits novembrī ir samazinājies par aptuveni 88%, salīdzinot ar pagājušo gadu. "Pateicības dienas brīvdienas parasti ir maksimālās satiksmes un peļņas periods. Dažām aviokompānijām dažos gados tās ir vienīgās lielākās peļņas dienas," aviolīniju nozares analītiķis R.W. Manns

pastāstīja Business Insider.

Zemāk mēs tuvāk aplūkojam pasaules lielāko aviokompāniju pēc regulārajiem ieņēmumiem no pasažieru jūdzēm un populārākajām biržā tirgotais fonds (ETF), kas īpaši izseko aviopārvadājumu nozarē iesaistītos krājumus. Mēs arī analizēsim to diagrammas, lai noteiktu iespējamos īsā izpārdošana tirdzniecības iespējas.

American Airlines Group Inc. (AAL)

Šī mēneša sākumā Fortvērtā bāzētā American Airlines paziņoja, ka plāno samazināt savu novembra grafiku. par aptuveni pusi, pamatojot to ar nepieciešamību saskaņot savu maršrutu ar mazākām prasībām ceļojumiem brīvdienu laikā periodā. Pārvadātājs teica, ka tas redz par 25% vairāk novembra rezervāciju, salīdzinot ar šo laiku pagājušajā gadā. Labākās ziņas aviokompānijai ir tas, ka uzņēmums nesen paziņoja, ka sagaida to naudas apdegums ceturtajā ceturksnī palēnināties līdz 25–30 miljoniem USD dienā, salīdzinot ar USD 58 miljoniem iepriekšējā ceturksnī. No oktobra 2020. gada 28. gada 28. gadā American Airlines akcijas ir samazinājušās par 60%, salīdzinot ar gadu, par 20% atpaliekot no nozares vidējā rādītāja.

Pēc ceļojuma uz sāniem vairākus mēnešus akciju cena šonedēļ slīdēja zem noteiktās tendences līnijas, paverot durvis turpmākiem kritumiem turpmākajās tirdzniecības sesijās. Turklāt otrdien tika pabeigts draudīgs trīs dienu tehniskais modelis, kas pazīstams kā trīs melnās vārnas liek domāt, ka lāči ir pārņēmuši kontroli pār darbību. Tiem, kuri izmanto īsās pozīcijas izpārdošanu šādos līmeņos, vajadzētu atkārtoti pārbaudīt marta pandēmijas minimumu — USD 8,25, vienlaikus pārvaldot risku, ievietojot stop-loss orderis kaut kur virs 50 dienu SMA.

ASV Global Jets ETF (JETS)

ASV Global Jets fonds 1,55 miljardu ASV dolāru apmērā iegulda uzņēmumos, kas saistīti ar aviokompāniju nozari, tostarp pasažieru aviosabiedrībām, lidmašīnu ražotājiem, lidostām un termināļu pakalpojumu uzņēmumos. Tomēr ASV lielas pasažieru aviokompānijas joprojām veido aptuveni 70% no tās portfeļa. Zemo izmaksu pārvadātājs Southwest Airlines Co. (LUV) un pilna servisa aviokompānija Delta Air Lines, Inc. (DAL) abi komandē divciparu svērumus. ETF apgroza gandrīz 5 miljonus akciju dienā ar šaurām starpībām, lai aktīviem tirgotājiem uzturētu zemas izmaksas. JETS izsniedz 2,2% dividenžu ienesīgums oktobrī un līdz šim ir samazinājies par 41%. 28, 2020.

No jūlija sākuma līdz oktobrim fonds tirgojās aptuveni četru punktu diapazonā, pirms tas sabruka, kad pagājušajā nedēļā tā cena sasniedza 200 dienu SMA. Otrdienas slēgšana zem septiņu mēnešu tendences līnijas var paātrināt pārdošanu, iespējams, izraisot kritumu līdz 19. marta zemākajam līmenim - 11,25 USD. Tiem, kuri veic īsās pozīcijas izpārdošanas pozicionēšanu šādam kritumam, vajadzētu iestatīt stopu virs piektdienas maksimuma pie USD 18,71. Tirdzniecība piedāvā ienesīgu riska/atlīdzības attiecība vairāk nekā 1:4, pieņemot, ka a aizpildīt vakardienas slēgšanas brīdī USD 17,28 (risks par darījumu USD 1,44 pret $6,03 atlīdzība par darījumu).

Informācijas atklāšana: publicēšanas laikā autors neieņēma amatus iepriekšminētajos vērtspapīros.